F10/F11 Тормозные колодки, диски, датчики и т.п. Единая тема

Ребят, такой вопрос. По поводу замены, реально ли самому это сделать (передняя ось)?Я имею в виду, нужны ли какие-либо манипуляции с бортовым компьютером после замены (сброс там какой-нибудь или еще что?
И если подкинете ответик какой-нибудь отчетик (если существует таковой в природе), буду очень благодарен.

 

Пробег 30тык, не менял ещё, перед и зад стераются равномерно, остаток 4-5мм (пп). У товарища зп, менял задние на 15-ти сам на заведённой машине. Показания менял через сервисное меню. Тут задавали вопрос, что не скидываются показания. Датчик, насколько я понял, срабатывает в 2 этапа: сначала предупреждает (желтым), затем красным, когда срочно требуется замена. Если предупреждает желтым, значит датчик уже сработал и скинуть показания без его замены нельзя.

 

528xdrive, пробег 22 тыс, сегодня дилер сказал осталось - перед 5мм, зад 3 мм,
стоимость замены у них с материалами и работой 20 400р, материалы на 14 900р., и работа 5500.
За экономию около 5к только на запчастях, не поленюсь прокатится до магазина!

 

Менял задние тормозные колодки в начале зимы проехал 15 тысяч до замены оставалось 16 тысяч по компу и свершилось чудо комп с утра выдал что до замены осталось 700 км , пробовал обнулить не получается, по виду у колодок 50% износа, может у кого такое было? Что делать опять менять колодки?

 

У меня комп писал точно. А как ты определил что 50%? Если визуально не снимая колодки то это не правильно. Наружние и внутренние стираются не равномерно ( не всегда но бывает)

 

Смысл простой - загорелся датчик передних колодок.
Ехать осторожно - запас 130 км - и горит красная приблуда на приборке.

Времени нет катастрофически ((( выберусь менять только на след. неделе - а покататься надо в районе 500-600 км точно.
Просто щас за городом и тут неотложные дела (

Вот и думаю - как всегда датчик заранее включается а реально ещё 1-2 тыщи смело ездить ? (так было на мерсе старом когда то давно ) а на бмв так же примерно ? или чё нить отвалиться(отломается-перетрется) и надо менять реально ? До этого всё делал даже заранее а тут ((

Подскажите плз. кто-то уже катал после включения датчика и сколько.
п.с. гарантия ушла месяц назад - так что это уже не влияет если что.

Спасибо )

 

Как правило запас есть, на 1-2 ткм, но лучше проверить визуально, а ещё лучше - со снятием колеса.

 

Визуально - ещё что-то осталось..посветил фонариком т.к иначе не видно ))

 

2 раза обнулял датчик задних. примерно на 14 и 20 тыс. Потом он перестал обнуляться. Ездил до 25 тыс - колодок было процентов 10%. Перепробег по датчику 5 тыс.
Передние поменял на 30 тыс. С перепробегом 3тыс - но там были уже крохи.
В общем опытным путем для себя показал, что 25 тыс - это мой интервал замены.

 

Я менял зад на 25 тысяч, там осталась треть еще - это минимум!

И где вы такие цены берете на колодки??? 3,5 штуки цена оригинального комплекта!

 

3,5 цена ориг комплекта купленного не у оф дилера У оф дилера цены взлетают на все в разы. Я на ТО всегда езжу со своими колодками/дисками/фильтрами.

 

оо...может тоже обнулить датчик ? он просто скинет интервал ? и опять на большой пробег - или всё же скоро опять выскочет ? какой принцип то ?
А то обнуля они нафиг сотруться и будут об диск тереть а датчик будет показывать ещё 20 тыщ например... - не так ?

 

Тут не угадаешь - теоретически может скинуть, но скорее всего уйдёт в -25000 км. Я бы не стал. Принцип такой, что датчик одноразовый и стирается вместе с колодкой.

 

Ну тоесть ездить пока с аццки красным значком и не трогать ничего ?...
Впринципе я так и хотел - но ту во оно чё )) вот и подумал убрать красную приблуду...
Но если будут последствия или гимор потом то не буду трогать.

 

Да, т.к. если датчик не сбросится (а раз он уже вышел на красное предупреждение, то он не сбросится), то красная приблуда не исчезнет.

 

А когда красная загорается, он случаем не отрубает тормозной контур?

 

Маловероятно, по большому счёту - это просто сигнализация

 

Тогда пофек. Можно визуально посмотреть и решить что делать дальше..
Но как то стремно ездить с красной лампочкой -) не по пацански -)

 

ну так ))
я блин в раменском районе..на даче дел по горло...а ехать специально ради колодок в мск...тратить добрую половину дня пока немогу(нехочу)
)))

 

На е66 после включения красной лампы по колодкам
Езжу еще тыщьь 10
Еще может зависить от износа торм дисков
Высоким бортиком раньше времени датчик перепиливает

А в целом тупая система
Цену на свеклу показывает)

 

Я сам из Раменского. В чем проблема заказать колодки тут? через 2-3 дня привезут, если лень в Мск ехать. Поменять тоже можно здесь.

 

я ушел в минус 2000 сегодня сниму колесо посмотрю и скорее всего на замену , был далеко от дома, колодки я перед поездкой закинул в богажник, оценивал только визуально, одни нюанс, большую часть этого пробега поехал по м4 особо не тормозя

 

На 528i N52B30A менял кто передние диски/колодки?

34 11 6 794 429 - 2шт.
34 11 6 858 047 - 1шт.

Похоже на правду?

 

вот и я сегодня поменял колодки, бк писал что до замены задних колодок еще 3000км, но посмотрев визуально мои мастера на работе решили начать с них, и вот не задачка шток суппорта ни в какую не хочет уходит назад в нулевое положение, позвали меня чего к чему как поступить, предложили снять сервотроноик но я решил по началу полазить по форуму, и тут нашел полноценную инструкцию как чего, не помню в каком разделе но автору спасибо за инфо, а износ у задних оказался больше, заменил и перед и зад, если кому нужно инфа по задним колодкам,

нужно снять сервопривод и повернуть звездочку от сервопривода против часовой стрелки до упора, далее одеть сервопривод, в дальнейшем все как всегда одеть суппорт и закрутить два болта, не каждый сервис в регионах знает эту,
информацию, так что рекомендую запомнить может пригодиться если чего вдруг.

 

все же без проблем замена не обошлась, никак не могу сбросить ошибку передних колодок,задние без проблем, разница в том, что у задних было в плюс 3000, а передние в минус 2000, кто сталкивался поделитесь, спасибо заранее

 

Нажимаешь кнопку и сбрасываешь

 

Менял задние тормозные колодки в начале зимы проехал 15 тысяч до замены оставалось 16 тысяч по компу и свершилось чудо комп с утра выдал что до замены осталось 700 км , пробовал обнулить не получается, по виду у колодок 50% износа, может у кого такое было? Поменял колодки задние износ старых на вид 60% датчик износа не терся о тормозной диск вообще хотя комп выдавал до замены 350 км.После замены колодок и датчика износа сделал обнуление ,теперь комп выдает о замены 10 000 тыс.Сделать обновление больше не дает.

 

Подскажите пожалуйста! У меня 520D 2012 пробег 13000 при торможении появляется противный звук как будто колодок нет, но они есть! Звук похож глухой скрежет!
Что это за .....?

 

песок попалне переживай

 

Так это началось 3000-4000 назад! И звук реально грубый!