Кто ставил резину-Китай на r20?

вас

 

Не видел, не одного нормального человека на китайской резине.Китайская резина для китайских машин,ну и для рашен халявщиков)))

 

+100500

А еще она очень сильно воняет

 

Уже почти год езжу на Altenzo R-20(Австралия) шум такой-же как и на Michelin до этих стоял,разницы не увидел и по трассе и в городе.Ценник в р-не 30-ки.

 

вы чо встречая человека на его резину смотрите?
посмторите бирки,этикетки большинства своих вещей и очень удивитесь стране изготовления.

 

откуда инфа?
у меня не воняет

 

Видя машину,я обязательно обращаю внимание на колеса.Так как в машинах и колесах очень даже разбираюсь.
А по поводу бирок и этикеток. По себе людей не судят.Каждому свое,да и свое не каждому.

 

свое не пахнет)))

 

20 радиус китай в 2 раза дешевле мишлена, бриджа, контика.
Да, кривее сварена - хуже балансируется, но носится она не в два раза меньше!
Что она разваливается на ходу у кого-то, есть примеры?
Пусть шумнее на 10% брендовой, и что ......зимняя же еще более шумная, ездит народ и не обламывается.
Имхо, как альтернатива за такую цену имеет право на жизнь, не на столько она хуже, насколько дешевле.

 

Все всем по деньгам! Если есть баблосы на более хорошию резину, флаг в руки. Как известно сытый голодного.......

 

Если бы у меня была бы подобная проблема, я бы перешел на меньший размер, в котором я могу купить, пусть и например БУ, но нормальные тапки. Зачем этот колхоз ? Хуже сварена, хуже балансируется, держит наверно тоже хуже. Зачем

 

мне что, пЕнЬжак съесть, что бы поверили? ))))
слава аллаху, не у меня взрывалась, а у друга. как раз три айс

 

недавно покупал мишку. в магазе, пока ждал, пересмотрел кучу этой резины. ВСЯ сделана во Франции.

 

а мишлен или нокиан не взрывается?

 

Пилот спорт 2 на 250 км/ч - норм!

 

технология скорее всего в китайской промышленности не соблюдается.что закупили из того и лепят.
поэтому многое зависит от партии выпуска.может нормальная попадется, а может и винтом пойдет
лотерея

 

она не то, чтобы не соблюдается...
ее там нет в привычном понимании этого слова.
это т.н. "лопатная технология".

PS ребенку подарили китайскую машинку.
включаешь - мигают фары, играет музыка, машинка ездит туда/сюда, дверями хлопает.
после часа этой вакханалии было принято волевое решение - перекусить кусачками провод на динамик.
машинка превратилась в труп - не ездит, не светит, не хлопает.
я ее разобрал, но так и не понял по какому счастливому стечению обстоятельств она до сих пор работала.

PPS другому моему ребенку подарили в садике китайский фонарик с китайской же батарейкой внутри.
на следующий день батарейка благополучно издохла.
она вся была покрыта какой-то омерзительной белой массой которая пошла в ведро вместе с батарейкой.
новая батарейка не помогла.
тестер показал, что кнопка не соединена с землей.
как оно работало?
белая параша, которой была обмазана батарейка была токопроводящей

это к слову о китайских технологиях

 

Ну вот тут Вы не правы! Я купил свой Х6М на 20 бритджстоун ранфлайн. И в принципе не совсем жмот Но хочется попробовать резину только по тому, что есть отзывы в которых пишут, что она мягкая. А с моим стилем езды любой резины на долго не хватает. Раньше была ауди ку7 4.2 тди и там резины хватало на 40 тыс и лысая. А тут комплект за 30 тыс новой! Ну на 40 тыс , то ее хватит! А что все Китай г...ну многое так то делают в Китае уже! И вовсе не факт,что если бренд типа Бриджстоун не тратил бы совсем денег на рекламу, то продовал балон бы за 15-20 тыс. Себестоимость то у нее другая! И почему не допустить хотя бы в теории, что новый бренд Три-айс не является средничком на рынке? А так ни от кого не слышал, что именно эта резина плохая. Я не про весь Китай, как тут многие пишут! Китай тоже бывает разный!

 

комплект разношироких ADVAN 802 стоят 43 000 р. комплект китайских три айс 27 000 руб. по сути тощнить по городу можно и на китайских три айс , как правило такое кроилово в 16 000 руб, подкрадывается в самый неожиданный момент, обычно на большой скорости или в дождь.
Кетай может не так уж и плох, но на таких шинах вы никогда не заставите себя попробовать проехаться чуть больше 200, если будет такая возможность (хотя многие и на каме 240 выжимать умудряются)

 

усли уж так хочется сэкономить то можно взять корею типа кумхо, хотя и на ней разница с японскими/европейскими покрышками ощутима. но всякий нонейм кетай/австралию я б не поставил.

 

каме я как то больше доверяю

 

я ехал на трай айсе более 200 км/ч на х5. и чо?

 

везунчик чО

 

а на екогаме ездил, на новой? есть разнница в шинах, комфорте ощущениях от поездки?

 

я ездил на екогоме 802, но мне не понравилась. Уж больно она жесткая и шумная.
А вот как пишут участники чуть выше- типа Три айс покажет себя на 200 или в дождь...но тут предложу привести примеры из своего опыта! А разбиться на 60 и тем более на 200 дело не хитрое
я считаю, что для того чтоб писать, что Китай Г... нужно привести пример какая именно!
А так нужно указать, что Я купил, или Я ездил и у меня:
1) не балонсируется
2) бьет после небольшого пробега
3) идет шишками сразу
4) лопается без причины
5) совсем не держит дорогу
6) стирается в лысую после 20 тыс пробега
7) шумит нет сил
8) жесткая до невозможности
хоть что то из своего опыта! Или ограничимся " У нас БМВ и нах нам этот Китай "

 

я выше написал что даже корея проигрывает по держаку брендам
чо уж там про китай

в пробках стоять и китай сойдет...и тазы на каме 150 летают...только уровень зацепа "вслучае чего" сильно разный

 

откуда инфа про проигрыш?
до этого ездил на йкогаме. имхо. трай айс мягче и кофортней. шума нет.

 

ну не спорю, что может проиграть по зацепу! Ну на сколько? В разы? Или в зависимости от рисунка у резины с кот. сравниваете? Или зацеп у бушки лучше в разы с новым три айсом?
Тут ни кто не утверждает, что три айс лучше всех брендов!
Вопрос на сколько критичны ее минусы!

 

Я просто в шоке, кто на первое место при выборе резины ставит цену и шумность. О личной безопасности не надо беспокоиться? Почитайте тесты ADAC и все узнаете про китайскую резину да и китайский автопром.

 

спасибо! Интересная статейка!
вот только цитата одного участника "Ну и как такое возможно? Hankook, Nokian b Fulda с третьего места в прошлом тесте плюхнулись 10, 12 и 13 места. Ладно бы размер был другой. Смысла нет ориентироваться на тесты т.к. у всех способы, опыт и возможности тестирования разные"
И про Три Айс ни слова в тестах. А очень хотелось бы узнать ее минус!
А если ориентироваться только на "зацеп", то можно поставить спортивные слики. Они держат асфальт так как ни одна другая резина! Ну это ее единственное преимущество!
ориентироваться на мокрую? Тогда только дождевую!
А кто купил Китай типа Три Ала может на сухом асфальте до 200, а в дождь не торопясь Хотя я до 200 не часто даже на Тоя (она конечно тоже не идеал)