E71 Замена аккумулятора

нужно было поискать, темы были уже.

 

http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=651036&highlight=%E0%EA%EA%F3%EC%F3%EB%FF%F2%EE%F0
http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=564338&highlight=%E0%EA%EA%F3%EC%F3%EB%FF%F2%EE%F0

 

Менял 2 дня назад у од, ибо встал на мойке и больше не завелся, пока не прикурил. С завода стоял белый щелочной на 90 ампер, поставили черный гелевый на 120, на машине стоит спутник и музыка апгрейженная) у Од сказали возможно есть утечка, буду ездить тестить, да, вроде если менять акб на другой нужно его программировать.

 

я на предыдущих машинах е70 ставил варту и бош гелевые через три года после покупки, на 2 года хватило без проблем, дальше у новых владельцев машины, еще никто не звонил по проблема с низким зарядом АКБ... В оригинале смысла так и не увидел, слишком дорого...

только не забудь прописать в ЭБУ машины замену

 

Если менять АКБ на такую же как была - не надо прописывать. А вот если другую, то прописать обязательно

 

Регистрировать замену всё равно надо, а если ставишь гелевый то надо ещё и прописывать

 

При чем обязательно. Иначе - неправильная зарядка , и снова "любимый" значек АКБ ("Повышенная разрядка Аккумуляторной батареи") на приборке.

 

Я понял что разница какую АКБ ставить на самом деле есть.
Покупал пятилитрового и был не приятно удивлен наличием не оригинальной батареи, но поскольку она мне тогда особых неприятностей не приносила, проездил все лето с не оригиналом. Все изменилось с наступлением поздней осени. При нерабочем двигателе через 10-15 минут стала загораться лампа низкого заряда, приходилось выключать радио если оно работало. Поехал к дилеру, проверили АКБ, сказали что состояние нового, и проблем с мамой батареей нет, но рекомендовали поставить гелиевую так как это та которая должна там стоять. Наступила зима и дополнительно к этим проблемам перестал работать комфортный доступ, стала появляться ошибка по работе полного привода, даже раз отказала задняя передача (не знаю как это всязано если связано как то) а потом в довершение еле завелся после стоянки у дома в течение 20 минут. В итоге у дилера поменял батарею на гелиевую 26тр и все проблемы исчезли раз и навсегда сразу после установки правильной батареи. Так что в моем случае необходимость в замене не оригинала на оригинал была. Надеюсь эта инфа будет кому то полезной.

 

А зачем надо было к дилеру ехать, бнв не производит акумы
Купили бы гелевую варту аналогичную, и проблем нет. Вот только цена в три раза дешевле получается!

 

Вероятно Вы правы и это мог быть выход из ситуации, но остановившись зимой перед парковочным местом и перегородив движение приезжающим машинам не имея возможности сдать назад не самая приятная ситуация. Тем более что перспектива повторения этого где нибудь 200км от города зимой меня не впечатляла вовсе, поэтому я и поставил оригинал. Тем более если бы проблема была не в АКБ, диллер начал бы искать в чем дело, но они сразу сказали что проблема именно в не оригинальной АКБ, и я решил не экспериментировать ни с деньгами ни с собственным временем, поскольку оба эти понятия и есть деньги. Современные машины очень накручены в плане электроники и лучше ставить оригинал... Я так думаю..

 

Еще раз убеждаюсь, что форум очень полезная штука

 

Там есть какая-то процедура инициализации батареи. Смысл в том, что компьютер не знает, что поставили новую батарею и продолжает подавать увеличенныи ток на зарядку как на старую или что-то в этом роде (я не спец).
Если этот ресет не сделан, то срок жизни новои батареи резко сокращается из-за перезаряда, что ведет к снижению емкости батареи и преждевременнои ее смерти. Как-то так.

 

В том то и дело что емкость не оригинальной батареи батареи была проверена дилером дважды, в первый раз когда появилась проблема и сразу перез заменой на оригинал и в обоих случаях дилер заявил что емкость не оригинальной АКБ соответствует состоянию новой батареи. Но правда дважды дилер меня предупредил что должна стоять оригинальная гелиевая батарея. Я решил избавиться от проблемы сразу и надолго и это сработало.

 

Если вы связываете это со спутником то и ТО проведите по спутнику (при ТО меняют акум блока как я понял).
Если там старый акум. то будет жрать и новый автомобильный аккумулятор

 

Зачем вам этот юнит сдался
Съездите в mbbmw, там прописать акб можно и толковые электрики работают.