M5 f 10 обменяемся опытом ?!

Может и сама)

 

xz kak po mne m5 dostato4no likvidna vprincipe. (ne govoru chto super likvidna, no vce taki ne tak ploho kak kajetcya).
predpolojim v norm farshe ona 5,8-6,0 po price-ovoi cene. Kupil ti ee za 5 predpolojim, cherez goda 2 dumau za 3 uidet legko. u4itivaya chto sled. m5 budet oi kak ne skoro.... minimum cherez 1,5 goda posle vihoda novoi 5er. (t.e. let 5 gde-to o0)

 

В наличии выхлопная система RPi для M6 F13





http://shoprpi.com/product_info.php?cPath=21_22_69&products_id=147

Звук становится очень приятный, М6 видео не нашел, но такой же выхлоп на М5



За подробностями - пожалуйста в ЛС.

 

Купил за 5 продал за три, это прям супер ликвидность .

 

В НАЛИЧИИ

Выхлопная система Switzer для BMW M5 F10





За подробностями - пожалуйста в ЛС.

 

ну говорить о автомобилях, как о вложении денег для их сохранения, по моему не приходится. Я лишь сказал, что скорость обесценивания не такая уж "страшная".
Хотя .... мне кажется, что такие машины не продаются, а несколько другим образом переводятся обратно в денежный вид 0))

 

Да какое там вложения для сохранения, я про то что если купил то будь готов пол цены потерять и не тешить себя малыми потерями при продаже.

 

+1

Лучше быть готовым потерять много, а если и продастся подороже, то пусть это станет приятным бонусом....который можно слить на бриллианты жене)

 

наш то разошелся


тебе динамик пофиксили?

 

Ездил тут на выходных сильно за город
Сбоку в двери слева проявился чудо жучок-(((
после 110 резко оживает на чуть образивном асфальте
Выбесил меня

Поеду в четверг ковыряться

 

У меня теперь нормальная машина)

 

взял таки 458?

нее правда - не делает мосх динамик?

 

Да, прощай бмв)))))


Вроде все ок)

 

Одни авентадор покупают, вторые 458 Олигархи

 

У вас трехлетка 458 стОит 150кЕ...как новая м5...только на Ферре пара тысяч км будет пробега....у меня на м5 уже почти 9к пробег)))

 

Да, цены на них уже заманчивы а на ферре сколько пробег у тебя?

 

Здравствуйте! Скоро должен стать счастливым обладателем М5 Ф10.
Есть ряд вопросов,если не очень сложно,то ответьте пожааааалуйста:
1) Звук мотора из колонок как-то отключается? (Или он в каком-то одном режиме работает) и ещё если включить музыку,то музыку комфортно слушать или получается музыка вместе с гулом мотора? Зависит ли громкость гула мотора в колонках от увеличения громкости ручкой магнитолы?
2) Если есть у кого-то опыт вождения обычной 5-ки бмв заднеприводной зимой и сравнить с М5 с активным дифференциалом сзади,то заметно лучшее троганье с места на скользкой дороге с этим дифференциалом?
3) Сильно она низкая? Задеваете ли всякие бутылки или камни над которыми суждено проехать или всё-таки терпимо не очень низкая?
4) Есть ли опыт сравнения М5 с 550 XDrive ? Выбираю именно из этих двух моделей.
Просто выше вы писали,что мол выжать из М5 паспортные 4,4 сек нереально из-за заднего привода,реально секунд 6, А выжать 4,8 сек из 550 XDrive вероятно реальнее,так как полный привод знает своё дело и тогда получается,что даже 550-я XDrive "быстрее" -???

 

1. Звук отключается)) но без него скучно, потому что мотор никакой в плане звука. Так что с псевдо звуком лучше. Имхо.
С музыкаой все комфортно. От увеличения громкости магнитолы не зависит вроде)

2. На обычной дороге и в обычных условия разницы нет между лсд и его отсутствием. На склонах и неровностях да.

3. Ни разу не низкая. Ничего не задевает.

4. Проблема не в выезде из4.4, а в зацепе. Стабильно 4.5 при плохом зацепе. 4.2 с хорошим. И с укропом 4.1-4.0)
Если ездить не уметь, то 550 коннешно быстрее

 

Я ж пошутил) нет пока ферры)

 

1) Включается походу только в М-режиме. Тема очень хорошая. Не знаешь что из динамиков добавляется - не догадаешься.
2) Мка скорее хуже будет себя вести. Из-за ширины резины как минимум
3) Я особо бутылок на дорогах не встречаю. Но и на бордюры стараюсь не заезжать.
4) Один единственный раз мерял 0-100, ибо целью было намерять 100-200. Без ланча, особо не "надрочившись" еще трогаться и самое главное по влажному холодному асфальту после поливалок на Киевке - 4,3. Резина сток.

 

Большое спасибо за ответ!
По 4-му пункту ещё, при разгоне она всегда тупо буксует? И если так,то в среднем на сколько задних покрышек хватает,на один сезон или они так уж сильно не стираются? (Я понимаю,что специфика езды это сугубо личное, но Я говорю если машину использовать на каждый день и просто так на каждом светофоре не рвать,а так иногда,но рвать)))

 

И вам большое спасибо за ответ!!!
А до 100 не "надрочившись" трогаться по влажному и холодному асфальту после поливалок за 4,3 сек - это реально вообще??????

 

При разгоне все зависит от режима, благо их там много))
Покрышек надо побольше, около 3-4 задних комплектов на сезон. Это если невсевремя в пол) если ездить активно, то передние тоже стираются)

Про звук из динамиков: зависит от режима двигателя-эко, спорт и супер спорт.

 

Сколько отмазок-то налепил))))

 

3-4 комплекта на один сезон???

 

Это если один задний комплект из двух колёс стоит примерно 30.000 руб, то на 1сезон надо 90.000-120.000 руб!

 

Хз, если не кайфуешь от сжигания резины стоя на месте, то думаю комплекта хватит на пару сезонов) когда буду переобуваться на зиму, отпишусь)

 

ну если 3.7 на тяжелом бизнес-седане стало возможным, то почему бы и нет?

 

спасибо, вспомнил про детское сиденье!

 

Ну это совсем другое дело!!! От сжигания резины на месте точно не кайфую и от запаха жжёной резины тоже тошнит) Если на 2сезонабудет хватать,это уже радует, спасибо!