F07 на что поменять 5GT

Главное чтобы смотреть из-за руля, а не из окна сервиса

 

Хорошо сказал. Да и сервисом по мерседесам у меня никогда нареканий не было.

 

Могу сказать, что GL очень хорошо. И если нужен авто в этом классе, это правильный выбор. В том числе и с позиций ликвидности последующей продажи.

 

Гл кстати вариант оч даже за те деньги что его продают.. Но я не переношу дебильный курсив коим нарисован спидометр. И ниче тут не поделаешь;(

 

Я пару лет назад рассматривал его в качестве авто для поездок за город, но потом мы продали дом и необходимость в такой машине отпала, а для города я его назвать удобным не могу, мне в этом плане х5 хватает. Но едет GL очень достойно. И дизеля ему вполне по динамике достаточно.

 

Gl пенсовская тачка однозначно, если только amg

 

Не знаю как сейчас, там кажется новый форсированный дизель, но дизель в 224 лошади явно слабоват!!!
А так машина отличная, но в европе этот автомобиль позиционируется для людей к 50 и после

 

Сейчас 265 сил кажись на 350 cdi, но и 224 ехал норм. Открою тебе секрет, в Европе и гт выбирается людьми старше 45, также как и 5 серия, е класс и тп. Народ до 45 ездит совсем на других авто.

 

Я знаю)))

 

Так одно другому не мешает. Для подмосковного сомнительного дачного развлечения(сомнительного по причине пробок постоянных, я продал в прошлом году и рад очень этому) подойдет диско. Правда в моем случае это были попеременно хс90, потом х5, который и сейчас есть. А для дальних европейских выездов без гт никак. Альтернативы особой нет, может cls shooting, новый range... Кстати не в тему,но все же ,диско радует или есть мелкие технические проблемы, заставляющие тратить время на сервис?

 

Авто ру весьма справедливый индикатор рынка...

 

Мысли вслух: А вообще есть люди в России, покупающие ГТ дороже 1,5 млн?
В цене они рушатся оч. круто! Мне кажется самую навороченную из б/у можно взять за такие деньги, или я неправ?

 

да Вы что ... За 1.5 машину , которая стоила при заказе под 5млн? не верю

 

В цене падает хлам. Если же купленная новой здесь, например за 3-3,5, ценник трейд ина 1,8-1,9 через 2 года. Рынок авто ру соответственно на сотню/полторы выше. Проверено личным опытом. А навороченная за 1,5 бу это точно хлам, для любителей что ниб чинить ежедневно.

 

А то я иногда задаюсь вопросом, хорошее ли предложение я по рынку поймал или надо было не торопиться, а сейчас ГТшечку покупать . Столько вкусного на авто.ру до 2 млн. (и торг же никто не отменял!)
Хотя, рано еще об это думать, пару-тройку лет покатаю ласточку!

 

Оценка вкусности по фото?

 

По фото лениво, если о чем то скажет, то чек при покупке был 4,2. Купил я ее у диллера после первого ТО за более чем в 2 раза дешевле. (если помните, я уже хвастался в том году)

 

Я понимаю о чем речь. Машина была из числа первых в природе и оч. наворочена, даже интегралку запихали. Именно чек был на такую сумму. Как я понял сначала на них не было скидок.

 

Вот мой расклад. Апрель 2010 - в авто авангарде 535 на заднем в средней версии за 2,8. Продана через полгода с пробегом 12 за 2,6. При покупке был бонус еще в виде сертификата на 100 руб в uomo. Затем март 11 в авилоне за 3,45 535 хдрайв (дисконта большого не было, руб 150, те примерно от 3,6). Возвращена им же обратно по трейд ину через два года в январе 13 за 1,85 в обмен на 530 хдрайв, который был дисконтирован от цены 3,6 к 2,9 плюс комплект на зиму в сборе. Падение не больше и не меньше чем у других. Для сравнения: мерседес с300 4 матик в инд версии на заказ с ценой 2,35, купленный в ноябре 10, был поставлен на комис туда же где покупался через два года с пробегом 21 тыс. Продан за 1,2 , как любой примитивный с180 с изначальной ценой сотен на 5 меньше... Меньше падают в цене бюджетные машины и в фиксированных версиях... Но и ездить на них скучно. Кстати, стоит посмотреть на ценник, например на м6 на вторичке и сравнить с изначальной ценой...

 

Вполне вменяемая цена! Даже если с торгом отдать за 1.1-1.15 .Это все лучше чем 1 мио в трейд ин! Что-то много людей стало гт-шки свои продавать. Я сам последние лет семь не езжу больше года на одной машине! А вот к этой акуле легла душа,пока все нравится! Мечта юности-гелик!!! Но понимаю ,что он в моем случае может быть как авто выходного дня! Не особо комфортен и если уж и брать,то минимум 55! Ну и на RR маму тоже смотрю. Катался на нем немного-очень понравился

 

Про редкий цвет салона...)) черный. Ну блин очень редкий

 

Самая правильная оценка стоимости - заехать к од, оценить по трейд ину и добавить от 5 до 10%. Без обид, но черный на черном совсем неликвид. Я такую еще смотрел в 10 году. Совсем она мне показалась мрачной. Выбор был между ней и белой на черном, которую в итоге и взял. Но в последующем от черного отказался. Для объемного салона гт важны две опции: панорама и светлый (бежевый, слоновая кость и тп) салон, создающие приятную обстановку интерьера. Но это мое субъективное мнение, кто то считает возможно по другому.

 

А я с ГТ впервые отошел от комбинации темная снаружи светлая внутри. Теперь синяя снаружи, корица(коричневая) внутри. Ооооой хорошааааа)))

 

можно и не заезжать. У всех трэйдинов метода простая: первые 10 машин с auto.ru и есть рынок. На эту цену они и ориентируются