Выбор резины, единая тема

В подробностях плиз!!! Но помним - онли ранфлет!

 

Я понимаю, я интересовался оригинальными шинами и дисками следующей модели:

Легкосплавные диски (323)с разноразмерными шинами; передние 8 J x 18 / шины runflat 225/45 R18, задние 9 J x 18 / шины runflat 255/40 R18

Возможно у кого-то такие стоят. Вид очень нравится, но хочется понять как они с точки зрения практичности (как шины, так и сами диски которые как понимаю двухцветные).

 

НИХАЧУ выезжать!!!!!
Про Ёшку спасибо, подумаю! А штатку деть куда нить можно??

 

У меня как раз такой комплект и стоит. Вот теперь мучаюсь что ставить на перед что на зад. Потому что одна и таже модель шины может быть в одном размере но не быть в другом. И кстати эти разноширокие колеса и шины ранфлет очень тяжелые. Я подумывал взять ковку и поставить обычные шины но пока решил бюджет свой поберечь).

 

Выезжает за город каждый день, НиНо - Дзержинск (работает она там...)
Ездить по каждому проколу не готов, в багажник класть запаску нет смысла, она её даже не поднимет, а если попросит кого, я их обоих паррву (Щютка)

 

Ясно, спасибо за инфу! Но вид у них супер

 

Ну тогда РФ - без вариантов.

 

Дык вот же - скажите чего девочке купить из ранфлет и чтобы была как НЕранфлет?)))))))))))

 

кто-т их реплику выкладывал в http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=451721

стукнитесь к Провинциалу http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=257177 - плохого не посоветует

 

LOL
Ну тут другой вариант можно попробовать - на максимально маленькие диски (лишь бы тормозной суппорт не цепляли, видимо семнадцатые. Шестнадцатые подозреваю не сядут) одеть резину максимального размера (лишь бы арки не терла. 55й профиль подходит, а вот насчет 60го не знаю). Тогда будет и РанФлет и помягче. Вот из РанФлета нашел только:
Goodyear Excellence 225/55R17
Dunlop SP Sport Maxx TT 225/60R17

Но при поездке к дилеру одевать штатную, зимнюю например. Иначе гарантия тютю...

 

У провинциала зимку и брали, на дисках прям..
С дилером решим нету тут проблем
Понял всё, спасиб ребят!
по крайней мере три варианта есть, и это крута!

 

У меня такие стоят, только одноширокие, зачем париться с резиной... Диски норм. Посмотри в этой теме есть фото

 

Приветствую ув. соклубников!
Решил я, всё таки, отказаться от ранфлета в пользу простой резины. Поменяли мы зимнюю Nokian Hakkapeliitta 7 ранфлет на штатную Pirelli RunFlat Cinturato, и ощущения от вождения не самые положительные..... Как будто на пластмассовых роликах катишь, колейность и т.д. Для асфальта - куда не шло, а где в России асфальт? В прошлом году Ранфлет выручил, когда сын "нашёл" саморез и ездил с ним 2 дня. Но уж очень жёстко!)) И весит колесо в сборе 28,5 кг... Почти столько же, сколько на Крузаке 200-ом!)...По нашим дорогам подвеске не здорово!... Вот мы с сыном и решили поэкспериментировать. Решили сегодня переобуть Икса с ранфлета на Michelin Primacy HP. Об ощущениях потом напишу и поделюсь на весенней встрече клуба 3 мая.
Докатку купил штатную в Борис Хоффе. Сильно много места в багажнике не занимает - культурно сделана. В комплект входит: собственно докатка, домкрат, ключи, башмак, перчатки, нейлоновая подстилка, чехол на колесо.

 

Скинь давление до 2 атм. Коллейность сразу пропадет. Сам езжу на штатных Пирелли Р7 с давлением 2 атм.

 

сними подозрения , примерь по месту. А то ни у кого руки не доходят)

 

не пропадет, а станет чуть меньше

 

И сколько такая докаточка по цене на Х 1 вышла?

 

14 000 руб.

 

Ахренеть)))

 

я бы даже сказал Совсем чуть чуть....

 

Обсуждалось не раз:
- про "управляемость БМВ" можно забыть сразу;
- разница в давлении между осями должна оставаться обязательно;
- возможен повышенный износ крайних дорожек протектора из-за недостаточного давления.

 

Отъездила на таких же летних 2 недели - результат по грыже на передних колесах!!!! Помогите, пожалуйста, не знаю, что делать: заказать эти 2 шт (225/45 R18 как шли с машиной) по 12 тыс. через 2 нед.(!) и ждать что опять вылезут грыжи или что делать? На зимних за всю зиму никаких проблем не было, хотя и в ямы влетала. Очень прошу вашей помощи

 

Поставил на перед Ханкук к110 225/45/18, очень тихо стало, мягко ямы проходит, после пирелли только ЧУТЬ более вялые реакции на руль около 0 зоны, а резко, все как надо, тормозит охренительно!!! Очень доволен! Надо на зад такие же, стал их шум слышать! Советую!

 

Т.е. мне имеет смысл передние поставить как у вас, а задние оставить пока как есть?

 

Можно и так, просто у меня задние еще живые, я их менял когда одно прожевало в том году!

 

Я только не могу для себя однозначно решить: rf - это в угоду управляемости, безопасности и т.п. ( уже много прочла здесь о противниках и сторонниках), или просто запаску класть некуда...
Конечно, как послушная и не очень разбирающаяся в этих вопросах девушка, я бы пользовалась тем что рекомендует производитель, сидела бы и не жужжала, но если у меня столь часто будут появляться грыжи на резине - может этой болезни больше подвержен rf? Когда знакомым говорю, что у меня через 2 нед использования колес появились грыжи!!!
Ни у кого такого не было, никто не знает, понятия не имеет. Но почему у того же ОД производителя на складе нет нужной резины, почему ее нужно ждать месяц? Простите, если не в тему, если жалуюсь, но очень наболело

 

По цене 2 балонов ран флэт, можно несколько раз вызвать Шиномонтаж выездной!!! Это точно!!! Я поставил Ханкук и не парюсь

 

чё и требовалось ожидать... Рад за твою обновку!

 

Спасибо большое!!! Был мишлен пилот спорт, очень сложно найти хотя бы пару различий в поведении машины...

 

И дёшево похоже, порвать не жалко