10 лет назад не стало АПРК "Курск". Вечная память...

спасать было некого

 

думаю, что тоже, такой выхлоп спереди, скорей всего так или иначе понес все перегородки или, в любом случае был мощнейшая ударная волна которая снесла все живое. А найденные записки, стуки в обшивку - это всё для психовоздействия, а кстати страсти тогда калились до бела.

 

люди жили...Но очень мало...Давление росло из за поступления воды...Кислород уменьшался...Собственно они и сгорели добывая кислород...Тела были сверху обгоревшие, маски оплавились на лицах... Но даже еслиб и добыли с помощью регенерации их бы это не спасло...Все были обречены...Спасти можно было в течении пары часов...И то одного, двух максимум...

 

да, как это всё трагично....Сергей, а можно ликбез по выделенному?

 

регенерация очень капризна и пожароопасна...Пары воды и масла при попадании на кассеты могут вызвать возгорание..Было неоднократно в истории флота...надо ли объяснять что было в 9м отсеке ?

 

Как насчет торпеды с кумулятивной БЧ? Мне 1 отсек не нужен, а эксперты, м.б. что-то сказали. Самолеты наши имел в виду.
Сереж, давай завязывай постить в стиле кисейной барышни?

ПЫСЫ Твоя позднейшая версия - вполне.

 

что это за торпеды? Не подскажите?

я пишу реальные вещи...и фантазируя в отличии от вас предупреждаю...

 

А какие повреждения наносят американские торпеды?
И почему они не могли спровоцировать взрыв торпед на борту Курска?

В то время газета Версия много писала об этом,и у них было другое мнение.

 

очень даже могли, но характер повреждения корпуса был бы иной...Надо просто знать принцип наведения и работу взрывателя противоодочных торпед...А если хотя бы немного иметь представление о расположении этих систем, то можно исключить дурные расспросы про "кумулятивную боевую часть"....Про технологические отверстия выдаваемые за след от попадания торпеды...

читая, смотря и слушая бредовость различных версий различных изданий приходишь в ужас...все рассчитано на тех кто верит в фильмы типа "охота за красным октябрем"...и так как таких "клиентов" гораздо больше чем профессионалов, то и продукция пользуется успехом...и некоторыми, особо доверчивыми даже начинает выдаваться за реальность...

 

Северодвинск, остров Ягры, маленькое виртуальное кладбище на берегу
Белого моря.... все лодки уходили когда-то от этих берегов.
Заехал в июне, постоял, помянул.




кроп


ПС
Сергей_Ф в комментариях прав

 

Вся правда о гибели Курска тут , читаем, смотрим, не баян.









Вечная память погибшим братьям!

 

не смотрите...очередной бред с первых строк...Шквал не торпеда и никогда не стоял на вооружении кораблей данного проекта...

 

Расскажи, сорви покровы Это несекретная инфа. Кстати, а ПЛ и ПК как различаются?

 

ПК -это плавкран....Если ты про крейсер, то он обозначается в классификации кораблей буквами "Кр"


если инфа несекретна -найди в тырнете...Зачем тебе? Это долго, и завязанно на много наук и физических явлений...наведение работает основываясь на эффекте Доплера, учитывая боковое перемещение объекта(цели), так же гидроакустика наука в себе, со всеми ее гидрологиями скоростями звука, соленостью, температурой и распространением звука в зависимости от этих факторов...Скажу лишь что аппаратура самонаведения расположена в носу торпеды, на самом конце находится антенный модуль с пассивным и активным трактом...это технически исключает возможность кумулятивного заряда в торпеде с ССН...да и не к чему он...взрыв на расстоянии десяти метров сложившись с давлением воды на корпус создаст гидродинамический удар в десятки раз превышающий энергию подрыва взрывчатого вещества...Ни один корпус не выдержит....

 

наведение по КС только в противокорабельных торпедах и антенна находится немного вверху носа...Там бы реально было разместить кумулятивный заряд...Против лодок наведение сначала по телеуправлению(по проводу), далее по пассивному тракту(по шумам), ина боевом курсе активный тракт(принцип сонара-излучение , прием сигнала его обработка и оценка)

 

Сейчас из тебя буржуины все главные военные тайны выведают.

 

не такие уж они главные эти "тайны"...ликбез...Кстати кто скажет-зачем американцы отрабатывают всем так известный маневр называемый "прыжок кита"?

 

Хотят поближе к Москве допрыгнуть, иначе топор не долетит.

 

Самое главное чтоб помимо памяти о погибших...люди в части касающейся, правильно понимали следствием чего стала эта катастрофа...сделали правильные выводы из этого...ну и учли в дальнейшей деятельности...

в настоящее время из этой аварии делают рычаг раздражения, будоража сознание дилетантов различными версиями где как ни крути виноваты американцы...и Путин кстати..

 

ты и сейчас не в курсе...Дальше ищи...Элементарная физика..

 

Это хорошо. Теперь сможешь блеснуть при случае.

 

на параде в Североморске исполняли подобное неоднократно...Есть в ютубе...Не так эффектно как в кино, зато не графика...Ну и глубины конечно ....не размахнуться

 

В индийском порту взорвалась российская подлодка.
В порту индийского города Мумбаи взорвалась и затонула подводная лодка российского производства. Находившиеся на ее борту 18 членов экипажа считаются пропавшими без вести, сообщает Associated Press.

Как уточнил журналистам пресс-секретарь ВМФ Индии Нарендра Вистпуте, подводная лодка "Синдхуракшак" недавно вернулась в строй после капитального ремонта и модернизации. Почему она взорвалась в порту, неизвестно. Предполагается, что речь идет о несчастном случае.

Сообщается, что те моряки, которые в момент взрыва находились на корме, спрыгнули в воду и были спасены. Некоторых матросов пришлось отправить в больницы.

Подводная лодка "Синдхуракшак" была построена в России предприятием "Севмаш". В 2010г. на субмарине произошел пожар, в результате которого погиб один матрос. Спустя полгода подлодку отправили в РФ на модернизацию. Работы проводило ОАО "Центр судоремонта "Звездочка". Работы были завершены в конце 2012г.
Читать полностью: http://top.rbc.ru/incidents/14/08/2013/870061.shtml
___________________________________________________

Что то с нашими лодками совсем всё плохо (((

 

кстати, одна из первых новостей про гибель Курска, была инфа с зомбоящика про то как лодка сделала этот прыжок. Я сразу подумал, что капитан спятил? на такой глубине такие прыжки делать?

 

в том что прыжок исполняется без продувки на максимальной скорости и под углом 25-45 градусов. жиденькие прыжки выполняли на парадах, а на полноценных учениях и прыгать надо полноценно. иначе какой вообще смысл?