E83 Штатная акустика

менять нужно колонки в дверях на всех акустиках, а если просто стерео, то и сабы под сиденьями, а если ДСП то ваще ниче менять не нужно думаю

 

Мужики, в моей Кенигсбержской деревне DLS K4 не наблюдается, заказывать не хочу, муторно и долго.
Чем можно их заменить, то бишь встало бы также без переделок, проставочных колец и т.п.?

 

подниму темку.
а что, нельзя вместо родного усилка поставить другой? или штатный не линейными питается?

 

http://www.bmwcats.com/bmw/catalog/E83N/49508/PD71+2009+any/graphics/65/65_1517/ вроде отдельно идет

 

Усилок в базовой стереосистеме появился с 09.2004, но с 03.2005 снова исчез (если верить WDS). Вот схемы всех генераций.

 

Вообще конечно странно сделали, но на практике видел этот усилитель стерео только на машинах 04-05 года, так что видимо это правда. На машинах других годов в стереосистеме его не видел ни разу (видимо вшит в голову). Усилитель стоит слева в нише в багажнике.

 

существуют 3 опции
база - стерео - без усилителя
хайфай - усилитель lear
top hifi professional dsp - усилитель lear c dsp
последний даже пристойно звучит если не улекатся колбасой

 

а выпайка линенйных - как собрать космолёт? если с паяльником в ладах - никак самому? )))

 

дык а почему етк на машины 8-9 годов вываливает усь?

 

в стереоситеме ни разу не видел только с хай фаем и проч. есть усь внешний

 

Штатный по высокому уровню. Линейные нужно выпаивать из головы.

 

лучше внутрь магнитолы плату лин выходов крячить. См. в автозвуке.

 

Вот никогда не понимал такой народ. Зачем что то калхозить????? Какието платы впаивать. Калхозить буферы какието колонки. Зачем все это????? Поет и ладно!!!!

 

в том и дело - не поет))

 

Все прекрасно поет. Если завод сделал то так и должно быть.

 

На этом тему можно закрывать

 

зы. а мож у него hi-end а он и не чухает

 

У меня авто 09.2005. hi-fi, усилок есть но не dsp, как я понял.

 

Нет у меня самая простая стояла.

 

Не, не поет. А инженерам медведь то, походу, в детстве наступил на ухо.

Впрочем, это относится к 90% заводской акустики. Аля, колонки в мониторе... чето хрипит и ладно...

 

Не всеравно непонимаю я такого калхоза. у меня когда Е83 был у меня там самая простейшая заводская музыка стояла. Я не парился. Конечно не B&O в 650ой но это опция стоимостью 200тыр.

 

Что плохого, в том, что музыка звучит на порядок лучше.
Колхоз, это когда что то не штатное стоит, и глаз режет, когда голова штатная и все аккуратно сделано и убрано, то это уже не колхоз, а доработки .
Денег на это не жалко. Сравнивал свою по звуку с Х5 на котором хай фай с дсп, пришли к выводу, что у меня звук получше. Жаль, что на бизнес сд регулировки эквалайзера такие убогие, решается подключением хорошего плеера (купил Cowon X9) через аукс.
За все отдал 45р, не считая плеера, но его можно и отдельно послушать, из своего было 2 усилка, немного проводов и динамик саба. За 200 к.р. можно установить такое, что на соревнованиях по автозвуку можно занимать призовые места.
Стелс тоже ничуть не мешается, это же не ящик в багажнике, хотя ради хорошего звука, можно и ящик повозить, когда мешается, можно и вытащить, не каждый же день в багажниках холодильники возить.
Здесь, каждому своё.

 

45тыр нее спасибо я лучше со стоковой музыкой. Ну из "лишнего" в багажнике мне родней смотрится балон с закисью азота.

 

Ну некоторым и черно белого телевизора хватает, с диагональю 14", а некоторым подавай цветной и во всю стену. На вкус и цвет...
По Москве закись азота не нужна, там в пробках лучше музон послушать

 

Слава богу я не в Москве живу. В Москву езжу только раз в год и то по работе. В Ханты-Мансийсе пробок отродясь небыло, в час пик из одного конца города в другой можно минут за 10 доехать.

 

Я привык перемещать свою попу с комфортом. Приора это один сплошной калхоз. Да и страшно на автотазе без каркаса безопасности ездить. Нее если честно то я считаю если завод сделал музыку то и пусть такая будет.

 

звук у хифи просто отстой...

 

буду ставить длс к4 по кругу дальше поглядим