Выбор резины, единая тема

За 50 взял такую резину на оригинальных литых дисках чуть б/у (шипы все на месте)

 

я а 40 брал так же

 

лень поиском искать подскажите какие самые маленькие штамповки встают на х1 2.0 бенз спортлайн?

спс

 

Есть у иеня табличка применимости дисков. Лень скидывать.

 

Красота! А она как известно требует жертв))

Что с ценами меня немного расстроили - одни такие диски 60 р. будут стоить.

Сейчас предлагают 225/50R17 94T Nokian Hakkapeliitta 7 XL Runflat (RSC) шипы 317 дизайн за 82 рубля, задумался

Мысли есть поиграть в "русскую рулетку" - на зиму поставить не ранфлэт и не заморачиваться с запаской)))) Друг на Е90 говорит что зимой на ранфлете в несколько раз жёсче чем на обыкновенной резине, каждая ямка отдаётся.

 

таки дело то нехитрое - докатку в багажник бросить)))

Я в ран флете разочарован - всё это для Гейропы)))

 

Дело привычки, имхо.
С запаской заморачиваться не надо. Если багажником особо активно не пользуетесь, то кидаете туда одно летнее колесо и ездите спокойно.
Впрочем, если только по Москве ездить, то проще и дешевле список контактов мобильных шиномонтажей в телефон забить.

 

А у меня в правом заднем уже 3 жгута за лето... И что-то я порой подумываю, что купленный прошлой осенью комплект обычной зимней был не таким уж и правильным решением. Все же как представишь, что из-за дурацкого самореза бы колесо домкратил, болты в пыли крутил... Какой же я белоручкой-то стал.

Хотя, 215/60R17 все равно в РанФлатах нет, а лишние 1,5 см клиренса зимой - это гуд!

 

Берите брендовые, но не оригинальные.
Я вообще на реплике по 4К за штуку езжу - нормально, хотя сейчас бы такие не купил. Брал именно из-за дешивизны, боялся, что гнуться будут - ан нет, держатся.

 

Во, например http://www.shinservice.ru/disk_catalog/model/aez/Antigua+dark/672588/

 

Вопрос не совсем в цене...Наверное морально я еще не готов выкидывать под 100 К за колёса для машины)))

Хотя, начинаю уже колебаться немного)

 

Кто в теме, подскажите пожалуйста что лучше поставить
225/50 R17 94T Nokian Hakkapeliitta 7 XL (RSC) шипованная или:
225/55 R17 97T Nokian Hakkapeliitta 7 RF шипованная
225/55 R17 101T Nokian Hakkapeliitta 7 XL шипованная
и где подешевле будет у ОД (82 руб) или в Финку съездить (?руб) -совсем в резине не разбираюсь((

 

Дешевле будет точно не у дилера!!! Я бы посоветовал через форум наш купить ) лето брал нулевку на дисках раза в 2-3 дешевле чем у дилера! Если надо, пишите в личку, поищу контакт ребят и скину!

 

Ага. Были тут объявления: диски реплика + Хакка 5-я рублей за 50 (рассчитано на тех, кто вообще не разбирается) - продавались под видом колес "как у дилера".
Сами бы купили и смонтировали рублей за 5 дешевле.

 

Я по ценникам на АвтоБам и ШинСервис ориентируюсь, как нижней планке по палате при нормальном качестве.
Но у ушлых парней можно при случае и на 5-10% дешевле найти.

 

а может кто то авторитетно сказать какую резину взять? и у меня вопрос к вам зачем диски покупать другие на зиму? а в целом я думаю шип. или фрикц. брать? я от столицы 160 км в Твери и дороги у нас в принципе не чистят, вот и думаю чё брать? понятно, что нокиан крутая, но может есть че лучше кто-то знает? мое мнение, что у тачки стока систем, что она должна и налысой резине ездить отлично! хочется немецкую смарю континенталь шипы, но хз как она будет и в нете не найду тестов резины на 2013 год. у нокии ща R2 вышла - классный рисунок и новые технологии. Вот и думаю, буду благодарен за Ваше мнение...

 

Исключительно вопрос удобства. Пока все стоят в очереди на шиномонтаж, вы просто перекидываете колеса. Ну и переобуваетесь тогда, когда хотите, а не когда сезонный ажиотаж начнется.

Шипы

Ага. Оставатейсь на летней и молитесь на волшебную электронику.

Думаете резину нужно каждый год перетестировать?

 

подскажите кто ездит на 225-55-R17 на максимально вывернутых колесах ничего не задевает
хочу на зиму прикупить

 

Езжу на таком лете. Всё гуд.

 

Зима чуть больше будет. Но проблем не должно быть, Шамиль вроде на таких катается зимой.

 

нужно, составы меняют, технологии ошиповки, фабрику

 

ну ну, вы зимой то ездили вообще?

 

В пределах одной и той же модели?

Много водителей способно заметить эти копейки разницы в повседвеной езде-то?
Тут народ в Мячково, который боком по льду гоняет, не сразу разницу между Хаккой7 и Контиком определяет. И то, чаще не по ощущениям, а по времени круга.
Так что отзывы водителей - это не более, чем аутотренинг по мотивам обзоров шин, заточенными в нужную сторону журналистами.

 

нет я купил пару месяцев назад

 

Если у вас дороги не чистят берите шипы, любые из верхнего ценового диапазона и не забудьте их обкатать. Электроника - далеко не панацея, я ездил и на лысой и на летней резине зимой, на полном приводе ездить конечно можно, но очень аккуратно.


п.с. шипуется с завода только несколько марок резины (нокиан и гиславед), все остальное приходит в страну без шипов и ставится у нас.

Вы ранфлет хотите брать?

 

Думаете резину нужно каждый год перетестировать?[/QUOTE]да, а вы думаете нет? технологии идут вперед и тут не только дело в маркетинге, хотя это не маловажно! Это извечные споры, я только хочу узнать какую резину люди советуют, чтобы за счет этого сделать снизить количество рассматриваемых вариантов. вот и все)

 

Вы издеваетесь? Производители гордятся мегаконструкцией по креплению шипа. Их кроме как на заводе и не поставишь - слишком сложные заморочки.

ЗЫ. Оно давно уже не приходит. Оно делается у нас. Хакка производится в России, Контик тоже. И это - два топа зимней резины.

 

Идут. Но, думаете Хакка7 в этом году покажется результаты лучше, чем 2 года назад?
Вообще, любопытно какие результаты Хакка8 покажет. Судя по описанию - должна даже Хакке5 слить.

 

что у нас производится у нас и шипуется, в европе шипуют фины и шведы )))
В Германии шипованной резины не найти. Привозил себе резину из Европы.

Гордятся скорее мегаконструкцией самого шипа.

 

Хака РФТ финская!