Ателье Alpha-N Performance поработало над купе BMW M3 уходящего поколения

Компания Alpha-N Performance презентовала новый пакет доработок для двухдверки BMW M3 Coupe (уходящей серии E92) - обновленный автомобиль получил название BT92. Модель получила комплект деталей для повышения мощности силового агрегата, новые элементы подвески и стильные колеса; тюнеры также поработали над дизайном кузов и освежили отделку интерьера. Похоже, что у любителей мощных баварских купе появился выбор: подождать модель новой генерации или улучшить автомобиль прежнего поколения.





В результате работы специалистов ателье BMW M3 (E92) облегчен благодаря изготовленному из углеродного волокна боди-киту, состоящему из иного переднего бампера, боковых юбок и видоизмененного заднего бампера с интегрированным в него диффузором. Кузов спорткара расширили более широкие колесные арки, а его агрессивный характер подчеркнули "жабры" позади передних колес и глубоко посаженная решетка радиатора. От серийной модели авто отличают другой капот, несколько измененные контуры фар головного света и удлиненная задняя часть крышки багажника, играющая роль спойлера. Кстати, желающие сэкономить могут заказать более дешевый обвес, выполненный из кевлара.





Новые детали подвески производства фирмы Ohlins и низкопрофильные шины Hankook Ventus S1 Evo (255/35 на передней оси и 295/35 на задней оси), в которые "обули" 20-дюймовые разноширокие диски S3, окрашенные в черный цвет, делают облик автомобиля еще более спортивным. Радуют глаз и улучшенная отделка салона и спортивные кресла от Recaro плюс обивка из алькантары в багажнике.



Для достижения более высокой отдачи от 4,0-литровой атмосферной "восьмерки" под индексом S65B40 тюнеры увеличили рабочий объем мотора до 4,6 литра, поставили новый коленвал, кованые шатуны и поршни, перенастроили электронные "мозги" и модернизировали систему выпуска. Мощность при этом выросла с 420 до 490 л.с., а крутящий момент с 400 до 470 Н•м: для сравнения, будущему купе BMW M4 прогнозируют под капот наддувную "шестерку" с отдачей в 450 л.с. В результате с отключенным ограничителем скорости двухдверка BMW М3 развивает 315 км/ч, причем до 100 км/ч он разгоняется спустя 4,5 с после старта. Динамика также улучшена, однако точные данные пока неизвестны - как и цена всего пакета обновлений.





Источник: www.bmwclub.ru

Фото: Alpha-N Performance

При использовании материалов ссылка на источник обязательна