E65/E66 Друзья,дайте совет по BMW 7 (E65/66) 2001-2008

Тем об этом на форуме - даже не вагон, а целый поезд... Неужели сложно по поиску пошарить?

 

Уважаемый,вы как с луны прилетели Или у вас намечается покупка первого в жизни авто?.....У меня 3 года был Е65,отличный авто,только приятные воспоминания,покупал его в оч хор тех сост,в очень хорошем и продал,хлопот не доставлял.... Один минус,долго продавал....Интерес к таким авто у нас в регионе,как показала практика,как-то не очень

 

Странные вопросы задаёте! Надежность зависит от состояния конкретного экземпляра, а любое не новое авто может сломаться.
Купить непроблемную можно, было бы желание.

 

Нормальная машина, два года проездил почти. Проблем не доставляла, всем нравилась.

 

2 года на е66
Прусь неподетски

Давайте ссылки на тачки
Буим критиковать

Но в конце все равно придется
ехать смотреть руками
Желательно с челом владевшим таким авто

 

Vladimir! Напрасно рефлексируете...
Вам в дружеской манере, как это принято в 7-й ветке , намекают, что все уже на 100500 раз описано!
И присутствует в этой ветке.
Нужно только не лениться и пошуршать поиском...
А в 100501-й раз жевать про одно и то же... как бы не комильфо...
Так что ни кто не язвит, только дружески намекают.
По Вашему вопросу:
ИМХО, е65 для БМВ то же, что w140 для МБ.
Если возьмете живой вариант - точно не разочаруетесь. Но найти такой трудно, (еще трудней будет от него избавиться за адекватные деньги).
И вообще, вопрос сформулирован очень не конкретно!
Дизель или бензин?
760-я, или главное кузов, а там если что на педальной тяге вытянем?
ДенЮшку экономим, или готовы платить и нужны все пряники?
... и т.д.

 

Михаил прав, да и в правилах форума написано, что перед тем как создавать тему необходимо пройтись по ветке, в т.ч. и поиском, возможно, да и наверняка, Ваш вопрос уже обсуждался.
А если по существу, то спрашивать у владельцев 7-er о покупке 7-er тактически неправильно - все в один голос прокричат: "БЕРИ!!!"
В общем и целом очень комфортный, безопасный и надежный автомобиль. Но будучи его владельцем будьте морально и материально готовы к возможным затратам. Сказать что именно попадет в Ваш период владения под замену очень сложно, у каждого из форумчан своя история и, как уже ранее отмечалось, неоднократно рассказанная в различных подобных темах этой ветки форума. Возьмите комплектацию автомобиля и любой его узел и/или агрегат может попросить "помощи".
Будут вопросы, пишите, можно даже в ЛС.

 

Уважаемый, а Вы поиском пользоваться умеете? Это во-первых.
Бюджет у Вас какой? Это во-вторых.
И в третьих - как правильно выше заметили коллеги - у каждого своя история.

 

не нужно задавать этот вопрос. Нужно почитать архивы конфы, найдете море инфы.
Или Вы считаете, что у людей есть больше свободного времени, чтобы в стопятсотый раз объяснять одно и то же, чем у Вас, более заинтересованного в получении этой информации?

 

ИМХО вариант поменять А6-2,4 на е65-730 - весьма сомнителен. В динамике выигрыш мизерный. Комплектации с таким мотором в 99% скромные... Ликвидность 7-ки хуже в разы...
Ожидания могут не оправдаться.
А вот если добавить еще "пол-столько" и найти живую 750/760

 

[ Ну и, конечно, хотелось бы, чтобы у машины был один владелец и пробег в рамках 75-95 тысяч. А что касается денег, то хотелось бы уложиться где-то в 700 тысяч и не более того, так как считаю, что если машина будет 2006 года, то больше платить за неё просто бессмысленно.[/QUOTE]

С таким подходом, и за такие деньги, Вам лучше подыскать что либо еще. ИМХО конечно. 7-й год в 65-м езжу, ну это так к слову, и только для Вас.

 

С таким подходом, и за такие деньги, Вам лучше подыскать что либо еще. ИМХО конечно. 7-й год в 65-м езжу, ну это так к слову, и только для Вас.

 

Мое мнение не в обиду 65 тникам и 66 сятникам (коим сам являюсь) лучше добавить денег и взять 221 мерседес. кайфа по рулежке в 2 раза больше, 6.0 битурбо в 221 едет в 2 раза круче, дизайн на мой взгляд намного свежее. Да и в салоне будет покруче

 

Тогда бросайте сюда ссылки на возможные варианты и слушайте чАво народ скажет ...

 

Про рулежку хорошо пошутили
В остальном, мысль не нова: (сам так считаю)
Если еще добавить... Да еще немного... Да умножить на три...

 

у меня 08 года, у соседа 07 года был, при одинаковых пробегах сосед ввалил больше сотки в ремонт и предстояло столько же, я - ничего можно сказать. по рулежке не согласен, по комфорту тоже, но дизайн в целом у 221 интереснее. и не забывайте про пневму 221!)))))))
по сабжу: не советую) не тот бюджет.

 

Я ездил на гидравлической подвеске ABC (обслуга ещё дороже чем пневмо), так вот по комфорту на мой взгляд и очучение попритней чем 65 (хотя возможно моё мнение слегка предвзятое относительно бмв).
А что касаемо рулежки то на таких авто особо из ряда в ряд не постреляешь всетаки она не для этих целей. Снова же повторюсь, я не претендую на самое авторитетное мнение по поводу рулежки 221 вс 65 )))))

 

Досконально(на сколько это возможно) диагностируйте и не гонитесь за годом выпуска и за дешевыми вариантами,и конечно любой кар представительского класса на последние лавэ не покупайте. Скажу одно,после А6 ,семера покажется замечательным авто(мягко сказал)

 

Мда))) Сам когда покупал, спрашивал тут и мне гораздо меньше отвечали))) Хотя бюджет был раза в 2,5 побольше и покупку хлама не планировал))) эко толерантность растет на форуме и в ветке в частности))))

 

Я бы так не сказал,во первых,за 700тыс 221 не возьмешь,да и удовольствие от вождения данного авто ,прям скам НИКАКОЕ У меня были попытки сменить Е65 на 221вый,скажу ,что разочаровался после тест драйва....

 

За 700 рестайл в нормальном состоянии искать надо долго...
Кроме 760 я бы не рассматривал больше ничего, ее может вменяемо разгонять только большой мотор)

 

Все равно не рулится.

Автору дизель оптимально, но думаю за 700 рестайл не взять.

 

до чего народ наивный бывает))))
а еще думаем: откуда берутся те, кто звонит в телевизор, в программу кроссворды разгадывать)))) или разводы на телефон)))
товагисчи!) наблюдаем зачатие нового постоянного автора в 7 ветке)))) заголовки тем уже понятны, резюме после избавления тоже))))
яфшоке))))
700 тыщ примерно теана стоит 4 летняя в хорошем состоянии) а человек хочет на 3 года постарше хорошую семерку найти, которая новой стоила раза в 4 дороже теаны и лучше ее раз во столько же))))
ставим ставки, господа)))