E53 Датчик расхода воздуха 4.4 Рестайл

да конечно

 

Проводку проверяй -возможно обрыв или окисленные контакты. По расходомеру какие ошибки пишет?

 

Нашел для 3-х литрового?? Если нашел - поделись номером!

 

Немножко поправлю- срезать ничего не надо если убрать вставку без проблем соединяется

Проверь направление установки датчика по движению воздуха и правильность включения разьема по номерам контактов на разьеме,если не так соединил то уже только другой будет работать

 

не нашел =( весь город перевернул единственный 3-х контактник который нашел это от ниссана 22680 2J200 но и он вообще ни как не похож на наш.
Так что буду заказывать вот этот Magneti marelli 2137 19691 019 - 3 776,95р. Ну еще конечно можно попробовать заморочить и попробовать воткнуть 5 контактный от ваза

 

Все сделал по вашим инструкциям. Двигатель работает изумительно!
Правда после замены особо не катался, оставил машину на стоянке. Завтра послежу за расходом.
Единственное, что немного напрягает, мне кажется, что соединение не очень плотное после того, как белая направляющая вытащена и срезаны лишние усики с вазовского датчика. Возможно и правда не стоило от них избавлятся?

 

Ничего срезать не надо было...

 

А по какому поводу менять надумал? Диагносты датчик что-ли приговорили, или сам чего заметил неправильное?? Мне посоветовали попробовать его заменить для снижения расхода топлива. 22 л/100км при спокойной езде по городу (без пробок) - многовато!

 

Чёт совсем многовато это по борткомпу?
А средняя скорость при этом какая?

 

Это по суммарному количеству залитого за несколько заправок топливу деленному на количество "проеханных" на этом топливе километров. Городской цикл. Т.е. это реальный расход в городе. По компу - средний расход 16,5 при средней скорости 32 км/час. Так я и спрашиваю - датчик масс. расхода воздуха может быть причиной??

P/S/ Этот расход(16,5) сложился из город/трасса - 50/50

 

Если не смотришь постоянно на экономайзер при разгоне то не критично-обычно 18-20

 

На вопрос так и не ответили...

 

Может и от датчика но скорей от ваносов или датчиков распредвалов

 

У меня расход от Питера до Мск по БК 10,1 л/100 км (проверял, примерно так и есть) скорость такаяже, но по городу .. в СПб 18-20, в Обнинске 20-25. Думаю тоже заменить ДМРВ, но не хотелось бы менять рабочий датчик. Кто знает признаки умирающего датчика?
Кстати обороты ХХ у меня ниже - 540-550 (это всреднем). Бывает иногда плавают.

 

Каков возраст авто? Какой пробег? От состояния ДМРВ расход зависит очень сильно. Он исправен, ошибок по нему нет, расход воздуха показывает практически верно, но скорость реакции на различные изменения работы мотора уже не та...он уже стар(к примеру) и расход горючки в разных случаях будет довольно высок.
Я заменил его на новый, обязательно оригинал, и расход в разы снизился.

 

Машина 2001 г.в. мотор уже другой, не ТУ, но 4,4 л. Пробег тоже не знаю, так как приборка уже меняная и не перепрошита)) По кузову видно, что счетчик пошёл уже на второй круг Через EML OBD II есть ошибка по ДМРВ (какая - уже не помню).

Покажу личинку ДМРВ на котором после покупки (сборки) машина хорошо отъездила 6000 км (код заканчивается на 029):

 

Перебрал свою АКПП и поставил ДМРВ от НИВы, но номер личинки (F00C2G2064) не такой как нам нужен (F00C2G2044) . Так вот слегка уменьшилась динамика, но расход по городу упал с 25 литров до 15.