F01/F02 /F03 - Блог владельцев. (Часть 1)

Для поездок за территорию Москвы,нужен бездорожник,тут и к бабке не ходи....

 

Да вот уже подумываю... в Москве дороги плохие, а в Питере еше хуже)))) а про Торжок вообще молчу)) тусуюсь уже на трассе 8 часов, жду свой комплект колес))

 

А не пробовали просто масло поменять в карабасе?ОД мне как то на ухо шепнул,что все жижи нужно раз в 2 года менять ,независимо от пробега.Еще может дело и не в коробке,такие же симптомы(кроме гула)были у меня на Е65,исчезли только после чистки каналов двигла,но пробег у меня был 150000 и маслице поджирала, после чистки все прошло.Да , двигуны на Фках конечно другие,но так ,чет вспомнилось....

 

Нет, не пробовал. Я загнал к ОД машину, описал симптомы и, как вариант, обозначил, что может есть смысл поменять масло. Но в итоге они же сами и сказали, что в моем случае делать этого смысла нет совершенно.
Хотели бы развести - развели бы. Колодки они мне предложили поменять, а они точно еще поездят

 

Как я понял,вы 4 года машиной владеете и масло в корабасе не меняли Хозяин-барин,конечно,но прежде чем оплачивать ремонт коробки,я бы попробовал замену масла.Рекомендации мастера(а он в гермашке учился) жижи менять раз в 2 года и независимо от пробега ,потому ,что за это время они теряют некоторые свои свойства....

 

Понял, спасибо.

 

Я знаю много замечательнейших балбесов, учившихся в Германии...

Если по теме, то раз в 2 года - масло менять если только деньги и время некуда девать.

Сколько знаю людей убивших коробки, все грешат на коробку, на масло, на замену, на пробег, на что угодно. Начинаешь разговаривать по душам, спрашиваешь, застревал? да застревал, газовал в снегу застряв, психуя, откапывая тачку или утопив в грязи? - газовал.

А потом возникает немерянно советов по замене масла в коробке чуть ли не чаще чем в двигателе...

Под наблюдением несколько автоматов БМВ-ных с пробегами 100К+ не менявших масло с вменяемыми владельцами, все с коробками супер. (Это не повод не менять масло в коробке, но все же факт)

Если это заводской брак или у нее на роду написано сломаться - она сломается, если убили коробку - она сдохнет. Так будет ездить и все будет отлично.

 

Каждый сам с усам...)))))

 

Вообще по регламенту масло в коробке вроде на весь срок службы авто.

 

Я не берусь вам что-то доказывать Мне мастер с бмв центра сказал,а ему в гермашке.Жижа в гидраче ,вроде как тож на весь срок службы. И в двигуне на 30000км Да вы логически подумайте и посмотрите на свое масло из коробаса после 2-х лет...

 

Я бы уж до 60 000 км в коробку точно не лазил...

Не забывайте, масло в коробке поменять на БМВ около 25К стоит. Поэтому советчиков, которые меняют масло по-дешевке очень много.

 

Я менял,точно не помню прайс,но не 25 точно....В районе 15 по моему...

 

у полагаю, достаточно недорого поменять следующее:
1. долить масло (возможно его уровень недостаточен (как было у меня))
2. поменять поддон коробкис фильтром (3000р)
3. поменять резиновую втулку (квадратиш 30копеек)
вообще, кто-нибудь снимал защиту, смотрел масло уходит или нет? может требуется просто промыть радиаторы (на 750 еще и в крыле есть радиатор и они все завязаны на теплообменник, на который тепло коробка отдает)?

у меня все проблемы были в забитых радиаторах, как следствие перегреве и выдавливании масла, нехватка масла приводила к толчкам и даже глохла на первой пару раз. коробка греется очень сильно, и если теплоотвод нарушен... у меня все прекрасно после замены, прочистки и восполнения масла.
масло шелл 1375.

 

У меня смотрели и уровень, и радиаторы. Все в норме.
Масло я поменяю. Ну просто ради чистоты эксперимента.
Ну и вдруг заработает Хотя я в это не верю.

 

Я на этой машине застревал разок года три назад. На ровном месте, на заснеженной площадке с плотным укатанным снегом просто встал и выкопал колесами желоба. Все 4 колеса просто в них крутились беспомощно.
Но я буксовал
- не сильно
- не долго
- КПП в ручной режим и на 1-й или 2-й передаче.

В смысле, то мое буксование КПП не могло убить.

 

Не ваша машина в РЛД на Варшавке стоит?

 

Всем привет. Ребята подскажите такой вопрос интересует, заморочился на своей семерке поменять ангельские глазки с желтых на белые. Поменял и ксенон белый поставил. А теперь вопрос а как поменять лампочку в леснике фары с желтой на белую кто нить делал из вас, а то как то ни очень в итого получилось. Пытались найти где поменять сняли подкрылки в фарах пошорудили но так и не нашли где она воткнута. Может есть инфа у кого нибудь, как ее заменить и реально или нет на белую поменять.За ранее спс.

 

я так и не нашел.фару надо разбирать наверное,там где то лампочка

 

мы все разобрали около этого места но там из нутри не фига толком не видно, просто она же все равно рано или поздно по идеи должна меняться или там сделано без учета перегорания. И схему не могу по фарам на семерку найти.

 

Давн ищу ответ на этот вопрос, не нашел пока....

 

я менял в ттшке разбитый фонарь
заменить там можно только 2 лампочки стопа
я потом разбитый фонарь из принципа доломал, пытаясь выяснить каким образом, черт..
еще 3 лампы (для красоты) были зашиты в фонарь намертво при изготовлении, причем поворотники были сверху еще закрыты зеленым катафотом, чтобы на красном фонаре оранжевый выдавать.
в принципе, нормуль, учитывая 4000р цену фонаря по экзисту.
полагаю, что в фаре бмв "техника одноразовой лампочки"
вариант остается поменять на новые рестайловые не светодиодные фары

я не знаю симптомов при протечке втулки, вдруг дело в копеечной фигне? глупо коробас разваливать из-за этого. вон она, квадратная, на моем поддоне справа валяется с колечками

а вообще, тема с коробками у 750х известна - у дилеров их много стояло, помнится в эф-кузове.
насколько я помню по техописанию коробки из учебных доков для мастеров, коробас облегчали, добавляя больше алюминия, возможно слишком облегчили...

 

Она самая, прокатывал задние диски)
Других Ф-ок, не видел рядом..

 

Я оставил колёса и поехал хинкали в "Апельсин" есть ) Удачно прокатали?

А в Питере всем сейчас такие нумера дают?


Мужики, какой алгоритм открытия-закрытия жалюзи радиатора? У меня ни разу еще не закрывались, а по городу периодически вижу машины с закрытыми.

 

у меня на месте стоя заметил открывается,так закрыты вроде.

 

В Питере только мне) слышал о апельсине, вкусно там кормят?

Вроде ничего колесья стали, только я резину поменял по кругу, пирелли сносилась, сейчас мишлен стоит... буксует)))

 

Андрей привет ты не сталкивался с такой темой как желтое сделать белым)))

 

Купил машину примерно пол года назад, пока ехал домой соединил телефон с машиной без проблем за 1 минуту. Потом не пользовался этой функцией вообще. Сегодня снова решил соединить машину с телефоном- 0 эмоций. Включаю bluetooth на телефоне, захожу в меню -телефон, выбираю -bluetooth -появляется надпись- Подождите пожайлуста и все... Телефоны машину не видят, и логотип bluetooth пропал с приборной панели. Никаких ошибок по машине нет.
Читал что на е60 его как-то надо снова активировать, зажимая какие-то кнопки, может у f01 аналогично ? но своя комбинация кнопок ?

 

Не знаю,я тож подключил быстро и без проблем,когда сажусь в таз,все автоматом вкл,попробую паролельно еще 2 телефона подключить...

 

Белым сделать можно, снимаешь светодиодный модуль поворотника и там верхнйи диод перепаиваешь на такой же, тока белый. Я ставил от новой а4, он точ в точ и получилось гуд.

 

привет тебе нужно снова подключиться а лучше обзови как нибудь свой телефон чтобы проще искать было машине его. Надо зайти в машине в поиск устройств и сделать соединение оно периодически отключается.