Дымит мотор Е39 М52 1996

Солнышко, я тебя задел за живое?? Ну уж прости, но к сожалению мёртвый нико-никасил я видел в живую и не раз.

 

Ты чё чепушило совсем ноты перепутал?? Я тебе не калибра. Во первых с тобой я дискуссию не вёл, во вторых, русскому языку учи своих детей-нико-никасил.
К твоему сведению слова такого в русском языке нет-как хочу-так и пишу, в третьих, практик ты наш, вот тебе только что сделанная фотка из моего гаража, моего же М60 с мёртвым никокакусилом. Замена масла каждые 10-12 тык, чистая синтетика, бензин только 95-ый, пробег 280 тык.
Даже на говёной фотке видно, что он мёртв, ещё три блока М60 и два М52- выкинул на прошлой неделе, но специально для тебя могу сходить на свалку и сделать фоток для тебя балабола.
Так что не смотря на то, что ты научился за свою жизнь оперировать красивыми словами, по факту не всегда правда.
А вот тебе и фото:

 

за языком следи, мусорщик. Термин такой в русском языке есть - заимоствованный. А правил в РЯ типа "как хочу, так и пишу" не существует, в отличие от правил правописание заимствованных слов и, тем более, научных (в данном случае химических) терминов, не говоря уже о торговых марках (коей также является "никасил"). Так что мой совет "следи за языком" в твоем случае имеет целых 2 значения:
1. Следи за грамотностью
2. Следи за выражениями
Если копаться на свалках и все свои выводы делать только по свалкам, то выборка слишком уж нерепрезентативная будет - на рынке выставлено на порядок больше машин с исправным никасилом, чем ты на свалке насобираешь за всю свою жизнь.
А убить можно любой движок корявой эксплуатацией.

 

Никасил такая ещё нудятина.На м52 применили алюсил- и он действительно прочнее(но и наш сернистый бензин его делает).Попадались движки с пробегом под лям почти.Проблема в том когда машина долго стоит,заливает свечи при запуске через год простоя и нагаром и т.д. царапает гильзы.Хотя установка новых колец решает проблему на 70процентов если есть хон которым можно дать х-образную насечку на зеркалах цилиндров.Равен по ходу закусывать надо тебе а не мне!Не зная человека обзываться не пристойно.Раньше мне за горячность бан вкорячивали.

 

На М52 никогда не было алюсила - только никасил или чугунный блок (исполнение для США)
На М52ТУ - чугунные гильзы

Алюсил использовался на v8, v12 и на N52

Что касается прочности, никасил все-таки прочнее и жестче алюсила, но имеет меньшую стойкость к сере

 

Автору темы - ЦПГ.

 

А у никасила хон есть?

 

Слив засчитан, можешь идти на йух, практик ты наш. Протри теперь глаза людям о том, как никасил можно убить неграмотной эксплуатацией.
Видимо бензин я заливал с высоким содержанием серы.

 

Тебе могу сказать лишь одно, на пьяную голову тех статьи лучше не читай.
У тебя каша в голове.

 

Да, на фотке моего блока видны его остатки.

 

И тебе не хворать,будь проще(в тех статьях опыт наработан руками)