F25 Как вам X3 2.0i ?

бмв х3 20ай для этих целей самое то

П.С.Такси дорохо

 

Да ладно. Мощи авто хватило?

 

с горки штоль?......неееее с ГОРЫ?
Вот это детей по ДС и школам вы там развозили




Хрень только писать не надо

 

А я завтра поеду в качестве пассажира с отцом на его фокусе на дачу, попивая коктейль из водочки с пивом))) хорошо быть пешеходом)
Ладно, господа, спокойной ночи, завтра-с тяжёлый день-с предстоит-с))

 

Плюксу

Не нравится, не пойму, что делаешь в теме(((
Может с.еб...ся, пока не поздно )
В волгогр бмв не катит имхо, пока весь город проедешь, бмв заржавеет)))


Связь с детьми в Москве и скоростью на трассе не поняла



По теме

Мне авто нра, очень)))
Много у меня было машин за 8 лет, это самая любимая)

Мужу, который тащится от трешек, тоже)

Драйва для мск хватает имхо

Что касается норм дорог типа Белоруссии, скорость там может быть до 130
Но гаишников практически нет
Поэтому разгонялись до максимума

 

Мне не нравится, а в теме я потому что владелец 20ай и пишу свое мнение, а то что оно не совпадает с мнением профессиАнальной барышни еще ни о чем не говорит, а послать я и сам могу кого хочешь, для этого много ума не надо, как и писать что двадцатка спокойно до 260 разгоняется
Связь бмв заржавеет и город проедешь мне не понятна
П.С А Автору давно пох как там 20ай

 

Х))ня какая-то в пред посте

Волгоград вообще то самый длинный город в Европе

Имя мое на форуме произошло от названия сайта мужниного сервиса
Что мне первое пришло на ум))

Я никак не профи, хотя за рулем более 8 лет)

Езжу на х3 с окт 2012 и, наверное, имею право высказать свое мнение насчет авто, которое юзаю с 0км

 

1.За мат (пусть и завуалированный) можно и в баню свалить
2.Был бы тут Потифар, он бы сказал какой самый длинный город европы
3.Имя твое я не знаю как и что такое : сайта мужниного сервиса
4.Тоже не в гкурсе
5.Я искренне поздравляю каждого владельца 20ай, тем более тех кто юзает с октября 2012 (!) и тем более с нуля!!!!!
Мадам прошу заметить я был с Вами ооочень корректен, но не стоит этим злоупотреблять, поэтому предлагаю закрыть этот флуд не по теме и советую больше не посылать соклубников...тактика не очень

 

Там про 1,2М написано? Где еще 1М?
Или как у Райкина: "До этого у меня велосипед был.."

ОК, соглашусь, что двигатель был принесен в жертву фенечкам и рюшечкам.

С фига ли?
Еще раз, где ссылка на пост, где я утверждаю, что 184 л.с. недостаточно для обгона фуры?
Либо ссылку, либо извинения в студию.

Не стоит пытаться передергивать и ставить все с ног на голову.
Мне важен был ПП, мотор и коробка. Все прочее - по барабану.
А, ну да, в ходе выбора обнаружил, что за имеющиеся деньги могу купить бэху, которая очень удачно подходит под мои требования. Решил попробовать "пропеллер" на вкус.

Ну вот я собственно не ради докопаться, я типа понять хочу.
Сначала идет разговор, что все козырные фичи БМВ (динамика, управляемость и т.п.) вам не важны, т.к. по городу вы не гоняете, а стоите в пробках. При этом автомобиль БЕЗ этих фич вам почему-то не нравится.
ОК, тогда еще раз. Зачем вам именно БМВ?

 

ОК. Уговорили. Будем считать, что мне ошибочно приписали чужие слова.

 

мда...ни 35i ни 30d и близко не подбираются к такой цифре, а 20i легко - это радует, конечно!

 

Да даже если подбирались бы - у всех BMW максималка 250-ю лимитирована еще с конца 90-х. Чтобы разогнать больше - надо электронику хачить.
Так что, до 260 даже X5M не разгоняется.

 

Отлично влились в тему ветки!) тут вообще принято обсуждать и сравнивать 20i с М! Если что то на М официальное снятие ограничения под расписку что за жизнь и здоровье концерн не отвечает.

 

Вот - вот! Я его потому и выбрал. И внедорожности не лишили и "до уровня" дотянули )))

 

Вообще прикинул тут.
Х1 x20i - 7,9с до сотни при 1650 кг массы.
Х3 x20i - 8,6с до сотни при 1725 кг массы.
Дельта всего 75 кг (я почему-то считал 200 кг), т.е. 1 пассажир.
С 1 пассажиром у меня все терпимо (это с 4-мя тяжко моторчику становится).
Так что я, пожалуй, тут не прав. Как экономичный вариант 20i получается вполне нормальным двигателем.

 

Ах вот оно что... Это 6-цилиндровые двигатели тяжеленные, оказывается.
Х3 30d - 1875 кг, Х3 35d - 1880 кг, X3 x35i - 1880 кг. Это они на 200+ кило тяжелее моей Х1, а не Х3 х20i.
Перепутал, извиняюсь.

 

Так барышня утверждала, что разгоняла автомобиль с паспортным лимитом 210 км/ч до 260 км/ч.

 

Блин. Ну ладно 2 цилиндра лишних... Но почему x28i-то весит как 6-ка? Не может лишняя турбина 150 кило давать ну никак.

 

Это вес 28 не с 4ц двигалом, а с шестеркой, ее сейчас больше не ставят на х3, у сегодняшнего 28 вес один в один с двадцаткой!

 

Откуда дровишки? Иначе можно подумать, что на скоростях до 250 летальных (тьфу*3) случаев не бывает?

 

Убраться можно даже на парковке! Но если при движении отвалится колесо по вине бээмвэ, теоретически они отвечают за это весь срок эксплуатации авто

 

Откуда такая инф.? Ссылку можно?

 

Спросила у мужа
Он сказал, что я что-то напутала про скорость
Было меньше

Но я не специально)
просто почему-то запомнилась эта цифра
Это на х6 друга ,наверное, было))

 

Так даже у Х6М скорость все равно 250км/ч максимальная)))

Может тюнингованная какая то машина была?

 

У него х6, но весь нафаршированный и начипованный

 

Не везет тебе. Попробуй фразу "самовнушения" повторять не 50, а 100 раз перед сном и перед обедом, наверное поможет
Да, люди еще не купили одну машину, но "уже" давным-давно ездят на другой, с меньшей мощностью и им хватает Странно да?

По поводу "30 штук отмотал", да хоть 100. Можно всю жизнь есть картошку, но так и не стать ботаником.

Может быть тебе авта бракованная какая попалась? Я буквально сегодня из Тулы по трассе шел на Тигуане, спокойно обходил тех, кто меньше 130 катился (и кстати был неправ, т.к. после Серпухова по-моему под камеру влетел, жду письмо щастья это к вопросу целесообразности поведения "обгоняю всегда и везде"). Динамики Тигуана при этом мне вполне хватает и после 120 и после 130. Неужели Х3 20i "дохлее" Тигуана? Ты меня пугаешь.

 

Случайно не в налоговой работаешь?
Еще раз перечитай страничку, на которую я ссылку дал, ,быть может поймешь.

А если нет, то как в камеди клаб: "А-а-а-а-а!!!! Людииии!!!!! Объясните человеку, откуда у меня бабло на бэху!!!

Не, опять не угадал, Х3 28i с такими же "фенечками и рюшечками" стоит ровно столько же.

Остальное оставляю без комментариев (не вижу смысла дальше доказывать что-либо).

Слова не мальчика, но - мужа.

 

У тебя жигули были с 75 л.с.?Хватало же?И фуры обгоняли и ездили по 1000км и спина в сиденьях не затекала, всего же хватало, ну зачем больше тогда???И у меня был киа спортаж со 150л.с и хватало, но бмв со 150л.с. я себе никогда не куплю!Ответ -просто от бмв я хочу получать удовольствие, я хочу нажать на газ и чувствовать ускорение, проезжать активно повороты, а ты подменяешь понятия просто ездить и ПОЛУЧАТЬ УДОВОЛЬСТВИЕ, для простого перемещения достаточно других автомобилей, нет смысла переплачивать получая взамен посредственный сервис и надежность, отсутствия многих опций и т.д..Нет смысла продолжать эту тему, что бы понять все что я описал выше нужно как минимум любить и уметь ездить и хоть раз купить бмв, а заплатить 2.3 ляма, нажать на газ и не получить вжим в сиденье прости это выше моего понимания и секунды до 100, старты со сфетофоров , рыки и долбежка музыки тут совершенно ни при чем....наверно я все описал про 20ай!Можешь послушать что тут барышни говорят про 20ай я так понял тебе греют слух такие отзывы что мол двигатель супер и легко прешагивает за 200км /ч, а то что его полчаса сначала кочегарить надо что бы достигнуть хотя бы 180 умолчала.....все занавес!

 

Если б я работал в налоговой... Разве я бы на Х1 ездил?

Да ладно, "у барабанов" 100К разницы.

 

To plux84

Так я и писала раньше и не только в этой теме, что мне лично хватает 2литра именно на на х3
Ту же трешку или 5 смысла нет брать с таким мотором, конечно
Но камеры ограничивают возможность использовать бмв по полной, в Москве, по крайней мере