1. Присоединяйся! Электронный журнал "BMW Club Magazine" в Telegram
    Скрыть объявление
  2. BMWClub Страхование
    Лучшие условия при покупке полиса для участников клуба!
    Скрыть объявление

M57 помогите проверить ДМРВ

Тема в разделе "Дизель-club", создана пользователем gamzat, 23 май 2013.

  1. gamzat

    gamzat Участник тусовки

    В клубе с:
    4 ноя 2008
    Сообщения:
    85
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    у кого лежит или есть возможность перекинуть на мою датчик ДМРВ, для проверки.
    проблема началась зимой, плохая тяга до 3000т об, потом вроде тянет хорошо но все равно не то.машина 530d 39 2001 год.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  2. VadimVG

    VadimVG Старожил

    В клубе с:
    26 мар 2008
    Сообщения:
    7,021
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    отключить его совсем и покататься, если будет лучше, то менять
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  3. amid525

    amid525 Абориген

    В клубе с:
    25 окт 2007
    Сообщения:
    2,802
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Беларусь
    Водит:
    Возможно, у тебя геометрия нерабочая. Диагностика в помощь.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  4. gamzat

    gamzat Участник тусовки

    В клубе с:
    4 ноя 2008
    Сообщения:
    85
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    понял, подскажите как это делается правильно, есть какой-то предохранитель или какой способ отключения?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  5. goldik

    goldik Абориген

    В клубе с:
    8 июн 2006
    Сообщения:
    2,179
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Водит:
    Просто провод отсоединить от датчика.
     
  6. gamzat

    gamzat Участник тусовки

    В клубе с:
    4 ноя 2008
    Сообщения:
    85
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    интересно в связи с чем она может нарушиться, снимали патрубки турбины, чтобы посмотреть на деле так сказать, на вид все выглядит свежо, без нагаров, без чрезмерного уровня масла, но на клетчатке на лопастях имеются механические повреждения незначитальные такие как будто недавно рашпилем пару раз прошлись по лопастям, и имелся совсем небольшой люфт вверх/вниз.
    тубрина совсем свежая, пробег может 10 - 15 тыщ
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  7. gamzat

    gamzat Участник тусовки

    В клубе с:
    4 ноя 2008
    Сообщения:
    85
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    ок спасибо.попробую отпишусь.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  8. amid525

    amid525 Абориген

    В клубе с:
    25 окт 2007
    Сообщения:
    2,802
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Беларусь
    Водит:
    Из-за проблем в вакумном приводе.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  9. gamzat

    gamzat Участник тусовки

    В клубе с:
    4 ноя 2008
    Сообщения:
    85
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    спасибо, на сервисе меня приговорили к ремонту турбины, все таки не верится что ее надо ремонтировать.люфт небольшой есть, даже не знаю как решать.подскажи как его можно проверить и где он находится, заранее благодарен.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  10. amid525

    amid525 Абориген

    В клубе с:
    25 окт 2007
    Сообщения:
    2,802
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Беларусь
    Водит:
    в л.с
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...

Яндекс.Метрика