E71 X6 M5D или 5.0 бенз

Я свой не мерял, но я заезжал с мл63 2009гв, на котором был установлен рейслоджик, ехали ноздря в ноздрю, время было от 5.3 до 5.5, заезжали несколько раз.
Причем это с холостых, не "с педалей"
Это я про себя.
Ну и паспортные данные не на секунду же врут в конце концов.

 

По паспорту 5.4, только как они мерили одному богу известно.
У МЛа 5,0, но он атмосферник.
Думается мне либо вам повезло либо рейс лоджик был не откалиброван.
Просто ехать быстрее 5,4 вообщее сказка.
Да и Мыло старовата для такого времени, хотя может то у од и свовременно решает)))

 

дык это совсем старый мл
есть же с турбо компрессорами

 

2009 года? 164 кузов только атмо, я Вам как владелец владелец ГЛ в 164 кузове говорю.
Тубины с 166 идут)) который последний)

 

да вопросов нет. Если пробеги большие то - дизель. Сам за городом жил, задолбался на заправки заезжать.

 

Такие бредовые споры, забыли что карандаши разные?
П.С. Езжу на индивидуал 40d, доволен как слон, машина супер! Но сравнивать ХМ и Х50Мd не считаю корректным при прочих равных имея возможность я за М.

 

Ну вот, а я думал , действительно, выезжает, а ты по ML мерялся. Это ничего не подтверждает, но и не опровергает. Надо ставить рейс-лоджик на свой автомобиль. А то так можно спор проиграть
И при споре с южанами лучше к ним не ездить, а у нас где-нибудь зарубаться, где попрохладнее. В Бишкеке я бы на тебя не поставил.

 

я же пишу - "ехали ноздря в ноздрю"
и так несколько раз
какая при этом разница на чьей машине прибор?

И я же не один замерял.
Поищите в форсаже, или тут, или на ютюбе.

Кстати, я внимательно наблюдаю за отчетами о замере разных машин в ветке форсаж,
вывод такой - паспортные цифры достаточно точны всегда !
Если бмв пишет 5.4сек, то в реалии близко к этому и будет, а не "не выедет из 6-ти"

 

может быть возьмем трезво, и столбиком перечислим недостатки и достоинства бенза/дизеля применительно к нашему климату, топливу...


столько страниц исписали


Аргумент дизеля - ОДИН! Якобы экономия Если разницу в цене раскидать на разницу в стоимости топлива - надо на дизеле откатать тыс 200, при этом не попасть на ремонт насоса умудриться.

Ну и минусы:

1 - риск с топливом при пуске на морозе
2 - изначально выше стоимость
3 - тарахтит после 30 тыс пробега заметно
4 - зимой дольше прогревается, и печка не греет
5 - наше топливо изнашивает систему
че еще?


Все разговоры типа тащит по ощущениям/замерам - оставьте

 

Разница хотя бы во времени старта. И еще могут быть дополнительные влияющие неучтенные факторы.
Если чья-то машина ехала, то не совершенно не значит, что и твоя так же проедет. Ну бензин то можно хороший запасти, а как быть с погодой? Если будет жарко градусов 30 и сухо, можно до секунды (точно сказать не могу, но разница может быть существенной при таких временах) на разгоне потерять по сравнению с холодной и влажной погодой.

А про паспортные цифры, позволь не согласиться. Если обратиться к статистике измерений , проведенных журналом Авторевю (я им почему то больше доверяю, т.к. оборудование у них хорошее и методика стабильная), то окажется, что чаще результаты их измерений отличаются от паспортных, чем совпадают. Причем, как в бОльшую, так и в мЕньшую сторону. В т.ч. это касается и БМВ, Порш, Мерс и т.д.

А так то и я объезжал МЛ63 в 164 кузове, но я не уверен, что проеду до сотни за 5,0

Где-то была тема, человек на 50Д до сотни за 5 секунд доезжал, клялся, божился, спорил. Но перед решающим стартом еще раз нормально прокатился и извинился
Я не к тому, что 50 за 5,4 не проедет, а к тому, что для того, чтобы это было гарантированно, надо готовиться, хотя, конечно, должна выезжать из 6 без проблем.

 

уффф, лень уже отвечать, повторять, вроде все понятно изложил, ну не согласны, что ж поделать

 

Тут же сказали- дело не в экономии, а во времени, теряемом на заправках.
Риск с топливом есть, но он устраняется заправками в проверенных
местах.
Тарахтит- дело вкуса, хотя звук бензина, конечно, лучше.
Зимой проблем нет- все проблемы надуманны, если выполнять первый пункт. Греет печка замечательно.
Про износ системы топливом- не понял.

 

этот "аргумент" просто смешной

Все можно понять, объяснить, но не это.

Реально по времени это выливается, заезжать ли на заправку раз в 7 дней, или раз в 5 дней.
Это всерьез можно рассматривать в качестве причины??

 

Мы времени много теряем тупо ковыряясь в носу ))

Вот риск с топливом - самый главный и в морозы и с качеством

по износу:

http://ru.wikipedia.org/wiki/Дизельное_топливо

просто почитай )) а бенз залил, и хрен с ним как никак но едет )) ваще не думаешь особо

 

зимой как часы

 

тут чел есть на форуме , он на дизеле 500 т накатал
у всех дизелей как правило , пробеги не детские
что не скажешь о бензине
моя бывшая машина пробежала 160т/ км
новый хозяин , еще столько же проедет легко

 

Мы еще забыли обсудить, на какой авто лучше ведутся тёлки, на бензин, или дизель?

У кого какие мнения будут, коллеги?

 

чем больше кнопочек в машине тем она круче
бензин дизель , это для тонких женских ценителей
кого какой звук ,больше возбуждает
все думается индивидуально
в дк можно тему создать ( с опросником)

 

Да не отвечай, аргументы и так понятны, просто глянь на реальные и паспортные времена разгона
http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=124704&SECTION_ID=7007

http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=125613&SECTION_ID=7083

 

Думаю, что телки ведутся на тех кто на икса газ поставил

 

Аха смех. Как телка может поместись на звук трактора)))))? Думаю не реально однозначно бензин.
Далее про заправки согласен. Был давным давно 5.0 литровый мотор мерседес.
Коллеги не поверите остопиздило заезжать каждый день на заправку. Я знал каждого заправщика в лицо, имя и как у них дела

 

телкам пох )) главное что бы на них тратили лавЭ и внимание

 

У трактора печка сразу греть начинает, по крайней мере если трактор - БНВ свежих годов )), в остальном у меня зимой разницы нет не бенз не дизель ни разу не отказал в запуске
А телка да, пох, главное чтобы бабки и тачка мажорная: финик, лохус тоже катит.

 

Парни, если тёлки ведутся только на Ваши авто, то, определённо, есть проблемы. Настоящие женщины и девушки (не базарные тёлки), достойные, ценят в мужчине мужской характер, манеру поведения и умением распоряжаться тем, что есть, а не понтовую браваду и бабос. Бабками прользуются и параллельно наставляют рога с другими такимиже, оставляя след на репутации мужчины в глазах тех, кто видит дальше своего носа.

 

Согласен. Просто вопрос подняли глупый про звук.

 

нормально чипанули тебе.
У знакомого х5 с таким движком как у нас?Так ты хочешь сразу этот блок от хартжа поставить?