E84 Полировка Х1

А купить машинку для полировки не хотите? Дело это не хитрое.

 

А надо попробывать! Я несколько раз посмотрел как это делают, дальше сам. Главное не переусердствовать, а то лак можно снять.
Если у Вас в Питере есть Chips Away, можно делать у них смело.

 

сообщи, как результат. тоже интересно в питере качественная полировка

 

Совет...если хотите.... Я так понял у Вас скорее черный (темный) авто?
1. Если царапины глубокие , Вы врятли их заполируете, только лак сотрете - остается только покраска.
2. Если царапины мелкие, не глубокие, поверхностные (т.е. повреждена лишь поверхность лака), Вы с легкостью их заполируете вручную (инструкция на тюбиках есть) полупрофессиональными или профессиональными полиролями, которые в свою очередь можно купить и в мелкой таре и "на развес".
3. Каждый год же не будете полировать???Если часто будете полировать авто - от лака ничего не останется, следовательно предстоит дорогостоящий ремонт.
Вывод: по возможности удалите мелкие царапины сами, крупные заполните спец. карандашами или пр. и привыкайте (помогает). А вот перед продажей можно и марафет навести - сколы царапины там закрасить, отполировать и т.д.

 

Если царапины не до грунта, то они легко удаляются машинкой. А вот руками порой сложнее, да можно и даже хуже сделать и еще больше лака снять нежели машинкой. Машинка при снаровке позволяет всю деталь равномерно полирнуть, а руками это проблематично и все равно остаются микроцарапины. Главное с машинкой не перестараться. И полировать машинкой вполне можно и допустимо раз в пару лет. Даже от мойки появляются поверхностные царапины на лаке и машинка их легко убирает, лак потом выглядит как с конвеера.

 

я вот даже не знаю в какую тему... попробую сюда, надеюсь про религию не скажут ни чего...

ни кто не подкрашивал дифузор сзади? может посоветуете производителя краски с кодом и как потом шливануть наверно надо?

 

попробуй пластидипом закрасить. это такая хрень как резина. можно потом будет отодрать. Вот видос посмотри: http://youtu.be/h4NUjVh3zTA

 

это типа его весь красить? я надеялся на баллончик какой в цвет...

а где купить этот пласти-дип?

 

царапинки такие сами затрутся после десятка моек ))

 

Ищи в яндексе. Там балон рублей 700 стоит. Просто обклей все вокруг пленкой и прям во дворе в три слоя и все будет ок. Я вот хочу в белый сделать.

 

Прикупил итальянской косметики Ma-Fra. В магазинах на прилавках найти не смог, заказывал через Инет. По тестам ЗР которые читал (в том числе тут на клубе)ее регулярно признают одной из лучших, ну посмотрим в жизни....

Да, пока везли из пластиковой тары чуть вытекло... Ну как обычно )))

 

Я сам полировал машинкой(средней паршивости, без компенсации оборотов) плюс две пасты средняя и финиш(антигалограмма) мензерна. И два полировальника.
Ну плюс химия Антисиликон, спирт и малярный скотч.
Чтобы лак стереть, надо совсем в состоянии аффекта находится
Максимум где можно накосячить, это перегреть лак. Либо углы запороть.
Плюс нужен какой-нибудь консервант: Воск, жидкое стекло, керамика...

Первый раз просто углы лучше заклеить скотчем, и не перегревать. Постоянно трогать деталь.

 

,,,,,,

 

Как вариант натянуть пленку на эту деталь, не прозрачную можно в другой цвет, типа под карбон или просто черную, просто если подкрашивать будет видно, красить всю деталь изза царапинки это душить жабу

 

Смотри только чтобы у контор полировка была из основных направленностей.

Купить дело не хитрое. Не обращали внимание на темные тачки у которых ЛКП как в кругах. Так это ученики полировки. Не умея геморрой тот еще.

И правильно.

Посмотреть это одно, полировать совсем другое. А если лак снимешь это будет беда.
Если все таки надумаете брать свой набор, то помимо машинки надо будет пасты и дисков на 3-4к купить. Как минимум три банки пасты, пару дисков и шлифовочный. Это минимум. Плюс важен свет.

Лучше к знающим людям поехать.

 

и плюс глину, уайтспирит, антисиликон, изопропил, кучу триггеров и микрофибер по-феньшую, двухходовую машинку, пару тройку прожженных бамперов, и вот тогда, можно ПРОСТО взять и заполировать царапину))

 

Вчера попробовал наномойку трехкомпонентную от Коха(первичный шампунь, наношампунь и нановоск). Результат впечатлил, стекла, ЛКП заиграло, особенно в тени заметно, отражение на машине смотрится супер! Сказали 5-6 моек выдерживает. Заодно создает эффект полировки за счет защитного слоя. Может кому поможет мой опыт

 

никогда не понимал смысла такой полировки.. вы не часто моете машину? 5-6 моек - это меньше месяца же...

 

Очень даже хитрое!!! Для начало--- полировка может длиться до 12 часов!!!! Вы в силах это сделать?потом огромный риск испортить краску!!! Потом вы не сможете купить нормальную машинку, она стоит от 12 000и ...... А оно вам нада?пусть человек найдет адрес.. Так лучше всем будет и машине точно)

 

Полностью согласен, полировка только со стороны кажется легким процессом, на самом деле это адский труд, и профессиональный и физический. Сам подполировываю свои машины, просто боюсь кому-либо отдавать(чисто на любительском уровне, есть полир. машинка, разные(по зернистости) пасты и полировальники).
При полировке по неопытности можно наделать кучу косяков(лак на ребрах спилить, на бамперах(т.е. на пластике) поджеть), да и вообще отполировать машину, так, чтоб она на солнце играли только цветом, а не разводами от кругов очень сложно.
Поэтому, для тех кто сомневается, лучше и не пробуйте сами.
А в Питере у нас вроде эти ребята достаточно толковые http://o-blik.spb.ru/akcii/

 

На машинах друзей тренировался полировке, а потом уже свою полировал.

 

Дело не в том, как часто мыть машину, просто мне понравился визуальный эффект от наномойки, такого после простой мойки не будет.

 

..............

 

5-6 моек это год

 

+1

 

это вы ведь так пошутили, правда..? 5-6 моек в плохую погоду - это вообще меньше недели... я видимо слишком дрочу на чистоту машины, ясно(

 

У меня на мойках, которые по пути передвижения, часто очереди, ждать часами там выше моего терпения. Поэтому получается раз в пару недель когда свободно там.
Кстати к вопросу о полировке - за почти год эксплуатации разнообразные мойщики натерли такую кучу микроцарапин вокруг значков BMW, вокруг дверных ручек, что тоже придётся полировать рано или поздно. Я заставляю насухо вытирать моей чистой губкой из микрофибры (с собой вожу), но полощут они в своём ведре, где на дне сантиметров 5 песка уже. Так что больше моек = больше царапин. Щас автомобили не так красят как раньше, без полировки не продашь потом нормально.