F25 Гарантийные случаи: проблемы, устранения, опыт общения по гарантийным случаям с ОД

ответ был в моем посте

 

Вечер добрый.
Поведаю свою историю общения с ОД по поводу гарантийного ремонта.
И так, по порядку. Не которое время назад приехал с работы, поставил машинку в гараж в исправном состоянии, простояла она где-то недельку. В понедельник решил переобуться, выгоняю машину с гаража и еду на шиномонтаж. Во время движения понимаю, что с машинкой что-то не так, давлю на педаль газа, а она не едет, о ужас, я не понимаю, что происходит? Меня Матиз со светофора сделал как стоячего, я чуть не вышел с машины. При превышении мною скорости выше 60км/ч высветилась индикация о неисправности полного привода, при уменьшении скорости ниже 40 км/ч индикация пропадала. Я остановился и позвонил в Адванс на Киевке, попросил соединить с мастером-приемщиком, обрисовал ситуацию, на, что мастер рекомендовал приехать на сервис в любое время. Следуя его рекомендациям я поехал в к ним. При проверке в сервисе выявили ошибку по турбине. Ошибку удалили и все вроде-бы нормально заработало, машинка поехала. Мастер объяснил, что необходимо повторное проявление дефекта, чтобы приговорить турбину. Я выехал домой, настроение было не особо хорошим и испортилось оно окончательно, через примерно 1 км. Симптомы проявились вновь, я обратно. В общем турбину приговорили. На складе как обычно ее не оказалось и ждать, если по срочному 2 недели, а если обычной, то 3-4 недели. Меня такой расклад не устраивал т.к. у меня отпуск начинается через 1.5 недели и с перенос у нас на работе не очень приветствуется. Мастер пытался помочь как мог, в своей компетенции, но он не всемогущ и я обратился к руководителю сервиса. Объяснил ситуацию в которой я оказался, РС обещал оказать содействие в решении моего вопроса. Честно сказать я не очень рассчитывал на это. И о чудо, вчера звонит мне мастер и сообщает, что они нашли турбину, одолжили у другого дилера и скоро мой автомобильчик будет на ходу. Пробег на данный момент 21300км. После приобретения автомобиля в Автодоме я обслуживался только в Адвансе, т.к. он самый близкий к дому. Я не делаю рекламы, но общение с этим ОД было только на положительной ноте.
Удачи на дорогах.

 

приятно слышать!

 

Бушприт твою в компАс!
На пробеге 20тыс.км. обнаружил трещины в сенсатеке сбоку на водительском сиденье (на 15-17тыках ещё не было, хотя тоже на сгибе смотрел). Я правильно понимаю что это гарантия без вопросов?
К общему списку косяков F25 20D добавился второй пункт-дЭрьмонтиновый сенсатек. Первый пункт был-влага в маленьком указателе поворота (дублёре) на правом крыле.

 

По выделенному - с вероятностью 99%

 

Решил поменять ОД и на 2 ТО поехал в автодом (Питер). ОД порадовал, ТО сделали без всякого наеб..ва, а заодно и приговорили по гарантии сенсатек и липнувшие резинки вокруг окон, которые в прошлый раз в Балтавтотрейде мне по гарантии менять отказались!!!! Так же без всяких вопросов, сразу же заменили кнопку багажника и предложили бесплатно по гарантии устранить цезарь, т.к. сказали, что Многие ошибки, которые выскакивали у меня в процессе эксплуатации были вызваны севшим акб.

 

Поискал поиском в теме у Paolo-не нашёл.
Спрошу здесь. Звуковой сигнал начинает тихо и пискляво хрипеть. Уже второй раз за пробег 20ыс.км. Условия: сырость и дождь на трассе, когда едешь километров 200-400 за раз, вместо звука клаксона невнятный хрипописк. Подсохнет, начинает нормально работать. Показать неисправность ОД нереально, нужно подгодать пробег километров 200-400 по трассе и чтобы был дождь. В любом случае, как я понимаю, в памяти ошибки не будет, ведь клаксон хоть как-то да работает (его слышно на расстоянии не больше 1 метра). Есть ли какие TPI по замене, продемонстрировать проблему при обращении сложно.

 

а может перед посещением ОД, воды плеснуть на клаксонили с ОД пообщаться объяснить так и так на крайняк видео можно записать как он хрипло звучит.
не раз попадал на трассе в дождь на протяжённых пробегах!!! все было нормально(хотя дождь не сильный был)

 

У меня сегодня появился на приборке знак индикации " отработанные газы" и не пропадает. Никаких звуковых сигналов. Система диагностики не выявила проблем в авто. Проявлений неисправности не ощущаю. Кто нибудь сталкивался с подобным? Нужно ли обращаться к ОД?

 

Машина как у меня?

 

F25 2.0 d Пробег 13000. Месяц назад прошел 1 ТО.

 

Сажевый ф, катализатор или УГ заправились. Пробуйте залить новое топливо.

 

Спасибо. Скорее всего топливо думаю. Сейчас завел - индикация пропала. Замечаю иногда, после заправки двигатель начинает работать чуть шумнее обычного. Заправляюсь на лукойле, но раз на раз по видимому не приходится - как повезет.

 

Как это выглядит?

 

На Лукойл-Югнефтепродукт (касаемого нашего края) есть 2 типа солярки Дизельное опливо (Евро) и Экто-Дизель. Вам лучше последний заливать (он Е5 и чуть дороже).
Список заправок http://www.lukoil.ru/new/azslocator/ выберите Экто-дизель. Проблем нет.

 

Был случай на тойоте, человек пришёл по гарантии менять клаксон, инженер по гарантии вынес вердикт-не гарантийный случай. У вас клаксон мокрый, на него наверное собака пописала ОД Тойота.

 

Желтый знак похожий если правильно мне подсказывает моя фантазия, на изображение двигателя. Поэтому я очень удивился заглянув в руководство по эксплуатации, что этот знак означает на самом деле.

 

Нет у нас в городе на лукойлах к сожалению такого топлива. Только евро 5.

 

А на какой странице это видно?
Вот здесь, на стр. 12-13 он есть? http://ru.scribd.com/doc/82682502/Руководство-по-эксплуатации-BMW-X3-F25-c-iDrive

 

Я про Е5 (Евро 5) и говорю. На указанных АЗС есть простое дизельное топливо и Экто-Дизель (Евро5). Я заправляюсь исключительно Экто-дизель, проблем нет, первый раз заправился простым дизтопливом на Лукойле, разго хуже и расход выше. Поэтому только Экто-дизель.

 

Я до сих пор не понял чем они отличаются . Не везде есть экто.

 

В вашем примере этот знак находится на 13 стр и имеет другое название - функции двигателя. У меня в руководстве он находиться на 11 стр.

 

Да-да. Спасибо, есть разница!

 

Хорошо, если это так. Но мне кажется, что это топливо не экто. Когда я на трассе в Ростовской обл. заправлялся на лукойле то помню что было две колонки одна с обычным дизелем, вот только не помню его название и экто-дизель. В следующий раз когда буду заправляться обязательно поинтересуюсь. Заправлялся три дня назад стоимость его была у нас в Ейске 29.80

 

Обратил внимание на низкочастотный шум и вибрацию со стороны трансмиссии. На D и R. И на ходу и на тормозах. Несильно заметно но раньше вроде так не было. Кто-то сталкивался?

 

А машина как у меня?

 

He, 2.8i 6-cyl.

 

Дата выпуска?

 

конец 2011

 

Место выпуска?