E70 Вода в салоне/багажнике. Единая тема

подпишусь, думал ацетон пролили в гараже
так и придется покупать оригинальную или проводить исследования составов незамерзаек на предмет разъедания шлангов

 

У меня такая же проблема. Посоветуйте сервис в Москве.

 

Ты лучше в сервис не обращайся, там как за ремонт дорого возьмут. Если в Вашем регионе есть мастерские по реставрации салона машины или костаправы то они за снятие и сборку салона меньше возьмут, а шланг поменять копейки.

 

В салон она может попасть только при разрыве трубки омывателя заднего стекла, все остальные- фары и переднее стекло идут по улице.
Наличие омывайки под коврами проверить просто: под передними сидениями выход обогрева задних ног выходит в месте разрыва ковров (ковер состоит из передней и задней части) попробуйте сунуть руку вдоль этого выхода и все станет ясно. Но вообще запах сильный должен стоять в салоне.

 

У меня пассажирское место мокрое. Водительское сухое. Запаха нет. Лью по 1 литру и езжу пока))))
Если тока пассажирское, может обойдемся тока съемом пассажирской обшивки и кресла)?

 

Под обшивку лазали? оно может быть с верху сухое, а внутри озеро, я пока под обшивку пола не залез не понял в чем дело. На край можно зад на время заглушить: снять передний правый локер, под ним пыльник резиновй в районе бачка омывателя, под ним все выходы с разъемами. Но салон все равно нужно просушить.

 

Интересно, если зад вообще заглушить, может и не будет в салон течь))?

 

По любому не будет, а если не заглушить вытянет в салон весь бачек даже если пользоваться задним омывателем не будете.

 

Можешь га пальцах рассказать как заглушить)?

 

Снять правый передний локер, под ним в районе бачка омывателя стоит резиновый пыльник, снимаем его. Под пыльником увидишь два пластиковых гофрированных шланга, идущих из бочка омывателя, на каждом шланге установлены разъемы типа "мама-папа". Отсоединяешь разъемы, методом научного тыка (продува) определяешь какой из низ на заднее стекло, ну а дальше кто во что горазд. Мне вкрутили в трубку саморез, подходящий по внутреннему диаметру а потом при помощи фена и пластиковых трубок сжимающихся под воздействием температуры все это дело запаяли. По моему это самый не варварский способ, позволяющий при необходимости все это восстановить.

 

Комрады подскажите - приехал сегодня домой и заметил что заднее сиденье с пассажирской стороны все в воде и из плафона освещения у двери сочится вода. Чего может быть? Запаха нет, соотв не незамерзайка. Есть панорама, дренаж? Как проверить? В багажнике с правой колонки тоже капало.

 

Чистить дренаж поскорее

 

Как это сделать подскажите?

 

Нужно обшивку снимать - не побоитесь? Много тем по форуму

 

Я сегодня заметил, что у меня лужа незамерзайка возле аккумулятора и не только. Как я вижу по фото, с левой стороны проходит шланг. По ходу дела у меня в том же месте его оборвало

 

в передней части люка, по углам есть две маленькие дырочки, это сливы их видно когда открыт люк , я чистил проволкой, потом аккуратно продул воздухом, ну и снизу на днище надо сливные шланги посмотреть, они вроде за передней аркой резиновые шланги , на конце крестиком сделаны.

еще дренажи есть в задней части люка , но я их не чистил.

 

ну судя по тому что мокрое заднее сиденье было подозреваю что проблема в задних дренажах...
поеду к ОД...как раз неделя гарантии осталась ещё...пусть делают...

 

А ты попробуй почистить проволкой со стороны багажной 5 й двери, наверху по углам там сливные дырочки есть.

 

А может это из за заднего омывателя

 

Разобрал я облицовку багажника что с левой стороны. Нефига. Шланг целый, но в багажнике где аккумулятор полно незамерзающей жидкости, откуда? У кого-то есть схема как идет этот е..ный шланг?

 

Ну где же ему еще идти.. как он может быть целый если болото в багажнике.. гдето трещину дал и льет по тихой. Меняй его весь целиком.. кинь новую трассу и забудь как страшный сон.

 

Я проверял. Мой помощник омывал заднее стекло, а я сидел в багажнике и смотрел. Ни оной капли не было...

 

Я схему можете показать где проходит этот шланг или номер этого шланга?

 

Шланг идет по левой стороне в пучке проводов от багажника до педалей, потом переход ближе к печке через консоль коробки, далее под ногами переднего пасажира под ковром спереди и справа перед блоком предохранителей уходит в отверстие в кузове в подкрыльник до бачка.

Если уверен что шланг целый, то проверь герметичность прокладки фанаря на крышке багажника. Через него вода может попасть в внутрь салона и стекать вниз до акамулятора. И соответственно в фонаре тоже будет жидкость.

 

Спасибо! Фонари поставил рестайлинговые, старые все были в воде. Но в багажнике была не вода, а незамерзающая жидкость, то есть вы хотите сказать, что при омывании заднего стекла незамерзайкой эта жидкость попадает в багажник через фонари?! А тогда почему обшивка багажника пластиковая вся чистая и сухая? Какой-то замкнутый круг...

 

Тогда сними слева в багажнике боковую обшивку, наполни полный бачок омывателя, желательно цветным незамерзайкой. Следы покажут место утечки. Обычно шланг течет в двух местах первое описал выше, второе переход над конкосолем АКПП и стекает либо под водительские ноги (может замкнуть блок освещения) или под пасажирские ноги. На всякий подними ковер по бокам с обоих сторон на наличие воды. В моем случае сушил днище со снятием всего ковра. Вывод: антизамерзайка левая, разъедает шланг именно в нижней части где постоянно стоит жидкость.

 

Спасибо! Я снимал в багажнике боковую обшивку, но следов нет от жидкости, я даже сидел в багажнике и попросил помощника чтобы он омывал заднее стекло, но шланг сухой, но откуда там тогда незамерзайка берется? Может быть я не увидел, ну такого не может быть. А вот под водительским ковриком тоже есть незамерзайка, полезу туда разбираться

 

Ты попробуй незамерзайку сменить!!

 

Если под водительским сиденьем есть, то онапо днищу кузова может дойти и до акамулятора. Когда ковер весь снимешь там увидишь пути. У этой машины двойное дно. Тебе полностью нужно сменить шланг, без всяких стыков от бачка под крылом до форсунки, но проложить нужно по другому пути. Старый путь мне не понравился, из за того что проходить сверху отопительных патрубок, что со временем высушивает шланг. Проведи новый магистраль под порогом справа, потом поверни под ногами задних пасажиров вплотную к сиденьям до левого крыла, дальше как было раньше. Удачи.

 

А если вода под коврико у переднего пассажира?
Кто-нибудь сталкивался?