E71 Помощь в выборе x6, единая тема

Ну я хз какие еще вопросы там по задавать что спросить как что посмотреть проверить?

 

Возьми у них тест драйв посмотри по какому маршруту катают. У некоторых дилеров такой маршрут что и ввалить то толком негде.
Был на днях в салоне, выехали из салона 10 минут потолкались в пробке потом еле успел ввалить до 100 км пару раз и то плавненько, так как движение оживленное, потом еще немного в спокойном темпе и все!! Приехали На таком тест драйве машину не убить сильно.
Кстати скидос после тест драйва выторговал хороший на авто 2012 года.
3D, черная на черном, перечислю самые жирные допы: комфортные сиденья, камера, доводчики дверей\багажника, комфортный доступ, навигация, TV, DVD, музыка Logic 7., сбросили практически 600.000!!! Начинали с 4. с хвостиком.
Опять же если сильно продать хотят пусть по гарантии ходовку перекинут что могут, будет неплохим бонусом.
Возьми там же чела из отдела Trade-in пусть тащит свой приборчик для проверки ЛКП, посмотри что было покрашено, что нет, может все нормуль вообще.

 

Ну они сказали бампер пластик, а то есть они могут спокойно обмануть в плане бита или нет?

 

Это именно тот случай где доверчивым быть не нужно, цена вопроса очень существенная.
Они людям новые машины подкрашенные/крашенные продают, а ты про этот случай спрашиваешь.
Где бампер, там и до крыла не далеко ))))
Если согласятся с приборчиком пройтись то значит все ок, все сам увидишь.
Короче прессуй по всем вопросам не стесняйся.
Еще один факт! Приличные авто после тест драйва или из под кого то в салонах обычно рассовывают по своим друзьям знакомым.
Но тут может именно тот случай, что нет настолько богатых друзей которые могут себе позволить данный авто.

 

Да я тоже думал почему знакомым не впарили, у меня знакомые обычно у манагеров друзей скидки на новые от 10-25% делают ну впринципе я могу его брать.

 

если всё по душе бери, летом позажигаешь с девчёнками понты дороже денег!

 

Про бампер и пластик - это заученная фраза всех продавцов машин с косяками. Бери прибор и меряй, сам определишь без суфлеров и помощников.
Мне так один продавец говорил вся целая, только бампер поцарапан, остальное все в родной краске. А когда померил, то кроме крыши и одного крыла все перекрашено.

 

вообще-то,что быстро вспомнил,да тв,двд,активные сиденья может и не нужны,а вот вебасто на дизеле???хотя конечно,ни чего нет -нечему ломаться!главное название -Х6!кто знает что она барабан!А что вы все тут за гарантию рубитесь?мы не в германии,что по серьезнее до пены из-за рта будете доказывать,чтобы сделали бесплатно!!!И фуфлыжное ТО делать по 30-50к!давно забил на русскую гарантию!!!

 

Я ваще считаю что х6 барабан авто автомат с задержкой подвеска деревянная скорость чувствуется , мне честно не нравится , это просто понты и статус у меня киа сид тише едит и приятнее ямки жует хотя цена аппарата 1 годовалый 7к. Пробега 400.000.)) а тут за 2.600.000 шляповоз оказаться может

 

Одна моя знакомая собралась покупать Х6 в 2008-2009 году что ли. Решила купить выставочную модель вроде как и ценой заинтересовали. Вообщем приезжает она с другого города за машиной, а она у них же в салоне и не заводится. Уехала обратно. Через некоторое время звонят, говорят что заводится. Она опять едет, забирает машину отъезжает от салона метров 500 и машина встала. Накрылась коробка ))) По гарантии ей починили коробку. Но от покупки она не отказалась. Сейчас по сей день ездит без проблем.

 

Не соглашусь. По свему опыту скажу, е71 с адаптивом едет комфортнее чем е71 без адаптива , рулится лучше чем х5, q7 и РРС. Возможно я ездил на не убитых авто и поэтому хвалю х6. По поводу коробки: вы не сравнивайте коробку на тестовой машине так как она просто не успевает подстроиться под стиль водителя так как их очень много и из-за этого тупит.
Сравнение с Киа Сид это провал .....

 

Ну я хз про убитость и так далее. Может рано делаю выводы, но если все ок будет куплю и тд. Рад буду приехать на встречу х6 и там сравнить и свой х6 и например тот же киа сид, аккорд, спортейдж по езде по ямкам и тд на сколько большое отличие. Хотя честно проо адаптив подвески сказать не могу поскоку не ездил. Все равно х6 это просто пафос и потны

 

На Сиде при скорости 180 кидает сильнее, чем на шляповозе 250 на той же дороге. В городе 90 на месте стоишь, подобные ощущения при 40 на Сиде.
По шумоизоляции аналогичная разница.
Коробка нормально все переключает, никаких задержек нет. Сравните с теми же Турами, Q7, Меринами, после поймете где изюм.
У вас в корне неверная инфа.

 

Ок) потом потестю еще))

 

Брал тестовую 320-ую с пробегом 20 тыс. км до Х6, до сих пор без проблем у нового владельца ходит: пробег уже 70 тыс. Зависит от конкретного экземпляра, поездить не дают на ней?

 

Неа типо страховки нету, но я не ставил пока перед фактом что бы поездить

 

Не могу определиться, какой Х6 брать - бензиновый Х35i или дизельный 30d. Дилеры предлагают новые рестайлинговые машины.
Езжу спокойно, хотелось бы первые три года поездить без поломок.
Бензиновый предлагают ощутимо дешевле. Какой лучше в плане надёжности?

 

Из данных вариантов взял бы 3.0d, что собственно и сделал...

 

Кадр, спасибо за инфу про дизель. У меня одна знакомая на дизеле купленом в 12 году катается, говорит все устраивает. Не ломается. А про бензиновых новых ничего нет. Дилер говорит что новый бенз мотор 13 года супер надёжный, но меня терзают смутные сомнения.
Боша, твой флуд не произвел впечатления. Что там тебе недоело - мне не интересно читать. Есть конкретика - выкладывй.

 

Едут они примерно одинаково, так что брать тот, который ликвиднее на вторичке. Тему можно закрывать, дабы не скатиться в дискуссию дизель\бензин

 

Я дизелист по образованию, эта тема не нинтересна. Меня интересует бензиновый новый Х6 безпроблемная машина или нет? Какая машина ликвиднее на вторичке?

 

Ликвидность определяется ценой.
Как есть у них у новых разница тыщ 300 в цене, такая же и у трехлетних будет.
Новый любой беспроблемный будет.
На ТТХ еще смотрите при выборе.

 

Берите дизель , он интереснее.

 

Ok, спасибо Валерий.

 

в дизеле один плюс, меньше ест, а в остальном тарахтит и едет хуже, мое мнение дизель для эконом, а не для премиум.

 

А то что дизель масла не жрет ни грамма, забыли?
На дизеле на сервис заезжаешь только для того, что бы поменять масло с фильтрами.
Дизель в морозы заводится в отличии от бенза.
На заправку реже заезжаешь, экономишь время!
По городу, да и по трассе дизель превосходен, и не один бенз рядом не стоял
Вот недавно мотался в питер, бака легко хватило, и это притом что тапку давил будь здоров, и скоростя 200+ были.

4 ТС: берите дизель, и проблем знать не будете с машиной

 

дизель! 4д

 

у меня 35i масло не жрет, меняю раз в 6000
вот здесь можно поспорить, только не надо говорить что надо гараж и подогреватель
на сервис тоже только за этим
экономия 5-7 тысяч в месяц не критично
по городу и по трассе бенз лучше в 100 раз

бенз стоит дешевле(имеется в ввиду машина), работает тихо в отличии от дизеля, соляркой не пахнет, в стоке едет лучше, да и вероятность зимой купить плохую солярку и не завезтись на ней не малая.
дизель это джип для рыбалки и охоты.

 

хотя во всех машинах есть плюсы и минусы, видимо дизелек не мое))

 

Я понял что у кого дизель- для них лучше дизель , у кого бензин- те хвалят бензин. Владельцы х6, честно не признаются.
ТС, вот что купите, то для вас и будет лучше
Это Вечная дискуссия. Если б что то было на много лучше то и дискуссий бы не было.