F30 из 320i в 328i - реально ли?

Можно, комплект дооснащения купишь потом.

 

А что он в себя включает и во сколько обойдется?

 

Старт с 2-х педалей?

 

Нет, время разгона в разных режимах, с двух педалей, картах планирую замерить до конца недели. Сейчас пытаюсь найти где запрограммировать режим спорт плюс и спорт. коробку.

 

Атомик я знаю привозил за 9. А так искать нужно. в комплект фишка входит и несколько проводов. Ну и соответственно докупай шнурок качай программу и обновляй чип.

 

vlasov2009 - что и требовалось доказать . Превращение 320 в 328 , а может даже чуть быстрее , за 50 тыров . Думаю - даже от одного чипа 320 поедет вровень со стоковой 328 - а это всего 10 тыров , которые окупает транспортный налог за один год
ПС - замерял этим же прибором - 335 сток за 5,6-5,7 100 набирает - такчто 320 чип отстанет от новой 335 всего чуть до 100 Смысл покупки Ф30 335

 

Петр, замеры поубавили твой скепсис? 328i на чипе будет ехать со стоком 335 вровень? Или нет? Все еще сомневаешься?

 

С удовольствием на стокой 328 заехал бы с 320 с чипом, тупо ради интереса.
Предвкушаю даже результат заезда

 

Ему 102 бензин и 7 карту, уж как минимум проедет вровень со стоковой 335.

 

когда уже вы поймете что 328 а уж тем более 320 никогда не поедет так как валит 335, смысл мерить только 0-100, давай сразу замеры 100-200,200-300, старт ходом. Я одного хлопчика на 328, чип, кулер,даунпайп, впуск afe, выхлоп проезжаю на своей 335 е90 просто в космос, а учитывая отличную акпп на f30- там еще больше потенциал

 

Zluka что ли ?

 

Ictus - я не петр Не - замеры лишь доказали мою идею - N20 у 320 сильно задушен и чип на 320 дает намного больше , чем на 328 . Это как 335 и 1М - обе с Н54 у одной 306 , у другой 340 . А после чипа у обеих под 400 . Так и тут - на одинаковых картах чипа 320= 328
Gorrr - понятно , после 100 разрыв будет больше . Разговор 0-100 идет . Насчет суперавтомата Ф30 - у меня Е92 без чипа +- вровень с 335 Ф30 - с чипом этим же прибором моя 335 без педалей 4,8 до 100 кажет . Замечательно , что из калины 320 за смешные деньги можно сделать очень быстрый авто

 

Потом создадим тему из 335 в альпина (3л 410 сил)

засекли 4рку из бухлое, какая-то неврачная спереди
http://www.drive.ru/spy/bmw/51dbc67394a656a204000000.html

 

просто некоторых зависть берет

 

По мне так только из за цвета кузова)))))))))))))))))

 

+1 все верно говоришь

 

Подожди, а как же замеры Zlukа в 4,7 до 100 или ты все еще не веришь в его рейслоджик?

 

Это все происки капиталистов
Теперь если сам замеры видел, скепсиса должно поубавится. Кстати моя машина не сразу поехала 4.8с. Сначала, после установки ехала хуже даже, чем ст1.

 

Даже интересно, это кто-то с форума заморочился на такую же переделку?
Пс потому что это точно был не я

 

320i с реальными 300 силами проедет 335, т.к. на 100кг легче.
Кстати, автомат на F30 в комфортном режиме на высоких оборотах переключает с такими провалами как робот с одним сцеплением на эконом классе. В Е90 было намного шустрее.

 

Кто же в комфорте гоняет????

 

ну если говорить про конкретный случай
320 со ст2 не поедет ПОКА ЧТО как 328 ст2

бмс ст2 имеет ограничение по сток бусту +10psi

 

Да ладно тебе есть же карта под настройки пользователя))))))))) Осталось найти смельчака и дунуть +20 или +30

 

Map 6: User definable map. Suggested for troubleshooting by professionals only.

 

professionals=смельчак(дурак от части) по русски

 

Терри выложил фотки поршней от 320 и 328 )) Пишет что на вид 320 не менее прочные ))

 

на вид

 

материал явно используют один и вес поршня 320 должен быть больше

 

Кстати есть еще 1 минус-моторы n20 работают на бедной смеси и установка чипа ничего не изменяет в смесеобразовании.

 

Может эти девайсы от Терри и нужны для решения этого вопроса:
3) Those with a 320i/520i may only use map 5. Maps 1, 2, & 7 will cause the motor to run lean, knock, and other unpleasantness. Due to the lower factory boost targets in the 320i/520i they also require both the FlexFuel connector ($25) and an O2 sensor connector ($50) for proper fueling. Email us for additional information as needed.