N47D20 177 л.с.

Я ему это уже хз сколько раз говорил! Бесполезно... У него паранойя
Азат, еще раз, пробег(реальный) можно пробить даж не отрывая жопу от компа

 

Еще один наивный))

 

Всем привет!
Цепь или все в пределах нормы?
http://www.youtube.com/watch?v=nWJdcc-shqo

 

Все супер.

 

Спасибо

 

Ребят подскажите есть ли какие то болячки у данного мотора ? и стоит ли брать 2х литровый дизель ? хватает ли его ? и как зимой на присадках норм ?

 

Цепи
Решать Вам
Чувствовать Вам
Любой исправный дизель заводится зимой без присадок

 

Какой ресурс у цепей ? и в чем проблема их ?
По поводу зимы, знаю многих у кого дизельные моторы и без присадок за частую зимой утром машина либо не заводится, либо заводится, а через время глохнет... помогает либо теплый бокс либо присадки.

 

изучай тему!

по поводу зимы: вашпэ не парься(тем более на юге) - заводится с пол пина и в 36 мороза(проверено)

 

Паранойя, видимо, в данном случае неизлечима.)))

 

а фиг знает... тут описаны случаи когда на 12т.км шелест появлялся, но есть где пробеги под 200т.км, и все ок.
Про зиму: если топливо летнее запарафинилось, то только теплый бокс, присадка уже не поможет.

 

Всем привет. Сразу сорри если это обсуждалось, защел с телефона мельком не нашел. Вопрос- какое масло лучше для этого движка?

 

Есть руководство эксплуатация данного автомобиля?

 

Да, от старого хозяина осталось, но думал в проуессе эксплуатации за столько времени нашли более подходящее масло, с учетом нашего не сильно качественного топлива и исходя из суровых Российских условий.

 

Лучше пока не придумали:
http://www.autodoc.ru/Web/price/art/83210144456?analog=on&access=2

 

для суровых условий лей IDEMITSU ZEPRO Fully Synthetic 5W-40 Diesel. дикое масло.

 

Вы серьезно?))

 

А еще танковое есть, для очень суровых!

 

Если я правильно понял все льют рекомендованное с книжки. Либо не кто не задумывается, что залили то залили.

 

Все масла примерно одинаковы по качеству в одном ценовом диапазоне. Каких то чудес не жди.

 

Всем привет!
Спрошу еще в этой ветке на всякий случай, может кто сталкивался с вибрацией глушителя...

Мотор N47 в кузове E60 2009 года. Визуально глушак нигде ничего не задевает, но слышен металлический звон на холостом ходу и внатяг тихонечко. На больших оборотах все ништяк! Бывает меньше, бывает больше - по ощущениям бьет где-то в середине, а то и ближе к багажнику. На диагностику заезжал - ничего не нашли

 

Всем привет! подскажите такую вещь. Когда стоишь, тональность работы двигателя на драйве отличается от тональности на паркинге, т.е звук работы движка на драйве громче немного становится, обороты не меняются и вибрация слегка побольше. Никто не подскажет в чем причина, раньше такого не было

 

Проверить ушки крепления, проверить термозащиту внимательнее, гофру.

 

Спасибо, обращу внимание. А не могут быть подушки двигателя? Нас уже 4 человека с похожей проблемой в соседней ветке

 

будте добры, подскажите, подушки мотора идентичные левая с правой? в екзисте продали обе с наклейкой L, сказав что идентичны. хотя в етк номера разные...

 

Заказывали разные номера,а получили одинаковые?

 

я не по номерам заказывал, а просто сказал, что нужна левая и правая.

 

Эти товарищи с Экзиста мне диски на 2-х машинах неправильно подбирали под ВИНкоду

 

отписался в той теме про свою вибрацию и замену одной подушки.
У меня подушки левая и правая одинаковые.

 

Ребят подскажите что за патрубок находится в этом месте ?
На вид он как гофра черная.... он подтекает, что с него течет и сколько он стоит и в обще чем это черевато ?
Просто смотрел машину и заметил потеки...

p.s фото взято с интернета и отметил маркером где находится трубка...