F30 из 320i в 328i - реально ли?

Брооо, я заезжал на своей 328 с 320д, до 100 шансов у нее нет, хотя до 50-60 шли вровень, я аж удивился!

 

Очень странно, что на 328 от bms st2 такая прибавка маленькая у Андрея же st2?

У Злука же совсем другой эффект был...

 

У 328 с bms st2+даунпайп должно быть не менее 300 л.с., на какой карте ехал Андрей? была ли прогрета машина, может чип был на 0 карте, надо было проверить перед заездом на ноуте, Такой результат должен показывать сток 328 с даунпайпом,

 

Здарова, комрады!
Кто подскажет где в МСК можно заказать bms st2 для 320i?

 

почти на всех картах пробовали, лучший результат был на второй.

 

Что то здесь не так, какая была температура воздуха?, может 328 с BMS уже перегрелась, у меня 320 с даунпайпом и чипом в реальном заезде с 335 на очень мокром асфальте при не очень удачном старте с огромным буксом по приборчегу показала 6,18 сек. Из этого получается что 320 с чипом едет одинаково с 328 с чипом.

 

Вчера вечером как рас этот вопрос я задал Андрею и Денису. У меня есть все видео хочу выложить - но не знаю как.

 

И самое главное Егор на вашей машине реально чувствуется что dms + даунпайп стоит ( разница между стоковой 320 и вашей -небо и земля ) а такое я вчера не увидел при заезде Дениса и Андрея . позже будут видео (надеюсь)

 

Около 20 градусов

 

Быстрее заливай на youtube.com
Регистрация там есть по почте на gmail.com например

 

Если бы все было так просто

Скину скоро, как только получу его от Ника!!!

 

Ша все будет парни ... Ден доезжай лучше до меня - быстрее будет

 

век информационных технологий, видео скидывают по метро

 

Бляха муха ) заливайте хотябы на files.mail.ru я на ютуб зашлю чтоли )) там даже без регистрации до 100 мегабайт

 

Через 30 мин все сделаю.
P.s. поздравляю с тюнингом !

 

Glebolegovich - читай тему - 320 чип + пайпы . 335 Е92 - без чипа 5,6-5,7(паспорт) где-то до 100 , с чипом 4,8-4,9 . Насчет кулера у ОД - то же , что чип от ОД - выброс бабог . Кулер от АМС 30 стоит - стоковый от 335 вообще 15 . Если совсем жаба душит - кетай за 5000 .
Денис Юрьевич - что-то с 328 не так однозначно . Может бенз , может форсунки - ХЗ - но 320Д она проезжать должна резво .

 

ilya_treg результат впечатляет! теперь главное это надежность! я бы на твоем месте проехал хотя бы пару тысяч, посмотрел на поведение машины, а потом бы уже про чип думал...Ребята из ЕКБ молодцы, но только они знают правду, каким макаром при разной степени сжатия и разных поршнях из 320 сделали 328, якобы залив просто софт...

кстати до скольки ехали с 328?

 

Все там одинаковое, и редукторы в том числе.

об чем и речь шла: 328-я - это не только мотор...

 

Максимум ехали до 170, мб 180.. Едут одинаково

 

тормоза на 328 больше

 

Вот вопрос, как теперь быть? Ставить новый такойже диск - так наверно повторится проблема

Как можно бюджетно решить вопрос с тормозами?..

m-performance выйдет в 100+

 

ставь передние тормоза от 335 и будет тебе счастье

 

м перфоманс дороговаты и это яма, потом будешь вечно покупать дорогие колодки на них и рано или поздно диски тоже менять придется, хоть они и перфоманс

П.С. передние от 335 тоже не бюджетно...2 суппорта, 2 датчика, 2 диска, 2 колодки...думаю за 50-60к вылезет, через партнеров наверное дешевле

 

если от 335 поставить ?

 

Заезд лучше всего устраивать, когда в одной из тачек есть прибор для измерений.
Тогда становиться понятно, 320д и 328 проехали одинаково быстро или одинаково медленно кстати машина начинает не сразу ехать после установки чипа, у меня через пару недель результат максимальный стал. Похоже 328xi и 335 ф30 с чипом едут практически одинаково
Пс заменили турбину вчера-свист пропал обе крыльчатки были в нормальном состоянии, люфта нет. А вот сама тарелка клапана вестгейта болталась и дребезжала невероятно. Плохо заклепана с завода была. Осталось поменять подшипник в редукторе

 

Совет новоиспеченным тюнерам у кого стоит ст2, скидывайте логи с жабы сюда-вместе посмотрим. Детонацию кстати практически невозможно "на слух" определить, когда совсем движку хреново отрубается подача смеси.

 

от 335 б/у 35 рублей по кругу выйдет
но нужны минимум 17ые диски
у 320 в большинстве случаев 16ые

про раздумья почему машина на ст2+пайп не "уезжает" - одназночного ответа вы все равно не найдете, но отсутствие "взрослого" интеркуллера одна из явных причин, тк 2-3 старта и машина все ближе и ближе приближается к стандартным значениям с каждым старотом

PS кстати, вернусь к старому разговору про солинойд (это к DJ31) у 320 - вчера стояли две машины - 1ая 09 месяц 2012, а вторая 2 - 2013 и всех вакуумные солинойды. фото надеюсь не нужны с VINами

 

да это нормально для бмвшных турбин
я видел и от н54, и от н63 - одно и тоже

 

перед тем как ставить ст.2 лучше поставить кулек))) это факт...даже стоку будет по-приятнее...

жаль нет толковых предложений по кулькам на н20...

 

Ставь forge для н55 немного патрубки подрежешь и все.
Стоит все в штатных местах. Цена правда 40 тыс., больше минусов нет.
Разгон даже в +30 ухудшается лишь на 0.1-0.2с при отжигах.