F30 из 320i в 328i - реально ли?

естественно одинаково прочные.видно за счет чего степени разные.если бы сбоку сфоткал и толщину днища померил-то было бы понятно можно ли из первых сделать вторые

 

Какая связь между дооснащением для езды на смеси этанола и бензина и смесеобразованием? Тем более у нас даже Е10 не купишь. Терри лишь бы впаривать свои поделки

 

если можно было бы сделать смесь богаче-то и угол зажигания можно было поднять-и прибавки были бы другие.экология и экономичность-поэтому и смесь бедная.

 

O2 sensor-Лямбда-зонд (он же Датчик кислорода, Кислородный датчик) - определяет содержание кислорода в выхлопных газах и передаёт эту информацию блоку управления двигателем (компьютеру), который, в свою очередь, регулирует состав топливо/воздушной смеси.

flexible-fuel двигатели способны воспламенить горючую смесь с любым соотношением входящих компонентов топлива, поскольку как количество смеси, так и угол опережения зажигания корректируется автоматически Подозреваю, что могут использоваться для борьбы с детонацией, коррекция происходит по зажиганию и возможно времени впрыска+ изменяемой фазой

 

получается смесь не обогащает коробка ?
а как же борются с детонацией и температурой ?

 

Заменой кулька или ов. Заменой ОЖ. С детонацией повышают октановое число. Это как самые простые решения.

 

В простоте сила

 

Меня пока все устраивает. Готовлюсь к большому ТО где и буду бороться с перегревом до 115. По результатам отпишусь.

 

Лямбда зонд у тебя и так стоит, который перед катами.
Флекс фуел не изменит соотношение в смеси, можно на графиках это увидеть.

 

Подожду развязки

 

O2 sensor connector ($50) for proper fueling - помоему и так понятно

из переписки
All 320 require FF wires even for normal fuel. And o2 bias. You can
try to run without on map 5, do a log, but may run lean and knock.

вообщем делается для перестраховки +/- 75 долларов не 75 миллонов и вообщем то делается на добровольной основе

 

А теперь по Русски, нужно ставить или нет???

 

это сугубо для 320 и тд
ставится в случае бедной смеси и детонации
можно сразу
а можно путем логов

 

Теоретически, если с лябда зонда будет приходить ослабленный сигнал, это значит, что в выхлопных газах завышено содержание кислорода, т. е. смесь в цилиндрах бедная. В ответ на это блок управления двигателем тут же обогащает смесь увеличивая впрыск. Таким образом подменяя сигнал с лябда зонда можно корректировать смесь, предполагаю, что Терри и предлагает такую подмену.
Какие графики?

 

Актуальная тема.

 

у мну знакомый на 7т.км снимал бампер, и охренел от вида маслянного радиатора - весь был забит грязью, с большим трудом отчистил.. говорит конструкторы облажались и надо чистить постоянно

 

у других коробок (не BMS) есть корректировка смеси?

 

что значит корректировка смеси? опережение зажигания считывает бк это даже на тазах давно уже есть

 

Да она меня с покупки авто бесит. Поизучал вопрос и запчасти уже приехали. Постараюсь бюджетно побороться для начала))))))))))))))

 

если ты про топливо-воздушную смесь то это делает штатный лямбда зонд
ваще не пойму про чо кипиш

 

Власов2009 хочет с помощью обманки изменить состав смеси, сделать ее более обогащенной. Только вот вопрос с детонацией что будет))))))))))

 

И что в ходит в бюджетное решение перегрева? другая охлождайка? или кулёк от 335?

 

более обогащенной простите чем? воздухом или бензином?

 

офисный вентилятор установленный в нужное место

 

обогащенная - больше топлива
обедненная - больше воздуха
вроде так всегда было

кулер лепить явно не бюджетно, и вообще как можно поднять давление надува (больше воздуха) и оставить топливо в том же объеме - такое разве бывает

 

+1 кулёк от 335 это конечно хорошо, но както не поболтоновски

 

под температурой я имел ввиду температуру газов выхлопных - влияют на то сколько поршень и клапана прослужат
а общая температура двигателя вытекает из оного

 

ха-ха-ха и вам это помогло? запитали от акума или батарейки пальчикавые всунули куда надо?....

 

у меня не греется) но обычный компутерный кулер вроде тех что охлаждают процессор имеют номинальное напряжение 12в, такое же как и в бортовой сети автомобиля.. теперь вы знаете что делать

 

Кстати интересно, после отжигов в городе температура редко поднимается выше 100-110, а точнее я никогда не видел чтобы была больше

Но когда херачишь по трассе - доходит и до 120, wtf ?

это без чипа пока