Тюнинг BMW F30 328i: реальный опыт

с 2.8к трогаться - это Макс не 2 педали, это ты уже тестируешь ланч на ф30)))

 

Zluk - вариато - на БМВ У тебя точно спецверсия . А может , гетраг ?
mnogoneyasnogo - 100000 для РХ8 - фантастика . В среднем 20-30 тыщ мотор ходил .
Dynamique - ну дак осталось 335 проехать - а не мерять под уклон - не ?

 

Это же коробка с приводом развалится

 

Что имеется ввиду под нормальной прокладкой? Это же не ручка чтоб без сброса газа хреначить, разве есть еще ньюансы кроме как старт с двух педалей?

 

Ну я и не спорю, надо конечно уже с 335 заехать чтобы снять все вопросы

 

А турба из за чего слетела?из за сильной нагрузки?

 

Вчера на мкаде наткнулся на гольф р и робко надеялся, что бы он был сток. Вроде сток и был, т.к.преследуя его я отрыва не ощутил. Дистанция не растягивалась со 110 до 160. Движение очень плотное было, что не дало возможности поравняться и попробовать заезд ходом устроить... В общем глянул щас его ттх, заявляют 5.7... Было бы очень интересно посмотреть на заезд 328х против сток гольф р.

Я реально ожидал от него ухода в точку, вспоминая многочисленные видео заездов. Видимо ст1 ему очень хорошую прибавку дает...

 

http://www.f30post.com/forums/showthread.php?t=849566

Появились ДИНО тесты 320i )

Машина - полный сток показала 183 л.с. и 280 Н-м

BMS Stage 1 - 220 л.с. 348 Н-м

BMS Stage 2 - 266 л.с. 380 Н-м

А ведь еще можно воткнуть впуск и даунпайп



Я вот только не совсем понял, stage 2 это приблуда для stage 1 или отдельное автономное устройство? У ково можно купить ст2? )

Еще не понятно N20 и N26 - у них разница в соленоиде какомто который стал в 26 электронным? на 320 тоже распространяется? ст2 для N20 или N26 или похер ?

 

n26 для США - выбросы другие, соленоид идет с ноября или раньше 12 года
264 конечно круто, но на каком топливе это достигнуто

 

ну судя по всему 98:

"Up next BMS needs to richen up the air/fuel targets on Stage2, take direct control of the electronic wastegate, and finally do some E85 tuning."

ЕЩе во интересно, у 320 сечение выхлопа 60мм, у 328 - 75мм
но поскольку безкатализаторные даунпайпы подходят от 328 к 320, то значит и от даунпайпа дальше можно прихреначить любую другую выхлопную?

И подойдет ли холодный впуск aFe stage2 momentum pro 5r на 320...

Товарищ злюк, а дилеру по гарантии машина отдавалась с ништяками или всё снималось ? морально чето тяжело расстаться с гарантией ) Коробка БМС давление повышает некисло, а в 320 еще и степень сжатия выше..

 

Они интереуллер, наверное, и не увидят)))) если и увидят не поймут...)))

 

они у меня капот не могли открыть....

 

http://www.n54tuning.com/ ст3 уже что ли?

 

ст2+пайп и впуск уделают сток 328, как мы раньше и предполагали, а там еще и без кат

 

После ст2+безкат+впуск и 320 едет как 328, а 328 как 335))))) осталось, чтобы 316 начала как 320 ехать)))))

 

Так судя повсему онли ст2 и 320 быстрее 328

А впуск пайп и безкат - еще лошадей 30 и момента под 50

 

Думаю скоро это станет ясно, когда кто-нибудь из одноклубников подхватит тему и появится 320 фбо-)

 

Я через месяцок думаю поставлюсь )

 

сам не трогал и не видел коробку, куда подключается она
датчик детонации не затрагивает?

 

интересно еще эти профи ставили датчик температы выхлопа или отслеживали температуру газов через датчик кислорода, а то и прогореть же могут клапана и поршня
цифры хорошо, но отчет какой то рекламный не больше.
вот погонять бы двигатель на стенде с просмотром всех параметров, можно вести речь о реальной пользе.

 

То есть 7 карту лучше не включать даже на механическом соленойде???

 

Народ! Вы чип bms st1 сами ставили? Там гемора много?

 

Zluk - зажигание не успевает А с 100 бензом успевает ? Наверно , все-таки зажигание непричем .

 

c 100 бензином ему и не нужно напрягаться, датчик детонации спит
zluk расскажи что и именно с турбиной приключилось, когда снимут