Вопросы и советы по выбору резины для Х6. Единая тема.

232 стиль как раз разноширокие в оригинале,так что встанут без проблем и вид нормальный будет! На счет резины терзают сомнения...Это Китай? Цена там какая то уж больно бросовая...Хотел себе на купе купить этой марки на зиму(зимой на купе почти не езжу),чтобы если что хоть немного передвигаться,но так и не решился...Есть у кого опыт эксплуатации этой резины?

 

232-й стиль НЕ разноширокие, у задних вылет больше ширина 9J

 

Сорри,был не прав,признаю!

 

+1 гляну

 

Видел 275/45 r19 на х6 на задних колесах. Действительно выглядят как булочки, но хозяину нравится, так что на любителя...

 

Взял х6м на смену х6 50. Озадачился дисками и резиной. На лето хочу 21-22. На х6 50 езжу летом на ранфлете 21 диски, в принципе нормально, зимой на 20 неранфлет, мягче конечно но не мега разница, чувствуется в основном на плохих дорогах, а я езжу в основном по хорошим. Тут слышал мнения, что неранфлет плохо ведет себя в поворотах и на больших скоростях, быстро стирается. Да и вообще не так безопасен и тд. Тем более на большом диаметре дисков- пробить нефиг делать. Что скажете? Может все таки ранфлет, тем более на 21 е нормальной резины не ранфлет нет вроде как. Что говорит ваш опыт?

 

На 21-22 диски ставить дубовый ранфлет?

В поворотах как раз ранфлет держит хуже, в отличии от хорошей не рф резины

И про отсутствие хорошей резины на 21 и более кроме рф смешно

Подвеска устаёт быстрее на рф не просто так

 

у меня r-22 Continental ContiSportContact 5P неранфлет дороги у нас хорошие катаюсь два года доволен на все 100% после r-20 ранфлет (ДУБОВЫХ) управляемость лучше на много и катиться хорошо в поворотах по хуже так как площадь колёс больше перед 295/30 зад 335/25 по ходовке ощущения такие же как на 20 ранфлет ну может чуть лучше. вот моё мнение!

 

у меня сейчас на 21х ранфлет. вполне терпимо, хотя можно и помягче)

 

Езжу только на ранфлете,жестковато,но терпимо,обычную резину ставить не буду ни за что.

 

По Нижнему и области на рф? Как в НН бываю, думаю, что Шанцева в городе не бывает...как он сам ездит по такому

 

ИМХО под разноширокую резину - разноширокие диски, иначе смысл? Вид будет убогим.

 

R21 ранфлет в повороты входит отлично на скорости ведет себя очень даже хорошо. Все пишут про жесткость но это же не ЛК 200.

 

Для себя давно решил- только ранфлет. Еще одно подтверждение. Дней 10 назад пробил навылет колесо, ночью в дождь за городом. Спокойно доехал до дому и во время лег спать.
Не байка, так совпало с темой.

 

Езжу на р21 ранфлет летом
Зимой р19 ранфлет

В принципе надо осторожно ездить избегая ям и стыков.

Все родное

Безусловно р21 ширше и красивее. Мощные злые диски, задние так почти квадратные сбоку

Но .... оба передних диска р21 прокатывал - мятые после 10.000 км строго по мск

 

В 2011 г. покупал два Х-а(новые,на 20 дисках):жене-х6,себе х5.Х6 пришел на резине Dunlop(ранфлет)-жесткая ужас,малейшая колейность дороги чувствуется.Был откровенно разочарован машиной.Через два месяца,не выдержал-продал Dunlop(ранфлет)по остаточной стоимости,купил Мишилин(не ранфлет)-ДРУГАЯ МАШИНА!
Мой х5,пришел на резине Bridgestone(ранфлет)-думал та же шляпа,что и с х6 будет-ранфлет на продажу.Нет, Bridgestone оказался на порядок мягче и комфортнее Dunlop,для ранфлета(!) вполне приемлемо.Но, ранфлет-никогда бы специально не покупал!

 

Ходил по трассе 2000 км. По минке, по рб,и псковская обл. на Тойо 2, как повела себя резина понравилось, особых кочек то и не было, но заплатки и выбоины 2см. легко и мягко проходит, шумит, но это до ста, потом все шумы потихоничку пропадают, в дождь дорогу держит,на скорости 200 тоже полет нормальный. По мне так очень даже комфортно!

 

Накатал на ТОЙО СТ2 около 4000 км. Очень нравится как она ведёт себя в колее на асфальте. Мелкие ямки и стыки перестал замечать. Эта резина явно для комфортной езды по нашим дорогам!!!

 

Поверь, методом долгих проб и ошибок могу с уверенностью заявить- лучше мишлена диамарис ничего пока не придумано! Бери и катай с удовольствием! Он конечно стирается довольно быстро, но зато ощущения!!!... Это как хорошая обувь!!!

 

Я конечно блондинка, но в чем разница?)
В краце... РФ и не РФ)))

 

РФ - это шины, на которых можно продолжать движение даже после прокола т.е. на 0 давлении, идут в стоке; не РФ- обычные шины.

 

У вас есть опыт эксплуатации 21 разношироких? Какие на ваш "вкус" предпочтительнее? В чем отличие по ощущениям? Езжу на 21 РФ Данлоп.

 

Как вам динамика? Разница сильно ощутима после 50?

 

Спасибо!)

 

нужно добавить что продолжать движение можно с ограниченной скорость и по мойму не более 80 км

 

А потом выкинуть на помойку резину, а если повезет то и диск
Не по нашим дорогам эта технология.

 

Не согласен(хотя,я и за"не ранфлет")!В том году,по дороге в аэропорт,начал ругаться датчик давления шин.В машине три человека,ночь,кое-как доехал 200 км,резина и диск в порядке.

 

Езжу на рф 20е и зимние и летние. В моей машине нет докатки. Страшно ставить не рф, но и достала она порядком. Однажды этой зимой поймал яму, хорошую с боковым порезом резины. Рф только порез. Обычную резину бы разорвало))). Вот и думайте. Чем то приходится всегда жертвовать

 

А у меня нет ранфлэта ни на лете ни на зиме, и в багажнике штатная докатка и пофиг любой прокол

 

Ничо, будешь как-нибудь в дорогом костюме ехать, колесо проколешь и сразу поймешь все тонкости не РФ и докатки. Хорошо, если в сухую погоду попадешь.