1. Присоединяйся! Электронный журнал "BMW Club Magazine" в Telegram
    Скрыть объявление
  2. BMWClub Страхование
    Лучшие условия при покупке полиса для участников клуба!
    Скрыть объявление
BMWClub Telegram BMWClub Страхование
Реклама на сайте

Небольшой люфт пер. колеса.

Тема в разделе "BMW X3", создана пользователем scream, 20 сен 2013.

Ответить в теме
Поиск в теме
  1. scream

    scream Завсегдатай

    В клубе с:
    25 май 2004
    Сообщения:
    1,653
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Литва
    Водит:
    Вчера просто покачал колесо руками сверху и обнаружил люфт...совсем небольшой... нажал педаль тормоза, что бы исключить подшипник и покачал опять колесо-люфт все равно есть. Что то я не понял - что может люфтить?
    Кстати колесо которое на аватарке)))...

    В поиске ничего не нашел.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #1 scream, 20 сен 2013
  2. Манус

    Манус Абориген

    В клубе с:
    7 дек 2012
    Сообщения:
    2,941
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Нижегородская обл.
    Водит:
    Если болты клоёсные затянуты- точно люфтит подвеска :rolleyes:
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #2 Манус, 20 сен 2013
  3. scream

    scream Завсегдатай

    В клубе с:
    25 май 2004
    Сообщения:
    1,653
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Литва
    Водит:
    Недавно тех осмотр прошел, всю подвеску перетрясли, все нормально было....В гараже можно самому как то проверить эту сторону передней подвески?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #3 scream, 20 сен 2013
  4. brainstorm

    brainstorm Старожил

    В клубе с:
    13 авг 2008
    Сообщения:
    4,385
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Один качает колесо, второй снизу рукой пытается определить, где люфт/стук есть.
     
    #4 brainstorm, 20 сен 2013
  5. scream

    scream Завсегдатай

    В клубе с:
    25 май 2004
    Сообщения:
    1,653
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Литва
    Водит:
    Спасибо... скоро пойду попробую трясти...
    Только, когда колесо повиснет, там сразу все зазоры и люфты исчезнут...имхо)). На сервисе там ломиком действуют по мойму?
    Просто с полно-приводной раньше не сталкивался. Может какие то люфты в пер. приводе?
    Жду подсказки типа- у меня такое было и тд. и тп.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #5 scream, 20 сен 2013
  6. brainstorm

    brainstorm Старожил

    В клубе с:
    13 авг 2008
    Сообщения:
    4,385
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    вывешивать колесо не нужно. прямо на стоящей машине трясти и "слушать" пальцами все шаровые и сайлентблоки.

    Монтажкой потом сайленты проверять на вывешенной машине.

    Такой люфт скорее всего или из-за убитого поперечного рычага или ступичного подшипника (но тот гудеть должен).
     
    #6 brainstorm, 20 сен 2013
  7. scream

    scream Завсегдатай

    В клубе с:
    25 май 2004
    Сообщения:
    1,653
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Литва
    Водит:
    В том то и дело, что не гудит и ничего не шумит....пока ничего не обнаружил, снимал колесо шатал все рычаги и снова ставил обратно колесо, предварительно проверил все гайки и болты-ничего не изменилось....амортизатор тоже подергал заодно, на опущеной машине, он тоже люфтит,... только не понятно где.....может пружина лопнула(какие у нее признаки?)
    Очень похоже на подшипник...завтра еще буду смотреть....забыл на тормоз надавить ...надо человека посадить....наверно пиво рано выпил))))
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #7 scream, 20 сен 2013
  8. Gold55

    Gold55 Завсегдатай

    В клубе с:
    10 ноя 2009
    Сообщения:
    603
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Курганская обл.
    Водит:
    Вертикально или горизонтально качал то?
    если горизонтально ( руки в линию параллельно дороге) то смотри наконечник либо чаще рулевая тяга...
    если вертикально - то шаровые и сайленты осматривай.
     
    #8 Gold55, 21 сен 2013
  9. Манус

    Манус Абориген

    В клубе с:
    7 дек 2012
    Сообщения:
    2,941
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Нижегородская обл.
    Водит:
    Амортизатор люфтит? То есть машин на земле, качаем аморт- он люфтит :shock:?

    Мокро под пыльником? Вертикальная раскачка как ? Передом не махает вверх вниз ?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #9 Манус, 21 сен 2013
  10. scream

    scream Завсегдатай

    В клубе с:
    25 май 2004
    Сообщения:
    1,653
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Литва
    Водит:
    Машина на земле. Берусь за колесо вверху, качаю -есть люфт. Дальше просовываю руку до амортика, берусь за него, качаю- есть люфт точно такой же, как и на колесе. Амортик сухой, раскачки почти нет, также как и левый амортик....не махает совсем.
    Пока без изменений ничего не нашел, время есть , буду ездить пусть прогрессирует.
    После снятия колеса и манипуляциями с рычагами и шарнирами-люфт исчез. Потом поехал покатался. Приехал вечером в гараж, подергал за колесо- снова есть люфт
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #10 scream, 21 сен 2013
  11. Artur x3

    Artur x3 Завсегдатай

    В клубе с:
    14 янв 2012
    Сообщения:
    1,047
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Башкортостан респ.
    Водит:
    это шаровая
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #11 Artur x3, 21 сен 2013
  12. scream

    scream Завсегдатай

    В клубе с:
    25 май 2004
    Сообщения:
    1,653
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Литва
    Водит:
    может быть, только какая?... продольная мертво стоит... а, на кривом рычаге немного крутится....но, вроде и должна крутиться?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #12 scream, 21 сен 2013
  13. brainstorm

    brainstorm Старожил

    В клубе с:
    13 авг 2008
    Сообщения:
    4,385
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    На продольном рычаге шаровая до последнего не показывает вида, что умерла. Начинает бухать, а на диагностике как живая. Значит, на поперечном.
     
    #13 brainstorm, 21 сен 2013
  14. scream

    scream Завсегдатай

    В клубе с:
    25 май 2004
    Сообщения:
    1,653
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Литва
    Водит:
    Кажется я нашел где люфт....в амортизаторе. Что то постукивает внутри, когда машина постоит спокойно несколько минут. Стоит покачать эту сторону машины- люфт пропадает и все хорошо... постоит спокойно и снова есть люфт... вот такие амортики бывают. Спорт пакет на ней установлен с завода и амортизаторы еще родные стоят не меняны.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #14 scream, 22 сен 2013
  15. Artur x3

    Artur x3 Завсегдатай

    В клубе с:
    14 янв 2012
    Сообщения:
    1,047
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Башкортостан респ.
    Водит:
    Дык с 2005г пора бы поменять, наверное :nod:
    они просто проверяются. раскачиваешь машину - давишь со стороны амморта вниз. если раскачать как лодку удалось, значит амморту каюк. если надавил, отпустил, кузов медленно поднялся и под действием пружины опять вниз не пошел, то амморт жив.
    можно поддомкратить со стороны подозрительного амморта. если под действием пружины он разжимается с посторонними звуками, то тоже каюк ему.
    но если колесо люфтит из-за амморта, то он наверное убит совсем... и наверняка проявил бы себя как-то по другому. может еще опорный подшипник глянуть? :shock:
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #15 Artur x3, 22 сен 2013
  16. Манус

    Манус Абориген

    В клубе с:
    7 дек 2012
    Сообщения:
    2,941
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Нижегородская обл.
    Водит:
    Тема была где то , что даже спортивные бильштайн б6 без дополнительной смазки гибнут быстро, именно уплотнения штока и бухают:thumbdown:

    Там умельцы пресс маслёнку врезали :thumbup:

    А пробег этих аммортов СКОКА ? Мои 60 тысч продержались( не спорт)
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #16 Манус, 22 сен 2013
  17. scream

    scream Завсегдатай

    В клубе с:
    25 май 2004
    Сообщения:
    1,653
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Литва
    Водит:
    128000км. не забывайте дороги разные бывают
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #17 scream, 22 сен 2013
  18. scream

    scream Завсегдатай

    В клубе с:
    25 май 2004
    Сообщения:
    1,653
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Литва
    Водит:
    Да не, все там работает....я, все уже расписал подробно
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #18 scream, 22 сен 2013
  19. Манус

    Манус Абориген

    В клубе с:
    7 дек 2012
    Сообщения:
    2,941
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Нижегородская обл.
    Водит:
    Да ну на... Я тоже хотел быть космонавтом ...
    ИМХО если аморт люфтит, стучит - на замену парой при 128
    И иметь в виду опорные аморта- или магаз с наличием, или купить с возможностью сдать ненадетые, мне ещё резинки под пружины пригодились, ну и пыльники оригинал до кучи.

    Пс. Плюсанусь к Артуру ХЗ :rock:
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #19 Манус, 22 сен 2013
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)

Яндекс.Метрика