F10/F11 520i F10 звук двигателя

у тебя все в норме! такие уж они эти два литра !

 

да,авто тарахтит,но для этого двигателя такое нормально. ОД говорит конструктивные особенности!
про тряску фиг знает,у меня все норм,да и как трясет? сильно ощутимо? обычно просто двигатель настраивается на работу,поэтому так и происходит. А обороты скачут так у всех современных авто!

 

Фразы "конструктивные особенности" и "так у всех" из уст дилера всегда обозначают, что он понятия не имеет что это такое, как это исправить и время тратить на это он не хочет.

 

Конечно, так говорят когда нехера не понимают!
Зимой этот мотор хлохнет и обороты скачут дико!
В третьей ветке пишут владельцы, зимой жескач!
Толи прошивка, толи недоработка каких то мелочей мотора.

 

У пятерошников глохнущих автот не припоминаю.

Автору советую проверить подушки двигателя и лучше для начала на стороннем стоа.

 

Здравствуйте,

на 520 f10 при запуске двигатель секунд 30 работает с явным тарахтением. Дилер говорит, что так и должно быть. Предстоит дальняя дорога, не хочется попасть по пути. Стоит заморочиться или так и должно быть?

 

Там ж 4 цилиндра. Да, так должно быть

 

Моя 520i тоже тарахтит первую минуту как трактор, пока обороты не сбросит. Уже 2 года так. Думаю, это нормально.

 

На запуске двигатель обогащает смесь для прогрева. Из-за чего такой звук идет

 

я кстати тоже засомневался в работе двигателя, тоже малость тарахтит как дизель, звонил дилеру-сказали "подъезжайте, мастера послушают"

 

сомневаюсь,что для бензина это нормально... уверен все из вас слышали 4-х цилиндровые двигателя других брендов....

 

Важен какой впрыск. Непосредственный больше тарахтит

 

Первую минуту на холодную на всех двигателях n20 и n54\55 включается режим прогрева катализатора. Своеобразное "тарахтение" в этом режиме - это нормально для данных типов двигателей. Самое главное чтобы через минуту прошло

 

у меня на американском ХаПке такое было.. но там скорее гул минутный..но никак не тарахтение

 

Все так,секунд тридцать тарахтит кат греет.. И пар из глушака валит потом все затихает..

 

ничего не тарахтит, все тихо и комфортно, включил-поехал. С -20 не заводил- теплый гараж.

 

На x1 такой же двигатель тарахтит!

 

Да вообще не понятная ситуация ! BMW а так тарахтит ))
у меня 530d а у товарища 520 обе ф10 так мы с утра обе машины заводим , а его молотит так что моего дизеля вообще не слышно))))
походу конструктив действительно такой у бензинок

 

вывод один, n20 шифруется под более мощный двигатель.

По теме - да он тарахтит пока прогреется, звук более звонкий чем у дизеля поэтому и пугает, не стоит излишнего внимания.

 

Тоже тарахтит на 520i

 

Была 320i с таким же двигателем n20 - тоже тарахтела как дизеляка. Сосед по паркингу был уверен, что у меня дизель, пока ему не сказал))

 

моя 528 всегда мерзко тарахтит ,все ок )

 

Я согласен что тарахтение из-за прямого впрыска.но если взять ауди а-4 1.8 fl 2013 год там тоже прямой впрыск присутствует и при работе тишина по сравнению с бмв.но инженеры ауди стук при работе форсунок убрали за счет под пружиненной шайбы которую ставят под форсунку. Почему бмв не пошло этим путем не пойму.

 

У меня тоже

 

Друзья, всем привет, есть ф10, 2-х литровая бензин, на холостом ходу довольно таки громко тарахтит, иногда когда едешь на небольшой скорости маленько подвывает вроде как коробка. Это норма для данной машины, или нет? У знакомого 523 движок шепчет. Вроде бы терпел это тарахтение, но когда сегодня знакомый сказал что хороший я себе дизелек купил, я напрягся, нома ли это? Спасибо за ответы.

 

в поиск "тарахтит как дизель" забей
Н20 тарахтит жутко