E71 Х-6 5,0 Жрет масло! Единая тема.

так у меня и было))) вылечилось только обновлением прошивки всех блоков.

 

Есть одно.

 

Пост 476

 

спасибо!

 

1000 проехал уровень на max

 

Йоу!
Так значит "раскоксовка" это не пустой звук!

А какое они масло порекомендовали впредь лить, и какой интервал замены?

 

плюсанусь к вопросу, возможно эта "раскоксовка" панацея от масло жора???

 

Из дешевого Mobil. Про другие можно почитать на его страничке. Замена масла будет после 1500 пробега на препарате.

 

Естественно 5w50 будет гораздо гуще чем 0w30. И как раз понятно что на более густом масле масложор уменьшился. Только это маскировка и временное лечение симптомов. По уму конечно нужно непосредственно двигателем заниматся, а не выбирать какого масла расходуется меньше.

 

1500 км уровень max

 

В мануале вроде написано, что не надо прогревать машину. При прогреве на холостом ходу увеличивается износ двигателя раза в три.

 

5.0 11г.в. Куплена новой. На пробеге 2350км попросила литр долить. Долил, проехал еще столько же. Уровень масла чуть ниже мах. 0в30 кастрол. С интересом жду.

 

Не жди.
Пока новая, поменяй заводское 0-30, на 5-40, желательно не кастрол.

 

Если не кастрол, то что?

 

Ну, мобил, или мотюль.

 

Первое деление ушло на 2500 км.
Теперь залили Xenum WRX 7.5W40 синтет. с керамикой, пробег 1000, уровень на месте.
Двигатель работает тише и плавнее.

 

Это правда, что это масло по виду белое, как молоко?)

 

Прям так и написано?

 

Правда

 

Эта рекомендация более касается дизелей, особенно в зимнее время.
Про "три раза" конечно сказано сильно, но то, что ДВС более правильно прогревать при движении машины - факт. Только ехать нужно (пока мотор не прогрет) плавно и не быстро, а в условиях города это плохо выходит

 

Обалдеть))
Непривычно.
Моторное масло, и вдруг, как молоко.
Ну, может поможет движку.
Пишут про его чудесные свойства. Наверное не зря белым сделали.

 

Да уж,понапишут там борцы за ЭКОЛОГИЮ Греть не надо ,езжай сразу.... И в любую погоду ,при том....Хоть мороз,хоть жараДля экологии это лучше,а вот для мотора,законы физики ни кто не отменял...

 

+1

 

Вы рассуждаете как неспециалист.
При холодном пуске рекомендуется ехать после того, как масло поступит ко всем трущимся парам. Это даже в мороз 2-3 мин при современных маслах.
Далее желательно чтобы мотор побыстрее набрал рабочую Т, а при движении когда на мотор приходится нагрузка, время на прогрев будет затрачено существенно меньше, чем при работе на холостом ходу.
Все происходит в точности с законами физики
Кр. того при движении с небольшой ск-ю прогреются агрегаты трансмиссии, кот. тоже уважают физику

 

а вот спецы по акпп все как один говорят что мехатроник убивается оттого что не греют машины в мороз по утрам

 

Уважаемые,они и масло рекомендуют менять раз в 30000,здесь тож,кроме борьбы за экологию ничего не просматривается,ведь отработанное масло утилизировать надо,а в европе это дорого......

 

Скажу вам так,при небольших минусах t,достаточно греть 5 мин,пока снежок смахнете,а если этого не делать,это чревато не долгой жизнью ГУРа. Жижи лучше немного погреть,лишним не будет.Исключаем лето и теплый гараж

 

Сообщение от Sergei0860
В мануале вроде написано, что не надо прогревать машину. При прогреве на холостом ходу увеличивается износ двигателя раза в три.
Прям так и написано?

Написано, что не надо прогревать машину. Читайте мануал. А после точки - это из "Советов бывалых". Просто так думаю не писали бы.

 

Коллеги,
После рас коксовки lдвигателя 50I налили масло Camper Oil Plein Air ERG 15/40. Может кто слыша, отзывы, где его купить??? А то нет облазил, а ничего по этому поводу не нашел