N47D20 177 л.с.

Ну чем жарче например то еще сильней на холодную почти тишина. Есть машины у них вообще скребет жестоко.

 

Какое масло залито и как давно меняли и вообще как часто менялось?

 

Ну менялось как и у всех машин в германии каждые 30 000 я как купил на 100 000 залил раньше интервала,залил 0w30 кастрюлю поездил километров 300 было еще громче слил и залил 5w40 мотуль неделю назад.

 

Диагноз - меняй машину.

 

И шо стихло?

 

Расскажешь потом какие цепи растянулись, можешь и фото сделать и сюда выложить. Коллектор впускной сфоткай или видео сделай, интересно в каком он состоянии при таком пробеге.

 

не то чтобы ее на несколько см прямо подбрасывает, но если положить на горловину, то скидывает сразу.

 

Добрый день, вот видео работы моего мотора, цепь уже шелестит или еще можно ездить? Ютюб закрыт на работе, поэтому выкладываю на файлообменник ссылку. Спасибо.
http://файлообменник.рф/36q6jdkqlrfv.html

 

На холостом у тебя всё ок.
Слушать лучше на отрезке холостой ход - 1700 оборотов.

 

Только купил 2007 года, очень быстрая, мне нравится, по обслуживанию ничего не скажу, но покупал по отзывам, большинство людей очень положительно отзываются по данному двигателю и машине в целом

 

Ок, запишу попозже такое видео.

 

поменял демпфер не зафиксировав коленвал, машина завелась на 1-2 сек и заглохла... больше не завелась... Отвез на сервис. По их словам уже известно что порвало обе цепи, подозревают что когда меняли демпфер прокрутили колено обратную сторону - по этому порвало... До ремонта был шум схожий с роликами на ютубе про растянутые цепи... С таким шумом проехал около 15-20 тыс км..
Интересно, с чего бы рваться цепям если повернуть колено в обратную сторону? с чем это может быть связано?

 

Бред какой-то.
То, что тебе говорят.

 

+1 Это бред!Крути хоть сколько в обратную сторону,цепи от этого не порвутся!Ну не закрепили демпфер,максимум что будет разболтается,масло начнет разбрызгивать,ремень слетит и все такое,но что бы две цепи сразу....Звук то какой при пуске движка?

 

Подскажите по форсункам, плс:
- позывы - ритмично плавающие обороты, амплитуда небольшая(+/- четверть деления. На ходу на низких передачах ощущается в диапазоне от ХХ до 2 тысяч при небольшом натяге. Чуть придавишь или отпустишь в накат - эффект пропадает. От режима АКПП не зависит, но на D ощущается сильнее + слышно по звуку. Особенно достает в пробках :-(

Что делал:
- менял заправку
- заливал помывку в бак
- ездил на диагностику.
"Дизель-сервис" не нашел никакого криминала (сканировали через сканер и мозги). Была высказана гипотеза о необходимости диагностики форсунок со снятием, выявлением недобросовестной на стенде и ее заменой.

Вопросы:
- правда ли, что на нашем двигателе стоят пьезо-форсунки, мыть которые бесполезно?(утверждение "дизель-сервиса")
- целесообразно ли менять форсунки выборочно?(разумеется, на новые)
- эффект плавающий(на сервисе, разумеется, проявился :-( ), наблюдается последние 50ккм, без ухудшений. Дождаться оных или начать лечение? Топливный менялся тысяч 20 назад, воздушный около 5.

 

1.если двигатель n47 да правда пьецо, насчет чистки насколько полезно незнаю но здесь в германии предлагают за 30 евро штука ремонт,чистка проверка
2 если менят одну две можно если три то можно уже и четвертую в добавок( я бы так сделал)
3 Катайтесь пока(мой совет) и не паникуйте, за ваши деньги вам пол машины поменяют
ну на последок может что другое ЭБУ или Мехатроник автомата.
По форсункам можно через диагностическую программу проверит сколько каждая форсунка льет,обычно для толковой проверки снимают и проверяют на стэнде.

 

Давление в Raile какое показывает?

 

звук как будто если на бензинке газку поддать то заведется тачан завелась на секунду потом чтото лязгнуло и с концами

демпфер то как раз прикрутили хорошо.. мы просто стопорили за ремень (ручку отвертки между ремнем и роликом - ремень натягивается и шкив не крутиться)

 

1 - 30 евро чистка-ремонт? - хочу! Это точно касается N47х форсунок? Со снятием? Или моют ВИНСом? Тут новая стоит около 600 Евро.. одна!
2 - менять скопом получается около 2300Евр... - как-то небюджетно совсем.
3 - раздражает! В пробке двигаюсь как будто кто ритмичными рывками пинает... (преувеличиваю, но телом чувствую)
Проверяли именно сканером, именно по каждой форсунке. Сказали, все ОК. Правда, в момент проверки эффект отсутствовал..

 

Не спрашивал.. но при сканировании сказали "все у тебя ОК, катайся".
Но я-то чувствую, что не ок - по трассе готов не замечать этого, а толкаясь в пробках... :-( - раздражает.
Если включить кондей - заметно сильнее.
Если поставить на N или на P - почти незаметно. Т.е. делаем вывод о том, что это зависит от нагрузки.

Разгон и расход при этом нормальные..

Мастер-диагност сказал, что "одна форсунка позже открывается из за загаженности, соотв. мозги начинают компенсировать - отсюда и ритмичность болтанки".

Наверное, стоит все-таки начать с топливного фильтра , (для очистки собственно фильтра и совести), а потом ехать туда же и отдавать форсунки на стенд. Заодно и регулятор давления.

 

Извеняюсь 30 евро в бошсервисе чистка и проверка одной форс.

 

Так все-таки - Пьезофорсунки чистят или нет? или это риторический вопрос?

 

Риторический он только в плане результатов.

 

Заметил новую фигню.. (может, показалось):
Если "отжечь" чуток (Спорт-режим коробки, 3-5 интенсивных разгона), болтанка почти(!) исчезает. Спустя какое-то время появляется снова...

Ваше мнение, господа присяжные? "Не-форсунки"?

 

Расходомер попробуй почисти или другой попробуй.

 

А как его проверить "на ошибки" и/или параметры? Хочется верить.. - он значительно дешевле форсунок..
Как чистить? Читал, что это все сугубо временно..

 

Брызгают аэрозолем, не вспомню сейчас каким. Попробуй поставить другой для пробы, там на волосках грязь собирается и он чудить начинает, ошибок не показывает.

 

мысль мне нравится... вроде бы логично. Потому как усилилось аккурат после замены воздушного фильтра, т.е. расходомер как бы "шевелили".
А просто "снять волоски".. - не бывает?

Стоит подчеркнуть, наверное - расход-разгон в норме.

 

Если снять волоски, то его можно сразу выкинуть. Посмотри, целые они вообще?

 

Ааа.. это "правильные" волоски...
Ок, спасибо - на выходных гляну!