SLK250 на ручке ни кому не нужен?

Да мы ж тут нищеброды...)))

 

в общем, это была стратегическая ошибка, брать 250-й мотор на ручке ))))

slk - либо, как было сказано выше, прогулочный вариант для комфортного дефилирования - тогда мкпп в эту концепцию не укладывается, либо для отжига, тогда версия 250 хоть с ручкой, хоть с акпп - тоже ни к селу, ни к городу

где-нить в европе - норм вариант, такой рационально-практичный, как там любят (в комплекте с чисто базовой версией с фарами-галогенками и ручными регулировками сидений)

 

Так ехали бы продавать эту машину в Германию. Там вам за нее дадут 35000 евро, не более. По курсу сами, надеюсь, пересчитаете.

http://suchen.mobile.de/auto-insera...NREPAIRED&export=ALSO_EXPORT&maxMileage=20000

 

Мда...
Хотя с другой стороны, ценник более чем правильный, это же эксклюзив) Ходит, ходит где-то фанат ручки и тут опа..вторая смена. На цену он и не посмотрит особо, а 1,5, считаю, автоматчиков все равно не убедят.

 

Логика в том, что спроса на такие машины (Мерседесы с "механикой") в России нет. В Германии спрос есть.



А случайно только кошки родятся. Я осенью 2011 года ездил на красном SLK 200, который тоже якобы "случайно" попал в Россию.

В общем, памятник ваш, вам его и продавать. Не думаю, что сейчас найдется фанат, который отдаст за него более 1,6 млн. А в следующем году и 1,5 за счастье будет. Удачи!

 

Конечно. Если только не посмотрит на Е89 и не купит за 1,5-1,6 млн. нормальную машину. Хотя бы вот эту:

http://suchen.mobile.de/auto-insera...GEAR&negativeFeatures=EXPORT&maxMileage=20000

Или эту, если уж так нави нужна и на BPS пофиг

http://suchen.mobile.de/auto-insera...GEAR&negativeFeatures=EXPORT&maxMileage=20000

 

Хоть один звонок был?

 

Нет ну правда звонки были? Интересно ведь.

 

она случайно оказалась в РФ, долго стояла, так как мотива ее покупать нет вообще (овощ на ручке), ни пооджигать, ни поездить с комфортом.
продавалась скорее всего в минус, лишь бы слить. скидос был в районе 20%.

можно новую тт рс купить за 3м, с разгоном 4.4 в стоке..

 

я бы такую машину разве что в полцены бы купил, и то если реально автомат впихнуть

 

Я конечно не хочу влезать в спор, но примерно также можно описать Приору))

 

Осилил всю тему. Глеб, глупый спор, тк в теме отметились перекупы, которые покупают понтовую тачку и катаются на ней, параллельно продавая ее и конечно им этот слк вообще не упал, тк заимеешься ее продавать (такие машины берут для получения удовольствия от езды, а не от перепродажи), а так же специалисты в мб прайсе. Только это спецы теоретики, они даже в салон мб не заходили и не считали стоимость слк 55 в нормальной комплектации, аналогично а45. Мораль сей басни такова, кто-то не спешно продает тачку, а кто-то ждет падения евро, стагнации рынка в германии и мечтает...

 

По теме)))

 

К чему размещать подобные объявления не только на auto.ru, а еще на форуме автоклуба, чтобы потом так реагировать на обсуждение Вашего автомобиля?

Я могу ездить на велосипеде и иметь собственное мнение касательно расчета траектории ракеты тяжелого класса.

Зачем нужен автомобиль? Правильно: чтобы ездить. А потом уже хвалиться на форуме про стоимость и проч. На ездовые качества в первую очередь влияют мотор, коробка, подвеска, колеса, тормоза.

Что нужно маленькой машинке кабриолету? Комфорт, размер багажника и экономичность? Ответ неверный. Нужны динамика, управляемость, удовольствие от вождения, чтобы позажигать на машинке выходного дня на трекдейс или серпантинах.
Весь остальной фарш, вроде навигации и электросидений в такой машинке уходит на второй план, особенно в мск.

Про тт рс.. Это не субару, это ауди - отличный автомобиль за свои деньги, который можно взять новым за 2.6 на полном приводе, быстром роботе, в RS обвесе, с огромными тормозами, со спорт салоном и проч. После чипа будет ехать очень быстро и дарить яркие эмоции.

Мой пост был в порядке обсуждения цены авто. Суть ответа была такова, что даже при желании обладать slk 250 с мотором 1.8 на ручке за 2.3 миллиона рублей, я бы не стал связываться с его хозяином после таких комментариев.

 

у нас 250-е в этом кузове уже по 40 тыс$
чуть чуть осталось ждать и в России они будут как раз с таможней по 1.5кк

 

Я вот с kheeva не солидарен про целеполагание обладания кабром - лично мне трекдэйс нах не вперлись.(как не вперся в принципе кабр в МСК).
Но в чем солидарен:действительно,раз уж продаешь,запостил,выставил цену - то будь готов к разным формам обсуждения.А не только к тому,что все прочитавшие будут или "проходить мимо" или обдрач**аться на твое объявление.Потому как это(разная реакция) - обычная реальность.
По теме поста уже высказывался,повторяться не буду.

 

ну старый кузов x6 может потерять и 50%, как это случилось с 250-м.