F10/F11 F10 и другие тачки (обсуждаем пятерку в контексте сравнения с другими авто)

Возьмите с теста тогда .

 

У меня после замены нижней секции рулевого вала увода почти не стало... Плюс переобулся на летний ранфлэт

 

Блин, толи мне повезло, толи хреновый я водятел))) ну не намечаю я никакого увода, даже руль отпускал, нет увода.....

 

По мне (после 523) новый ML350 (W166, 306 л.с., который) едет очень не плохо. Во всяком случае стандартные Туареги остаются позади

 

После 523 может быть . Просто 166 какой то ватный как мне показалось . И не едет совсем , качается сильно . Правда на дизеле ездил. . Без обид .

 

Ну все очень просто, я туда поставил все, что захотел. Сейчас только одно поменял бы - музыку на самый ТОП. А все остальное на 100% устраивает. Когда я покупал - в 2011 году - разница с лакшери была огромной, ибо тогда не было доводчиков, вентиляции в калинах. Плюс всякие там атермалки, шэдоулайн, м-руль, подруливающие фары с активной внутренней линзой, камеры по кругу и прочие мелочи. Так оно и получилось все =)))

 

Кому-то реально нужны поворачивающие фары? Всегда из конфигураторов любых марок убираю эту опцию.

 

Зря .

 

Почему зря? Где это вообще пригодиться может? На горных серпантинах Австрии?

 

А сАчинские серпантины?

 

езжу третий год на F10, но только этой весной понял, что хочу джип! снег растаял вместе с асфальтом, на ждипе куда удобней будет кататься))) думаю лексус 570 взять или крузак 200!?! кто пересаживался с седанов на джипы? как ощущения? что думаете о вышенаписанных машинах? всем

 

Ярослав, правильный выбор! Не забудь купить пару мешков картошки, иначе образ будет неполным.
А лучше сразу бери Dodge Ram, чтобы фермермобиль издалека видно было.

 

Смотрел недавно новый форд ф150, отличный джип, но реально для сельской местности. Картошу в таких количествах не вожу так как не знаю, что с ней делать .

 

Ощущения нормальные будут только тогда, когда наряду с сараем есть еще нормальный седанчег.

 

не вижу смысла одному содержать и ездить на двух машинах. лучше девушку с нормальным седанчиком

 

Приятель купил 200-го, говорит слишком громоздкий для Мск, но все зависит от целей авто.. По Мск лучше х6,5 ИМХО и прижать можно если надо, и спокойно тошнить в пробках..

 

В сочетании с ЛИДами будет гуд

 

X5 нравиться, но машинка внешне немного устарела, думаю дождаться нового кузова, посмотреть на нее

 

Так вот-вот выйдет, другое дело как бы дизайн не напугал людей, как многие сначала на х6 смотреть не могли, зато потом влюбились))))

 

Да нафига они нужны-то, фары поворотные? Вы виражи в ночи закладываете, что ли? Не пойму.

 

да, думаю многие ждут именно его! мне по сегодняшний день больше симпатичен X5, но X6 тоже хорошая машина.

 

Для себя в городе смысла не вижу. Но: как пишут довольные владельцы перерестайленных семерок- Лиды как бы опоясывают машину, не слепя водителю. Подсвечивают пространство по бокам авто.
Ну и в дополнение кольца становятся усеченными (как у троек).

 

отличная тачила и налог как у грузовика

 

Это если брать 250 или 350. 150 как легковой и кат. B идёт.

 

не правильная инфа
вот в этой теме разжевано, что F150 c одинароной или полуторной кабиной таможиться как грузовая и налог у нее как у грузовой, а категория прав остается "В"

 

Ну вот, что и требовалось доказать.Смысла в сарае нет вообще.

 

Нет, ну ты не прав, кому то может и есть... Пример: делал ремонт прошлым летом, так работяги задрали, то пять меншков родбанта привези, то еще пять, то еще пару... Хорошо что туарег был, а то на ф10 накатался бы в Леруа за этими мешочками... Можно конечно доставку, но за 5-7 мешков 2 рубля отдавать, не то что жалко, но как то не серьезно...

 

Парковка во дворе, когда темно. Помогает. Плюс мне не ноаится, что вместо лампочки, там заглушаа какая то. Да и просто шоп было. Я считаю, что некоторые опции в авто просто должны быть ))

 

почему не прав?
Ну из-за вероятной (!) необходимости перевозки 5-7 мешков из точки А в точку Б покупать сарай, ну не знаю..., не мое
У меня сарай Финик 56, но если встану перед выбором оставить F10 или QX, не задумываясь оставлю первое.

 

Не прав в том плане, что у всех свои цели и ожидания от авто... Мне сарай уже не нужен, поэтому продал, а до этого без него как без рук был....