Самые удачные диски для F30

Сильные типы, с линейкой ходят, че то меряют

А еще вот этот своими коментами на д2 бесит http://www.drive2.ru/users/dovgaleff/

Ну и две ТП что среди ф30 там делят 1 и 2 места!

Чет я злой какой-то, но злостью хочется поделиться и становится легче..

 

PCD 5x120 ET 35 ЦО 72.6 R17
По вылету подойдут диски?

 

да

 

первыйразвижу

ты про пезжо читать начал?

 

как бы не так, вот тут найди его сообщения и посмотри что ему ответили
http://www.drive2.ru/cars/bmw/3_series_coupe/3_series_coupe_e92/nuclear-cat/journal/1989504/

 

млин но хочется ведь логику мышления понять

 

я б тоже высказался против скамейки

 

сейчас не искать же мне все что он пишет. Просто запомни это лицо, он во всех интересных темах пишет что оборжаться можно. Всем советует конкретно

 

Спереди у меня не так много места в арках. Если вылет агрессивный не поставить при чуть большем диаметре может цеплять стойку. Поэтому думаю 235/40/19 не влезет при стандартном вылете на полный привод. Кто-нибудь примерял уже?
А сзади места дофига. Мне кажется там и 285-ю можно без проблем поставить.

 

У меня R19 225/40 и проставки 10мм,235 встанет легко,места полно!

 

Дело не только в ширине, но и профиле. А какой вылет до проставок? И фотки есть?

 

Здравствуйте,

Скажите, пожалуйста, а когда и кто вас звал работать в Rocksroad? А то я первый раз о таком слышу, как и о многих других вещах, которые вы тут публикуете.

С уважением,
руководитель Rocksroad.

 

валера звал... знаете такого?

расскажу о многих неизвестных вам вещах в личке

 

реально бывают же упертыши! Продолжает писать парень и единомышленники уже нашлись. Убеждают, что дорожный просвет меняет не только радиус резины, но и радиус дисков.
Цитата: "sonic-sonic Не желает получить ответ на свой комментарий. И все же. Тяжелого ничего не вижу кроме беседы двух людей.
Блин, да не в этом суть. Не люблю впадать в полемику. но то что машина стала выше однозначно. Я тоже был удивлен и с товарищем начал переводить дюймы в см., и складывать все. Чего получилось у нас тогда уже не помню в начале лета дело было. Говорю просто как есть давай я как на зиму переобуюсь я тебе в ЛС скину фото с рулеткой вместе посмотрим мне тоже интересно стало))"

смотрите и не тупите так, уважаемые товарищи

 

Привет! Антон, ты?)

 

вылет колес был неродной да?

 

не знаю. А ну ка удиви? Вылет что меняет, ход подвески?

 

больше наружу и визуально кажецца что стала жыпом тачка

 

он линейкой и сложением намерял)) не визуально))

 

самый верный расчет это положить старое и новое колесо в стопку и посмотреть какое больше в диаметре

 

нет, они с кентом будут линейкой мерить и фотоотсчет делать о том, какие они проницательные
П.с.: вчера выйграл у одного умника ящик пива (хоть я и не пью). Он доказывал, что в 328i f30 объем 2,8 а потом, когда ему доказали, сказал, что просто перепутал с 328d (а в ней те же 2000кубиков)! Так что ребят много толковых жопоголовых

 

А чё иметь, купил и поехал, делов-то

 

Я основатель Rocksroad, и у меня никакого Валеры за всю историю марки даже мимо не проходило. Перестаньте выдумывать информацию и выставлять себя знатоком всего и вся, всё что вы пишите на этом форуме - нонсенс от и до.

Позвоните в Rocksroad расскажите мне то, чего я не знаю, приезжайте ко мне в офис, очень много вопросов к вам. Вы крайне любопытный персонаж.

 

история марки....

давайте с этого и начнем.... расскажите про "историю марки" а потом уже перейдем к нонсенсам

 

Приезжайте ко мне на чашку чая, всё расскажу подробно, после того как вы проясните байки про некого Валеру, и что вас кто-то куда-то звал.

 

в век высоких технологий незачем кудалибо ездить... может поделитесь ссылкой и я с удовольствием почитаю как ваша компания изготавливала диски на ралли «Акрополис-1976» или может быть про какие нибудь другие знаменательные события из "истории марки"