Масло для дизельных двигателей, часть 1

катал на аддиноле турбобензины сааб, мазда и 3,0 бумер, вроде норм масло

 

N47, залит Motul Specific 5w40, до 7 тыс., расход 0, после, долил около 200 мл, видимо присадки слабые (масло покупал у оф. представителя).
Сейчас купил Mobil esp 5w30, попробую его.

 

Залил. Двигатель тише стал работать, но это, наверно, просто из-за свежего масла.

 

Мужики, возник у меня вопрос к вам. Паренек, который мне менял масло на СТОшке, увидя новый масляный фильтр, сказал что не все резиновые кольца в комплекте. У меня фильтр БОШ, в комплекте шло большое кольцо и медное колечко для болта поддона. Он же говорит, что должны еще быть кольца №5 и №6. Ни разу их не менял и никогда их не было в комплектах с фильтром, а они такие дубовенькие на ощупь. В следующий раз закажу отдельно или может кто посоветует фильтр где идут все эти колечки ?

 

у меня фильтр родной - набор тот же

 

Сам парился по поводу колец, я так понимаю теперб они в комплекте не идут - только отдельно покупать, но ценник какой-то конский там - в районе 300-400 р. за набор, если память не изменяет.

 

Да нет. Одно колечко 30-50 рублей, второе 50-80 р.

 

Друзья, кто менять будет масло, не влом - сфоткайте нижнюю часть крышки масл. фильтра, там где направляющая - как она у вас выглядит. Очень нужно!

 

нигде не идут. идут только большое под крышку и медное под поддон.

 

Идут, но не на все моторы. Речь правда о бензине, но например на М43/М43TU, М50 идут все кольца в комплекте.
А так да, на дизелях они часто уже сплющены до той плоскости, за которую они вообще-то должны выступать и соответственно уплотнять. На М52/М54 например идут зелёные кольца, в комплекте фильтра не идут, но они вечные, замены не требуют. А вот на М57 устают, и их надо отдельно заказывать.

 

MegaMech, спасибо за разъяснение. В следующий раз заменю.

 

Так. Св-ва масла начинают слабеть. Уже обсуждалось в этой теме кстати.

 

Товарищи подскажите. Авто 320 д ф30. Многие рекомендуют масло Мотюль. А ничего что, по спецификации Бмв идёт лл- 04 0-30, 0-40, а у Мотюль лл-04 5-30 , 5-40 ?

 

список рекомендованных масел
___http://tis.bmwcats.com/doc1104545/

 

а ничего что вы вообще не понимаете смысл этих цифр?

 

Ничего. Главное , что вы понимаете.

 

Спасибо. Изучил.

 

подскажите пожалуйста, у машины пробег 203 тыс. км. какой маркировки масло залить 5w40 или 5w50 двигатель N47
до этого была сделана промывка и залито кастро профессионал 5w30, при смене маркировки промывку надо делать?

 

масло 5-50 не имеет допусков бмв!

 

специфик лл04 5-40 мотюль

мне понравился

 

5w40 лей. Или 0W40 круглый год.

 

Мотюль не подойдет для твоего региона

 

а что значит мне понравился?

 

а что значит мне понравился?

 

Видимо, опять на вкус

 

Бредятина

 

Впервые изменил Мобилу на днях, залил X-clean. Застращали меня форумчане окончательно, 30ку лить больше не решаюсь.

Порадовался, что у них канистра 5 литров, а не 4, как у Мобила. В мой n47 получается "купил и залил"

 

Так с оригинала или с кастрола? Это разные масла. В принципе если проблем нет с движкой, есть ли смысл переходить с оригинального масла или с рекомендованного кастрола?

 

Тесты за рулем как и любые тесты коммерческих изданий - не есть истина в последеней инстанции.

Какие двигатели, после какого именно кастрола? Я б на чужие двигатели не стал равняться, кто их знает что реально заливалось в мотор и как вообще мотор обслуживался. У меня после кастрола движок чистый.

 

Тем не менее на то что присадки чудесным образом "стареют" или куд-ато "выпадают" по мере пробега очень часто пишут.
Сам такого сразу скажу не замечал, да и тут если только анализ отработки делать.
Имхо один из мифов про масло просто