E84 А ведь X1 полноценный кроссовер и у меня есть доказательства этого!

Я вообще-то человек доверчивый, то есть привык доверять инструкциям там всяким по эксплуатации, в целом, как мне жизненный опыт подсказывает, так оно надежнее, долговечнее!

 

Ты сам себя слышишь или нет? Мой пост как написан так и понимается. И ненужно мне пояснять то что я там сам написал.

 

Есть ролик из трех машин Х1 на зимнем ЛЕДЯНОМ озере, с раскатанным треком, в остальной части озера рыхлым снегом на поверхности, где застревало много переднеприводных машин и джипов. Кто умеет искать тот найдет, а не станет создавать дофига тем, которые умирают через три дня!
Я понятно написал, или мне переписать пост?

 

Да вы не обижайтесь! Х1 пузотерка, Паджеро - фермерский тарантас. Везде есть минусы и плюсы.

 

Все что я написал была расшифровка "Пукни вверх".
Ваша позиция КГ/АМ осталось неизменна.

 

Из серии - поговаривают. Есть видео (где-то, его найдет кто-то)
Ваш аргумент - Я СКАЗАЛ.
Собственно если Вас раздражает тема, её можно не читать.

 

Для формата фермерского тарантаса, ему "жопу" отрезать надо. Приделать мост и т.д. На сколько я помню у него нет рамы.

 

А какой в итоге у x1 клиренс? На официальном сайте 179, друг говорит , что у него в документах на дорейстайл- 194! Неужели в рестайлинг могли занизить?

 

Поддерживаю Малая, во первых человек тут не первый день и его Я сказал весит побольше чем некоторых новичков, при том что тема на которую он ссылается действительно есть и видео на ютюбе по лазаньям иксов навалом, просто надо взять и поискать. Х1 это универсал повышенной проходимости, при наличии правильных рук и головы на плечах залезть можно далеко и вылезть тоже, но не не более того, не надо говорить что это джип и бродолаз по рейлинги. Все мы любим своих иксов, но икон то делать не надо.

 

В Вашем посте чудовищное умозаключение. Поясняю, если речь об авто, то не надо икон делать, а если речь о людях, то мнение поддерживаемого Вами соклубника значимей, только лишь потому что он дольше зарегистрирован на данном ресурсе, как будто этот ресурс, его создатели и наиболее ранее зарегистрированные участники являются творцами мироздания.
А еще мы говорим равенстве, равноправии и демократии. Про поведение на дороге даже думать не хочется, если даже на форуме оказывается есть более правые.

 

Тема вполне может жить. Автор выложил неплохие видео, почему бы не посмотреть? По мне это гораздо инетереснее чем читать только про поломки 10 веток.
И вообще мало кто тут выкладывает интересные видео с Х1.Авторы - молодцы!

 

именно, рестайл ниже стал из-за новых коробок и доработки по рулевому

 

...Я не по количеству сообщений сужу, а по количеству полезных постов, это согласитесь две разные статистики. Богов нет нигде, а про иконы я как раз имел ввиду авто, поскольку иногда икс 1ому начинают приписывать чуть ли не божественные качества.
На счет поведени на дороге, ни кто не жаловался и не обижался) Возможно мы не правильно друг друга поняли.

 

Хорошо, будет на это мероприятие время, скину, был обзор поляков где они в горку по мокрой траве карабкались, был обзор немцев тоже с хилклимбингом, были фотки мои по вытаскиванию патриота из болота (на форуме в теме Позитив).
Ни кто не умоляет Ваших стараний, молодец что даете нам возможность посмотреть на Ваш экспириенс, но тут некоторые товарисчи начинают тут же давать иксу статус внедорожник и кросовер, а это не совсем все же так, паркетник повышенной проходимости будет почестнее ИМХО.
А если говорить про достаточность раскрытия темы, то надо брать и ехать с гелеками на покатушки в лес и снимать, тогда тема будет раскрыта. Любой авто с нормальным полным приводом, при наличии человека с навыками и головой на плечах, проползет там, где ползали вы (окромя брода возможно), даже на машине с меньшим клиренсом.

 

О, вот и сторонники подоспели.
От того что человек 5 лет или 10 на форуме для меня не имеет значения.
Ибо аргументированный ответ мне важнее, чем КГ/АМ старожила.
Есть видео, велком ссылку. Если знаете где не поленитесь поделиться с другими.
Касаемо дефа, что я выложил в теме (представляете не на словах, что вот есть деф и он о го го!) добавил фото и вот он перед пользователями. Так вот, дабы не закралась мысль, что я спорю о вкусах устриц не попробовав их.
Собственно что такое Х1 и для чего он я представляю.
татар малай - я так понял владел Х1 S-drive, странно слушать аргументацию о вседорожных свойствах Х1 X-drive от бывшего владельца моноприводной версии. Тем более что в теме от него не одной ссылки. Не на видео не на другую тему, где по его словам тема раскрыта.

 

Я Вам про Фому, вы мне про Ерему.

PS: таджики тоже любят на фоне чужик ферарри фотографироваться и потом выкладывать куда не лень. Спорный показатель.
У вас есть сомнения на счет моего опыта и знаний, извините не моя работа развеивать ваши сомнения.

 

если честно, в этом топе я на стороне новичков

 

Ребята видюшек подкинули. А паркетник, он или кроссовер... это каждый как сам хочет, так и называет.

 

Верно всё
... И еще: пусть каждый для себя сам решит - надо штурмбанфюрнуть ему такой брод когда прижмёт или нет...
По крайней мере - мы увидели когда кто-то рискнул и у него вышло...
А пепелац свой как назвать (хоть пупсик розовый, хоть чёрный супермегабронетанк) личное дело каждого...

 

Вы думаете я чужой деф выложил?!

И кстати причем тут Ваши знания и опыт?

 

Так, ладно, мы видимо просто немного не понимаем друг друга, ничего страшного) Одно хорошо что машины у нас хорошие))

 

По поводу тяговитости и проходимости немного
http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?p=20180793&highlight=%EF%E0%F2%F0%E8%EE%F2#post20180793
сообщение 1601.
Жаль видео записывать было некому и не начто(

 

Х1 не просто краасссовер но и премыум.
ЗЫ это из буклета БРТ в первый год продаж

 

Новички крутые парни

 

Не верите, не моя работа вам что-то доказывать) основывайтесь на своих способностях)

 

Ну у ребят новенькая Бэха, возможно и первая! Для них слова против ихнего Икса как серпом по яйцам.