E71 Хочу мнений 35d или 40d?

8 цилиндров

 

Новую берете или бу?

 

Ох, и вляпаетесь вы, Сударыня, по самые бакенбарды с этим пригнанным причесанным скрученным автоутилем.

 

Если серьезно подойти к выбору авто, можно не бояться вторичного рынка...

 

"серьезно подойти к выбору", это значит обречь себя на 2-3 месяца жесточайшего геморроя с поездками по всей Москве на просмотры, диагностики, разговоры с владельцами, которые будут по телефону бессовестно врать одно, а по приезду на место будет выяснятся другое, причем атмосфера впаривания, втюхивания, и прочего наеб...ва будет везде и всегда.
Хорошее авто крайне редко продают, оно моментально уходит перекупам или в трейд ин.
Искать самому в Германии, тоже тяжелый труд, который надо уметь делать.

 

Есть одно НО перекупы и трейд ин дорого не покупают.
В остальном все верно.

 

В результате возникает парадокс, когда
1. покупатели месяцами роются в предложениях около нижней планки авто.ру, но ничего не могут купить, ибо там один левый хлам.
2. Продавцы хороших авто стоят на высокой цене, и им никто даже не звонит.
3. Продавцы хлама тоже мало чего продают, ибо продают хлам, который никто не берет.

Замкнутый круг.

 

ЕСЛИ ЕСТЬ ХОРОШИЙ ВАРИАНТ 35Д - БЕРИ! НЕ ПОЖАЛЕЕШЬ!

 

Какой бюджет ? Сейчас на рынке застой, скоро смена кузова, дилеры будут(если не уже) делать скидки на новые, особенно из наличия... В такое время очень выгодно покупать новые или совсем свежие авто( полгода-год) на которые обычно сильно просаживаются цены, часто приближаясь к упакованным трехлеткам... Этой весной, например, можно было взять Х5 30д новый с двухлетней гарантией за 2,3 млн... Так что может быть смысл посмотреть на машины у дилеров и не бояться с ними торговаться и выкладывать им свои хотелки...

 

Ну так приступайте, раз "не проблема"
Разговорами на форуме вы делу не поможете.
И ответом на вопрос "а что же лучше", будет экземпляр лучший по состоянию, возрасту, пробегу, и тд.
Тем и отзывов по выбору б/у тут сотни, почитате, все обсуждалось много раз, единого рецепта нет, кроме как брать лопату и лопатить большую кучу в поисках ЗОЛОТА)))

 

А рестайлинг Х6 разве не 1,5 года назад был???

 

В июле прошлого года

 

Вы желаете узнать какая лучше,не рестайл.3.5 с 6 ст.коробкой или рестайл.4.0 с 8 ст.?Ответ очевиден-4.0 рестайл.!8ст.коробка намного лучше 6ст,едет поинтереснее..Если бюджет позволяет,что ломать голову?!

 

На первый взгляд да.
А вот вам недавняя темка с танцами:http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=741590
И думай потом что лучше...
Ха6 технически очень сложная машина и никогда не знаешь что, где и как будет.

 

Честно сказать не понимаю, зачем думать о ликвидности когда авто даже на горизонте не видно.
Прежде всего берете авто для себя, что б радовал глаз а остальное лирика.
И еще, бнв и ликвидность это вещи не совместимые, так на будущее.

 

Только на новом х6 можно потерять половину и то не за один год. С бу столько не потеряете в любом случае, т.к бу в цене ниже новой.

За хорошую машину предется переплатить, но зато вы сводите риски по ремонту к минимуму и соответственно при продаже потеряете поболее чем, если возьмете уезженны авто с большим пробегом по нижне цене рынка.

 

ИМХО лучше конечно ориентироваться на рестайл. Все таки новый мотор и новая 8-АКПП это не просто косметическая мишура.
Дорестайл немного дешевле, на этом все плюсы заканчиваются.

 

как можно задавать вопрос о том "что будет через год-полтора"? в любом случае и на 6ст найдется покупатель через год-два, цена естественно будет ниже, чем вы покупали...

 

в апреле

 

ИМХО и двигатель и коробка в данном контексте вторичны, а влияют только на стоимость покупки- продажи. Но в случае купил- поездил- продал потерь дополнительных не будет. 40д поинтересней, но не фатально. Если есть 35д хороший- можно брать.