F10/F11 Муки выбора

бюджет маловат!

 

Продал 520i Baraban Special Edition 2012 года с пробегом 16000 км. за 1500К руб.

Вероятно можно найти нормальный экземпляр, с учётом того, что совсем недавно у дилеров были новые машины 2012 года за эти деньги.

Делал КАСКО (угон+ущерб) в Альянсе за 70К руб.

На 2х годовалой машине за эти деньги будет минимум опций, поэтому там и ломаться нечему (разве что клапан кондиционера пульсирует в руль).

 

Беру 520 се за полтора мил. Страховать буду только от угона, хотя думаю и это лишнее, скорее для самоуспокоения. Осаго + угон = 21 600 руб.

 

2013 г. Тоже шесть лет без аварий на пред. авто, тьфу- тьфу.

 

Если вы про бензин, то 520 в 2010-2011 годах еще не было. Про дизель хз.

 

520 Дизель пошел со второй половины 2010 года.

 

ТС, добавьте 100 - 150 тыс и можете найти новую 520i 2012 года.

 

Не знаю, конечно, точнее не понимаю я людей, которые берут авто в очень жестком бюджете и еще КАСКО не делают при этом. Типа "6 лет без аварий". Не дай Бог, конечно, но в аварии могут и другие участники движения (не всегда адекватные) быть виноваты, а попадете в итоге вы. Поинтересуйтесь ради интереса сколько стоят детали на БМВ Ф10. Один малейший ремонт (бампер и фара, например) уже будет дороже КАСКи стоить. У меня, например, на Ф10 при оценке авто в 1.8 ляма, КАСКО на 3-й год в Ингоссе стоило 70 т.р. (продление на днях сделал).

Мне вон в МЛ новый въехал мусоровоз задним ходом, когда я на ж/д переезде вообще стоял. Я тоже 8 лет за рулем из них 7 последних без ДТП, успел лишь немного отъехать назад, чтобы он не в бок въехал, но сзади тоже машины были. Представитель солнечного Узбекистана сказал, что просто не видел и не слышал, как я сигналил. Так у меня внешне небольшая вмятина на пер.крыле была и бампер пер.треснул. В итоге ремонт по КАСКО у дилера стоил >200 т.р., т.к. там еще какое-то крепление фары треснуло и фару меняли в сборе. Одних запчастей на 168 000р., без работ. Вот и думай потом. Сначала пришлось бы с ОСАГО 120 000 р. максимальных получить, потом ремонтировать за свои, бежать в суд, подавать иск на водителя для доплаты. Нах все это надо. ИМХО. Так я на следующий день уже направление на руках держал и отвез авто к ОД.

Я для себя решил, что пока риск утраты или серьезного ремонта авто будет для меня значительным, я буду страховаться по КАСКО по максимуму в хорошей компании. У меня это вообще всего имущества касается.

 

+1

Как презентация вышесказанного:

http://www.youtube.com/watch?v=udr0...outube.com/watch?v=udr038y1ttA&has_verified=1

 

Назови цену и контору. Интересно

 

Я всегда радуюсь таким постам. Молодец, что можешь гибко подходить к ситуации.

Сейчас купи машину, застрахуй и в голове прогони сценарий, как ты закроешь все свои обязательства. Поверь, ты это сделаешь очень быстро, а то что контора платит за бензин, это большой плюс.

Удачи.

 

Вот вспомнил, позвоните в Автодом на МКАДе, у них много 520i было. Там можно словить гуд прайс.

 

По страховке есть варианты, что платишь половину суммы, а в случае страхового случая должен заплатить вторую половину. Поинтересуйся, думаю это твой вариант

 

Если берет в кредит, надо спросить и у банка тоже. Вернее у них в первую очередь.

 

Если брать 520 то только дизель. бензин не потянет такую массу авто

 

Дак где же взять дизель ? В спец версии за 1.840) их уже нету и не предвидят

 

Удачи

 

Corg, если у вас повышение, то берите 530 ну обломаетесь вы на 520

 

В пятницу забрал свою 520, доволен как слон, отлично едет , не обламываюсь вообще!!!