E84 BMW X1 против Volkswagen Tiguan, Suzuki Grand Vitara, Ford Kuga, Toyota Rav4...кто ещё!?

Х1 относят (автомобильные издания) к классу компактных кроссоверов, куда ХС90 не вмещаеца по габаритам

 

А как насчет вот такого чуда?
Toyota Venza





Багажник огромен — 957 литров. При складывании спинок задних сидений - 1987 литров. Клиренс 205 мм. По-моему клевый семейный авто. Да он будет не такой острый по управлению как БМВ, но в остальном...

 

Я че-то от финика fx35-37s протащился, поеду наверное тестить... Хоть для интереса!

 

Это вроде уже другой ценовой сегмент, да и багажника там толком нет.

 

У нас в семье такой есть. Чисто семейный авто. Комфортный, просторный, приятная, качественная отделка. Но после БМВ тормоза там вообще никакие. Я, когда пересаживаюсь, день точно, привыкаю. И зимой, там где Х1 просто пролетал по сугробам на загородной дороге, эта красотка закапывалась. И ее только откапывать, там нет буксировочной проушины. А в целом очень хороший авто за свои деньги.

 

Вроде бы там вольво что-то новое конкурентное Х1 мутит.

 

Да уже продается во всю V40 Cross Country

 

Кажется у этой вольво с клиренсом беда, а так хороша машинка.

 

Да вроде там все нормально с клиренсом. По тест-драйвам в журналах вроде бы неплохой тачан шведы сделали.

 

http://auto.yandex.ru/complect-cmp....ams&conf_comp_tech_id=7707452_7707476_7707467
на v40 cross country чуть чуть приподняли арки, а так это та же самая v40.
забавно, это конкурент скорее копейки.
ну плюс минус полный привод конечно.

 

Б.у возьму, они не ломаются нифига ващщщще!Можно почти ключ в ключ махнуть! А багажника и щас нет, там сабвуфер все занял!!! Кстати он рвет 528I f10245 сил нормально так))

 

Ну да. Это как бы конкурент выходит между копейкой и Х1 по характеристикам

 

А вообще, v40 cross country классная тачка получается, мощная и быстрая, и зимой полный привод, уверенно можно будет передвигаться, то, что надо для города.

 

Народ, поскольку тут такие изысканные вещи приводятся типа Toyota Venza
- поделюсь и своим. Заранее - это типа отзыва по расширенному тест-драйву FX3.0d (знакомый у дилера Инфинити работает - уговорил). Почему не тестил EX - не спрашивайте (хоть и есть мнение что автомобили не имеют пол - но ето авто, оно точно не для мне).
Вообщем, покатал в разных условиях/скоростях: 120/160/180 (больше не стал я сам), ну понятно всякие там перестроения (на пустой дороге), опять-же тормоза в пол с разных скоростей. Может 238 японским дизельным лошадям тяжело его тащить, не знаю. Может за цену под 3млн.руб. ожидалась не поездка - а полёт (хотя често сразу написано: разгон до 100км/8,3сек), тоже не знаю. Не, не буду его ругать. FX 3.0d просто не впечатлил... На все мониторы/регулировки/и пр. фенечки - не обратил внимания (т.к. внутренне всё равно рассчитывал - что вот-вот и он полетит...). Не полетел. Ожидалось как-то, что будут новые очучения - не вышло, наоборот укрепился в нынешнем сектантском мнении.... что наш Х1 - пепелац-то ещё тот

 

Есть еще один минус на FX, каско просто нереальное (в 2 раза больше чем на Х1).

 

Да, это уж точно, на 1100000 выйдет 97000р

 

Тока бензиновый хочу, и на газ его... Выйдет расход как на 2.0D у меня по деньгам, газ у нас 13р., вот и гляжу...

 

Слухай, а он попрёт вообще, если его вот так бензиновый и на газ
..... на тесте тот FX 3.0d - ну вообще не ехал... я с нашим Х1 сравниваю.... наверное он тяжелый просто сам и 238 японских дизельных лосей его не тянут...
Я вот чего подумал - а Х3 и Х5 с движком 3.0d (245лосей) - зачётно вообще едут
X3 локальный - 2.300тр
Х5 локальный - 2.900тр
Понятно, что эти баварцы будут условно попроще в комплектациях..., с другой стороны - что лично мне надо для уверенного полета - там оно есть
Фиг знает, наверное каждый куль хвалит свой бол...

 

Х3 с трехлитровым дизелем - это пестня без слов!
Но мне в ней сидеть неуютно.
Вопще во всей линейке БМВ мне примерно одинаково удобно в копейке, Х1 и Х6. Но Х6 ваще танк по размерам. Не мое.
Жду треху GT и Х4.

 

Х5 хорошо едет 30d
я пока берегу))) - менеджер сказал обкатать пару тысяч км. не крутить больше 3000 оборотов
но двигателю и этого вполне хватает

 

Верно, за 7,6сек до 100км на Е70 - это зачёт
И F25 с тем-же двиглом - вообще за 6,2сек - вот это вжимает

 

Щас реклама идет Мазда СХ5 с двиглом 2,5 ускорение 7,9 сек., походу дизелистов она делать будет ( ( 2D x1 в смысле)

 

В цене только теряют как никто другой )))

 

X1 c 28i также едет.

 

Попрет еще как, я бы хрен с немца слез, боюсь представить на какую диету сядет кошелек после гарантии... Вот и смотрю варики, а Х5 еще больше ломается(((

 

Я как бывшей владелец Infiniti FX35 - скажу , надо было тестить FX37 или FX50 !!! Вот они отлично едут . Непонятный у вас товарищ в инфинити работает , 3.0 дизель у них неочем получился , Он мог и вам сразу сказать . И вообще он от Рено . Япы вообще в дизелях не сильны
И финика шикарные бензины . А дизель - для умно- бережливых , поэтому он не едет . Я сам в ноябре 2012 года , когда скинул Х1 , хотел финика взять , потеснил 3.0 D , не о чем . Тут же пересел в 5.0 - вот это ураган .
Но финика не взял - тк модель уже старовата , с 2008 года второе поколение продается . Поэтому хотел взять FX50 чуть чуть БУ .
Но в итоге взял новый Х3 . Пока не пожалел .

 

Попрет еще как, я бы хрен с немца слез, боюсь представить на какую диету сядет кошелек после гарантии... Вот и смотрю варики, а Х5 еще больше ломается(((

 

Насчет V40. Проходил тест-драйв неделю назад. Много электронных новаций, но управляемость не идет в сравнение с x1. В целом авто интересное, кого не смущает спорный дизайн салона после этого катился на иксе и сделал однозначный вывод в пользу немца надеюсь на след неделе заберу из салона )

 

Ну сколько людей столько и мнений. В Инете в основном отзывы что с управляемостью у V40 как раз все впрорядке. Сам собираюсь тоже скоро его потестить

http://smotra.ru/users/san40/blog/176099/

 

Ну сколько людей столько и мнений. В Инете в основном отзывы что с управляемостью у V40 как раз все впрорядке. Сам собираюсь тоже скоро его потестить


Поделитесь тогда потом впечатлениями... Особенно обратите внимания на тормоза и перестроения...
и еще меня смущает, когда машина за меня решает что делать. Например, фишка с автоматическим торможением, если она засекла пешехода на скорости менее 50 км в час...