E71 x6 3,5i VS FX 37S

только не производят наши олигархи ни 95, ни 98! совковый 76 бодяжат и у них точно прёт и валит!

 

Хорош, я ща лопну. Сдетонирую нах на турбинах

 

Бобёр, выдыхай!

 

Хваатит, не могу больше.
Походу про бенз вообще тут ни кто не рубит, но тем не менее...

 

Ну, когда у "рубящих про бенз", пройдет приступ хохота, то объясните "нерубящим", про бенз, турбины, детонацию, и как это все связано между собой))
А то из одних только междометий сквозь хохот как то не очень понятно))

 

Babls похоже просто угорает!

 

пойду в трактор 98 го добавлю, чтоб турбины не сдетонировали

 

Так разница в разгоне в 0,4с. Должен был

 

Подсказка-гугл запрос-ДВС и детонация. ТурбоДВС и детонация.

 

Мне не нужен гугл, я про двс, турбины и детонацию и так знаю.
Вы над чем то смеялись?
Ну так напишите, над чем, посмеемся вместе.

 

На морду вперёд!?? Вот зараза Он небось докатку и диван снял, а сам на диете сидел месяц Как такое могло произойти!

 

С горохово-бобовой турбиной был небось

 

Джокер, ты же вроде всегда добродушно тут пишешь, к чему этот сарказм??

Ну опровергни тот факт, что у 95 бензина (против 98) гораздо выше вероятность детонации в двс с высокой степенью сжатия (10-11).
А детонация - это удар.
И удар этот будет бить, в том числе и по турбине.
И турбина от этого рано или поздно выйдет из строя.

Почему с прописных истин вы смеетесь, Господа??

 

Может, это от того, что у него дизель?

 

Потому что ничего по турбине бить не будет эт раз( ну может тока владелец или механник какой), про высокую степень сжатия-уже не плохо, но у турбо она пониже чуток, ну да это уже частности , про "вероятность детонации" тоже гуд тк у 98го антидетанационные свойства выше нежели у 95го. Ну и про датчики детонации там тоже можно почитать, все же ДВС современные дюже интересны.

 

Так точно, шутки ради не более, хотя если честно, сомневаюсь что детонация на 95 такой степени, что как то отразится на выпускном коллекторе.

 

Слушай, ну что ты меня все пытаешься отправить что то почитать???
Я все что надо уже давным-давно прочитал на эту тему.
Во-первых, почему это по турбине ничего не будет бить?
По поршню, по стенкам камеры сгорания будет бить, а по турбине не будет??
Вызванный детонацией скачок давления будет очень даже бить по турбине.
Во-вторых, как ты правильно свысока заметил, в современных двс имеются датчики детонации, которые дают сигнал при ее появлении, но сигнал то уже после самого появления будет, при первом появлении детонация все равно будет, компьютер уже после этого подстроится.

И над чем ты так весело смеялся, так и не понятно.

 

Она растет прям из земли, она к тебе на полпути и ей так важно что ты думаешь об этом...

 

А по теме есть что сказать?

 

По теме я с вами полность согласен, почитав гугл.

 

Спасибо, что вы со мной согласны, но коли так, прошу иронизировать не надо мной, а над теми, кто тут "угорал" и "лопался от смеха"

 

Так я над ними и иронизировал! В адрес тех, кто рассмеялся

 

от ано чё
над ними
теперь понял
а то попутал, от того, что ирония про "растет из по земли", была написана под процитированными моими словами

Ладно, не примите, как контр-иронию.
Я вообще иронизировать, шутить, и смеяться над людьми очень не люблю, и не позволяю себе.

 

Я не принимаю, я легко отношусь к этому, так же с пониманием, если по делу, да и не по делу тоже А шутить всегда полезно, я скорее имел в виду не НАД, а ВМЕСТЕ! Отлично же, ктогда у людей хорошее настроение

 

Обьясните почему вообще возникнет детонация?
С чего ей возникнуть на этих моторах на 95ом бензе, если двигатели расчитаны на этот октан??
Почему тогда 109ый не лить? А то вдруг на 98ом еще возникнет...

 

Да ты хоть 120йзалей, если фазы грм, огол опережения зажигания и давление наддува под него не прошиты( так называемые топливные карты) то не в коня корм.

Найди в "автоспорт" статью про спорт бенз 102 и посмотри, что у них там на династенде получилось....