F30 из 320i в 328i - реально ли?

Можно и причем не из за этого чипа, но свалят на него и помашут ручкой. Узнай можно ли сделать так чтобы Дилер ничего не узнал

 

Конфигурация машины берется по интернету.
Даже все ваши дооснащения дилеру не видны.
Не представляю, как он может заметить вмешательство.
Программа, как я понимаю, не меняется.
Меняется только признак, на который всем чихать, кроме программы.

 

Хотите сказать из-за этого вмешательства кодов ошибок не повылазит? Сомневаюсь.

 

У меня два вопроса. Если колхозно вскрыли эбу 320 и туда залили от 328, то можно ли сразу поставить эбу от 328 ничего не вскрывая?
http://www.bmwcats.com/bmw/catalog/F30/54110/any+N+any+any/graphics/12/12_1791/
Коробочки то эти точно одинаковые. Может у спецов из екб узнать об этом.

Второй вопрос. На пошитую эбу или эбу от 328 можно будет поставить получается официальный чип от Бмв перфоманс павер кит?
http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?&t=732876
Раз павер кит появился на 428, значит есть и на 328?
Кстати он же может подойдет и на 320?))) ДВС то одинаковые практически

 

Добавлю немного - результаты заездов 335/320 посуху повторили мокрые покатушки . Без чипа 335 едет вровень с 320 где-то до 150 потом отрывается , но не быстро . С чипом - до 80 у меня буксовало - резина холодновата - потому ,думаю , вровень - дальше уезжает хорошо . Без чипа - не буксовало - но и не ехало НО у Ф30 335 чипа нет - потому и динамика до 150 будет примерно одинаковой с 320 . Хотя чтоб проверить - нужно найти Ф30 для заезда . 328 сток точно ловить нечего .

 

удалено

 

zaw я ни один раз на сток 328 ездил с 335xi до 150 ноздря в ноздрю) потом он уходит...но повторюсь, что не уверен в хорошем техническом состояние 335, на ней тоже стоит жаба, при включенной жабе после 80 улетает уверенно...

так что заезд с норм 328 и норм водителем мне лично интересен...

дак вроде есть чипы для ф30 335 (н55), bms и всякие дорогие коробочки)

кстати сток 335xi ф30 улетает от 328 сразу и после 100 уверенно уходит...на чипе ещё не получилось заехать, никак встретить не могу

 

Dmitriy_343 - вопрос состояния - понятно Мы бы заехали с 328 - но 328 не смогла приехать . Потому довольствовались тем , что есть . Да и на работу надо было с утра . НО для того , чтоб понять , что прибавка у 320 дикая , хватило . У 320 Д 7,8 намеряло до 100 - от нее 320чип улетала сразу и далеко - а ведь по паспорту они должны одинаково ехать .
Насчет 335Х - может , действительно подустала . Здесь - сам понимаешь - факторов много - таких как бенз , состояние и тд - потому нужно по-хорошему несколько разных авто - тока где их взять ?

 

вот бы как нить поточнее знать все нюансы.
былоб здорово если б сами ребята которые делают ответили на эти вопросы

 

Не уверен, что моя программа такая же, как на стоковой 328, думаю поставить эбу от 328 просто так не получится, если тут не ответят - я спрошу

А вот второй вопрос мне тоже интересен, что такое перформанс павер кит на 328? как на 320д меняется интеркулер и программа?
Интеркулер - это ништяково , а вот программа? Я почти уверен, что и на 320д и этот как и бмс повышает буст на несколько psi. Только пограмотнее чем на бмс)

думаю хрень, будет стоить под 2килобакса а приходу на 30 лошадок максимум
_______________________


+ Небольшое дополнение к проге

Я не чувствую после отжигов падение мощности, т.е. у Злюка было чтото типа 6.2, 6.5, 7.2 в случае трех заездов подряд, т.е. третий раз едет примерно как 320, я отлично помню ощущения - давит в сиденья гораздо мощнее после и 4 и 5 заездов

Еще что интересно, по городу температура выше 110 так и не поднималась, и вообще создалось впечатление, что она упала, подъезжая к дому обычно было 100+, а тут меньше 95, но это наверно кажется )...

На низах кстати поведение двигателей почти одинаковое, разница заметна только после 3 тыс оборотов

 

ilya_treg - угу - более грамотней . Как раз 320Д в заезде была с этим китом - результат 7,8 до 100 - куда уж грамотней Лохотрон от дилера - вот что такое этот кит , причем недешевый

 

Заезжал своей стоковой с 320д перформанс кит - если одинаково трогаемся - то уходит потихоньку, к 120 мб пара тройка корпусов

Вощем щас поедем кататься с 328i и subaru wrx, ждите видео )

 

Ну если по городу отжигаешь от зелёного до красного, то может и логично, что t. не поднимается. Ибо термостат не поднимал температуру для тошнотноэкологичного режима сжигания топливной смеси.

 

320д уезжает от 320 со ст1?

 

Во первых не ст1, а 328ая прога)

А во вторых, поправился, это было давно и 320 моя еще сток была

 

я на 335xi позавчера проехал м5 е60, она просто не могла зацепиться на старте что уж говорить про 328

 

со стоком должна примерно вровень ехать

 

меняется программа, и не только в моторном. Признак можно менять, можно не менять - чхать на него

 

320D VS 328i обе в стоке, едут одинаково до 100 км/ч, потом 328 уезжает, проверенный факт

320D VS 320i обе в стоке, 320D уезжает....

 

Сегодня, да что уж сегодня, пару часов назад, заезжали с Андреем.

328i сток VS 328i чип+даунпайп.

Несколько заездов, в случае удачного старта, когда и я и он не прое.......ал старт, Андрей уезжает на 2 корпуса.

Потом привезли прибор (он осуществляет замер, как я понял по GPS), и мы по очереди мерили скорость до 100 км/ч (не знаю, может прибор и врет, но т.к. мерили ондим прибором, то можно хотя бы замерить не разгон до 100, а разрыв между стоком и его машиной, получилось 0,3 сек).

У меня лучший результат 6,3 сек.
У Андрея 6,0 сек. (у нас еще разница была килограмм в 30 т.к. Андрей заезжал с полным баком, а я с полупустым) у него правда огнетушитель был тяжелый


Вчера я мерил другим прибором, который подключается к мозгам, он показывал мой разгон в дождь 6,2 сек. т.е. на сухом асфальте я должен укладываться в 6,0 сек.

В следующий раз возьму свой приборчег и думаю Андрей должен выйти из 6 сек., а я должен уложиться в 6,0 сек.

Еще заезжали с ауди А7 3.0 турбо квадро 300 сил, будет видео (хозяин тоже наш соконфетник, просто договорились, что он приедет не на Ф30, а на аудюхе)
И заезд с мерседесом С300 262 л.с., тоже будет видео (но тут без вариантов, я прилично от него уезжал).

Еще был заезд с Порше Кайен турбо S 500 сил, с моей стоковой 328i. Старт за мной, с места я выстрелил, где-то после 100 км/ч он серьезно нагоняет.

 

Ерунда какая-то, 320д сильно сливает 328i

Ну да ладно)

Заехали со стоковой 328i товарища speedy66 И заодно последний кузов Subaru Impreza WRX хэтч на ручке

Во всех машинах по одному пассажиру, старт с двух педалей, у меня DSC off, у 328i - sport+ (у меня как выяснилось sport+ работает как sport :\ )

Разгонялись максимум гдето до 170-180 мб...

Машины едут, гхкм не просто вровень, а просто одинаково ) Кто выйграл старт - выйграл гонку, заездов было много, и с нуля, и роллом - результат одинаковый.





Оба раза камера из моей машины снимает)


Екатеринбург рулит

Ну и как обычно, я с нетерпением жду бмс ))

 

А, да, забыл сказать про Subaru WRX - она ну както еще держится до 60-70 более менее вровень, а потом сливает ) Стартуя в районе 2к оборотов - она сразу отстает и сливает дальше еще сильнее

 

Сам лично видел???? Дизель до сотки круто выпрыгивает

 

Почему чип и даунпайп такой маленький прирост???

 

ilya_treg вопрос, а бензин какой был у обеих машин?

 

Кста из субъективных ощущений - роллом рядом едующая в пол 328 ТАК СТРЕМИТельно уходит вперед, очень громко пшыкает и всасывает воздух )) Мне показалось, что моя немного тише работает, но этот её эффект мощи впечатляет ) очень круто что со стороны моя едет так же )

 

Не знаю, сам удивился! Может Андрей более грамотно объяснит....

 

У обоих лукойл 98

 

Илья, а роллом с какой скорости стартовали? Это тоже важно!

 

Стартовали и с 20кмч на первой передаче - одинаково

На видео гдето около 60кмч на второй передаче