F25 Как вам X3 2.0i ?

таки интеркулер с обвязкой ишо.

 

Тебе покажется это странным, но на жигулях ездил только в автошколе. В остальном с тобой согласен, смысла продолжать этот спор отсутствует.

 

Я имел ввиду версии в наборке, и, в частности - свою комплектацию. Моя наборка 20i практически не отличается по цене с наборкой 28i с такими же "рюшечками".

Млин, опять второй пост подряд залепилнах.... кто-нить скажет - как кнопку "удалить пост" в интерфейсе вернуть?

 

Вес желательно смотреть на bmw.de что бы потом не писать ерунду. Сегодняшняя 28i весит чуть более 20д и 20и в спеке АКПП, причем 20и с МКПП весит 1785, а с АКПП 1795, а не 1735 как кто то приводил. У 28и чуть более тяжелые колеса в базе + еще по мелочи. Она весит 1815, а ужасный тяжелый 30д 1875. 60 кг за два цилиндра и более крепкую АКПП, ужос, да. И наконец 35д, 1925 кг. Даа, это что то.
Х1 20и Хдрв АКПП весит 1665. На 130 кг меньше Ф25 аналога. Не забываем что вес = вес базы. Все электроприводы, поднималки дверей и прочие HiFi всегда добавляют. Особенно мега люк, 19" колесы и прочее. Отсюда результаты измерений Авторевю реальных машин на реальных весах в 1950 кг и более.

 

крутяк, а я еще таврию захватил вот это была машина так машина!

 

Это ты крутяк Могу предположить, что когда ты ездил на таврии, у меня бабок не было даже на велосипед Потому и не ездил ваще ни на чем, пешком ходил.

 

Отдал сегодня тестю 2.0 покататься (тестю - потестить )
Долго восхищался динамическими характеристиками ))) У самого прадик 150.

 

То есть тесть твой движок 2.0 оценил как вполне достойный в сравнении со своим машин? Речь идет о 20i или 20d?

 

А я думал ты свой х3 получил?Конкурет прадо только приора

 

Не, в июне придет)) А некоторым нравятся Прады, потому что большие машины))

 

Именно так
2.0i
Я сегодня сам целый день катаюсь. На мой взгляд достаточно весело едет. Не сравнить с CR-V 2,4
P.S. У меня самого черок 3,6

 

И как с чирком сравнение?

 

Совсем разные ощущения. Чирок прет как танк. И ощущения как в танке. Желания со светофора выхватить не возникает, кажется что если на светофоре кто-нибудь будет провоцировать, достаточно нажать на гашетку и оппоненты от страха по кюветам рассыплятся, даже если стартанут первыми (это только ощущения, шумка на самом деле на высоте). Если движок HEMI , то ощущения еще ярче...
На бэхе такого нет, зато машиной управлять приятно. Хочется порулить, в пятнашки пиграть... Приятные ощущения тоже Когда пересаживался с чирка на сервант супруги, было чувство что сел в машин классом ниже, хуже и медленнее. С бнв этого нет, просто другой машин. Недостатка мощности не чувствую. Может потому что все время помню, что машина жены и ребенка а им и такой динамики более чем.

 

здесь и от стиля вождения зависит многое, и от того, что водитель хочет от своей машины. Кому-то и 30d маловато будет, маловато)))

 

СРТ не дает покоя?

 

Чой это? Его кто то видел?

 

Ну говорят рвет всех

 

Ну вот забрал неделю назад свой Х3 20i из Спартанбурга. Доволен. Поезжу подольше - отпишусь.

 

Все познается в сравнении. Выбираю авто подобного класса. Был на тесте 20i. После всех японцев разница в движении (набор скорости, управлении, торможении и т.д.) значительно лучше. Разница в цене +200 к япон. Каско в тойже цене, обслуживание также раз в год. Все допы каму как. Думаю отличный вариант в пределах ценовой категории.

 

разница 200, при равных комплектациях, трудно поверить

 

Включая хуйлендера и финика? Неверю.

 

Тема комплектации на любителя. Финик и хай из другой семьи. Я делюсь мнением в плане технических характеристик. И еще очень заметен очень важный плюс это развесовка, очень похожа на седан... нет смещения веса на перед авто и подпрыгивающей на неровностях задней части. Просто данный авто с 2.0i достоен внимания и как вариант в пределах 1500-1800. И основной его минус это динамика после 100 .. мне кажется она там крайне низкая. Если кто знаком с ней то просьба поделится своим опытом.

 

Пока на обкатке и больше 140 не ездил. Но от 100 до 140 никаких минусов в динамике не заметил. Машина абсолютно адекватно себя ведет, обгоны на трассе с перестроениями проблем не вызывают. Спорт-режим также не тестил - не советовал манагер во время обкатки. Пройду обкатку отпишусь подробнее и корректнее.

P.S. В пределах 1500-1800 - это что, ценник? Вроде таких цифр не бывает, если речь идет о новом F25.

 

Коллеги, подскажите спутниковая система в URBANe пропала? Какой у неё код по спецификации никто не знает?

Менегеры не могут дать внятного ответа.

 

есть предложение за 1770 совсем простой. это ценовой диапозон. у японцев меняется только оболочка а внутри как и десять лет назад теже движки и коробки. я и решил посмотреть на европейцев. у них есть и технологии и какойто прогресс. Спасибо за ответ.

 

машину оставили а цезаря украли? Так им и надо.

 

uRBAN стал ещё на одну опцию урбанистичнее с февраля 2013 как мне пояснили

может просто цезарь на складе закончился?

 

Тут бы песни слагали на этот счет уже. Ни секунды не жалею каждую тыщу вложенную в удаление сего устройства из авты.

 

я так понял переживать не стоит по поводу данного девайса? можно брать авто смело?

 

Цезарь в топку, хоть авто будет работать нормально и не разряжаться, а как с мотором N47D20C, какие отзывы, то что цепь ГРМ меняли слышал, сейчас вроде решили косяки с ней, интересно тысяч 200000 отходит и как там турбинка у него, кто в курсе??