F25 Спутниковая сигнализация на F25

Обращаю внимание дважды лохов ЦС, что им остаётся только стенать, советовать другим убить себя и ...скаля зубы продолжать платить Цезарю абон. плату. И тоже в двойном размере...
Что касается извлечённого из моей машины комплекта ЦС, то с удовольствием почитаю досужие домыслы о его составе. Будет время на досуге, сравню их с полным составом содержимого пакетика...

 

http://autofon.ru/autofon/item/3
Вот такую коробочку с двумя батарейкам никто не пробовал?

 

http://autofon.ru/autofon/item/3
Вот такую коробочку с двумя батарейкам никто не пробовал?

 

http://autofon.ru/autofon/item/3
Вот такую коробочку с двумя батарейкам никто не пробовал?

Машина как у меня?

 

ОД вообще-то не имеет никакого отношения к установке ЦС. И этого нельзя добиться от ОД, только у БМВ РТ. У них контракт.

 

Как вам такое мнение практика по поводу GSM-сигнализации:
http://phreaker.us/forum/showpost.php?p=212753&postcount=59

 

Не, у меня резина летняя...

 

Обещали убрать после бесплатной перепрошивки, на которую приглашают сами.

Я проверял по программе для iPhone, которая показывает местоположение а/м.
После перепрошивки реально работает быстрее.

тонко

 

С дилером общался на уровне директора салона, но они реально не могли повлиять на установку/ не установку ЦС. Про РТ я вам писал, что общаться с ними из регионов себе дороже, офицальная претензия или заявление будет идти месяц, рассматриваться еще месяц, потом отправка почтой... в итоге машина придет с ЦС. По электронной почте эффекта ноль, проходили.
Насчет проблем дилера с отказными машинами (в случае с Х3 и в городе с одним дилером) сильно улыбнуло )) У них эти машины в течении месяца-двух уходят без особых скидок, это не мск. тут конкуренции нет

 

эт точно, я каждый раз при общении со своим менеджером и по телефону и лично разговариваю с ним о скидке, и НИФИГА открытым текстом говорит скидок нет )))) и не будет ))))

 

Ну даже не знаю! Я РТ писал исключительно на электронку, все ответы у меня остались (даже прислать могу в информационных целях).

Отвечали регулярно. Если 1 -2 дня нет ответа, слал им повторные вопросы уже в более "злобном" тоне и был необходимый эффект. Звонили, извинялись и занимальсь вопросом. Главное тут настойчивость, ну и аргументация .. Они же сами понимают что это навязанная услуга

Вопросы скидок лучше решать на месте, а не по телефону. И не только с манагером, но и в присутствии начальника Отдела продаж. У дилеров стоят жесткие планы по продажам, поэтому в конце квартала лучше всего покупать машину т.к. обязательно "остатки" какие-то подвисают (ну это верно для МСК, про регионы я не знаю).

 

а где устанавливают ЦС если машина наборная из америки?

 

на центральном складе РТ

 

CapitanPower,
РТ - это ООО "БМВ РУСЛАНД ТРЕЙДИНГ".
Юр. адрес: Россия, 141407, г. Химки, Московская область, Панфилова ул., стр. 1, влад. 19. Почтовый адрес: тот же. Телефон: (495) 795-2900, E-mail: BMW@mail.ru
Нижайший им за ЦС...

 

у сотен людей нормально работает, ноют единицы - не замечали?

 

Не замечали ...

http://www.bmwclub.ru/vb/poll.php?do=showresults&pollid=4109

А лучше поговорить с сервисмэнами (желательно знакомыми для объективности) и картина с ЦС становится совсем понятной..

 

Обоснование ОК

Т.е. все владельцы машин с ЦС зарегистрированы на форуме, читали эту ветку и голосовали?

У людей самоцель такая - поныть на форуме.

Тут разве кто что хорошее скажет?

 

Ха, извините, что так грубо, не "тонко":
http://forum.auto.ru/stealings/260378/#post-260382

 

Интересно, а есть полная уверенность, что проблемы с электрикой у отметившихся из-за Цезаря?

Я вот одного понять не могу, как Цезарь (по функционалу обычный мобильник, не смартфон) физически может высосать такой не слабый автомобильный аккумулятор, который еще и подзаряжается постоянно?

 

Если каждый день ездить, все ОК должно быть с аккумом. А вот если машина более 2 недель простоит - тогда уже вероятны проблемы. Зимой все быстрее и эффектнее естественно. У ЦС есть свой внутренний аккум, его вроде как хватает в любом случае не больше чем на год (потом по ТО ЦС они его меняют). Этот гад и сосет ток постоянно, а когда он начинает "помирать" отток тока от основной батареи постоянно возрастает и возрастает. Так мне объясняли электрики у ОД.

 

Так вот логически и не понимаю, маленький акк самого Цезаря работает целый год, а потом за 2 недели сжирает монстра???

 

Видимо не такой уж он и маленький по токо потреблению + постоянно питается. Аккумы даже "монстры" требуют зарядки, а полная зарядка возможна только при продолжительных поездках, ну или зарядка в помощь.

В городской езде на короткие расстояния не всегда получается нормально заряжать батарею, ну и заряд снижается даже без вредноносного ЦС, которые "добивает" батарии систематически кушае ее по ночам

 

Сомнительно.
У маленькой батарейки какая может быть емкость? Погуглил, вроде у Цезаря 4500mAh
а у авто батарея на 100Ah, т.е. емкость авто-акка в 20 раз больше? и грубо Цезарь сможет отъесть 1/20 от большой батареи и это за год (раз он за год садится)
Может рассуждения и примитивные, но не верю, что в разрадке акка за 2 недели виноват Цезарь

 

Все дело в том, что ЦС не дает прочим узлам электрики машины "засыпать" и потребление тока идет в разы больше.

 

Приглашают на бесплатную перепрошивку.
Обещают меньшее потребление.

 

Ну если нужны эти заботы ... для меня ЦС - это не нужное инородное тело в автомобиле. Но каждый решает для себя сам.

 

Все равно не сходится.
Если он изначально не дает засыпать, то акк тоже сразу же и будет разряжаться, а объяснение вроде было, что только после разрядки своей батарейки, через год. Слабо верится, что при смене источника питания, система начинает вести себя по-другому.

 

А что не сходится? Аккум сразу и разряжается, просто если часто ездить он не сдыхает до конца. Если машина стоит, то может "помереть". У Цезаря батарея как в мобильниках, после холодов как правило "дохнет" и система тогда уже постоянно тянет заряд от основной батареи (увеличивая потребление).

Я Вам советую почитать в специализированной ветке (ссылки постил выше) - там много по этой проблематике. А еще лучше пообщаться со знакомыми сервисмэнами (или партнерами клуба) чтобы сформировать разностороннее мнение. Я сформировал и на моей машине нет этого "вируса"

 

Поделись с альтернативой