Е60/E61 Амортизаторы, единая тема

у сервисмена который мне сказал что это амо тоже е60, у него после замены амо люфт пропал

 

боге и сакс это одна и таже контора

 

Нет это стойки 110%

 

пол года назад на оригинальных стойках тоже было такой люфт, но там и опора была негодная

 

Опору вы тким способом не проверите.....

 

я потом стойки с опорами поменял, хотя надо было для начала просто опоры поменять и проверить люфт

 

Так сейчас, что у тебя? Boge которые поставил, на выброс?

 

пока поезжу, думаю может б/у оригинал взять с пригнанных с штатов машин

 

Я себе поставил оригинал, практически такое же дерьмо как и boge, жаль выброшенные деньги. Koni бери.

 

Уже неделю наслаждаюсь новыми КОНИ Спорт, брал на ленинградке, жалею что целы год ездил до того как решился поменять. При установке добавил жесткости на 10-15% т.е., повернул на 180гр (пол оборота).
Впечатления трудно передать, полная тишина в машине, ямки глотает, термо-швы на мостах почти не слышно, на лежачих полицейских машину перестало выкидывать вверх, искренне рад что выбрал эти амортизаторы.
При установке проблем затруднений не возникло, только внимательно задние амортизаторы регулировку делайте, обязательно шток в тиски за резьбовую часть зажать и до упора вжать, проверив что в одну сторону до упора закручены и упор есть, только потом проворачивать. Передние стойки теперь можно из под капота регулировать если потребуется.
Оригинальные стойки были внешне в отличном состоянии, пробег 85т.км, сухие, на морозе от -3 начинали греметь задние и передние, пока не прогреются грохот очень сильно раздражал, при этом правый передний клапан западал после -10 иногда, проявлялось как без амортизатора колесо на отскок в ямку со стуком вылетало.
По жесткости я так понимаю если не добавлять то полный аналог оригиналов, ну чуть может жоще родных совсем незначительно. Добавил жесткости только из опаски что будет мягче оригинала, а повторно снимать задние не хотелось для регулировки, с передними все конечно проще, крути сколько хочешь.

 

Сегодня тоже поставил, но я пошел дальше))) пробег 117 тыс. Замена всего кроме Н образных и пружин. Авто снова стало бмв но рулится лучше чем на оригинале. Хотя поездил мало. Но про стыки и швы сказано точно - глотает на ура!!! Короче у меня одни эмоции. Поезжу отпишусь.

 

Почем брал стойки?
Ты и перед и зад сразу менял? Причина? Неужели все накрылась?

 

Почитал тему...какие же лучше ставить на 530xi? Смотрю очень хвалят кони спорт, но их нет на полный привод. Sachs или Boge?

 

Боге не бери жесткие и некачественные

 

Про оригинал могу сказать тоже самое, только они мягкие и гремят. Оригинал, это то, что поставили на заводе при сборке машины, остальное, это выброшенные деньги на ветер. Знакомый поляк поставил 2 года назад koni fsd, очень доволен.

 

проблема в том, что на полный привод koni нет

 

у меня тоже ПП, поставил боге от безисходности. Зимой на холодную шумят, когда прогреются всё в норме...

 

почему не Sachs? Не было или не хотел?

 

не найду где, но вычитал что боге как бы выше по классу и бренду чеш сачс. Более качественное производство, вот и решил остановаится на них

 

Парни, расклад про оригинал и неоригинал тут долго идет.....но есть еще момент,что в России полно подделок оригинальных ....и ваще непонятно, где реально продают оригинал, а где польский закос в оригинальной коробке.

 

Оригинал сейчас изготавливают на заводах в Польше. Из за этого видать и качество хромает.

 

Я свой оригинал, покупал в Германии, со склада авто запчастей BMW. Подделка исключается, а все равно гремят. Оригинал, это то, что поставили на заводе при сборке автомобиля.

 

Оригинал продается в Ебей а именно в США я когда покупал е60 в 2010 году, ничего не гримело не стучало 1,5 года без проблем, это означает что в США есть более качественные детали

 

Кинь ссылку, где на ебее?

 

http://www.ebay.com/itm/BMW-E60-520...982?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item2ec77383ce


http://www.ebay.com/itm/BMW-E60-520...983?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item2ec77383cf


думаю самый оригинальный

 

Все 25000р.
Нет не накрылись, но на ямках, на отскок звук из стоек был неприятный, так как с ходовкой смотрели все в норме, вот и вывод что это стойки, причем друг по гарантии с похожей причиной менял 1 переднюю и 1 заднюю на 24 000 пробега. У меня проявлялась еще одна неисправность в мороз на правой передней подклинивал клапан и она несколько минуть вообще не работала, пока не прогреется. После снятия все стойки внешне сухие, шток у всех выталкивается с одной скоростью и жесткость подпора газа в норме, но увы грохот от стоек исходил, что там гремит не знаю, так как у них алюминиевые корпуса, то предполагаю что конструкция двухтрубная, может рабочий цилиндр болтается внутри, не знаю, выкинул все. Побег 85 000.

 

Нужно менять и правый и левый, потекли.
Буду заказывать на экзисте но что нужно дополнительно заказать
Знаю точно что пыльники нужны а что еще? подскажите плиз
Ну и стойка аммотризатора, газовая
Что по цене/качеству оптимально? фирма заменитель

 

Boge
bilstein(станет повыше)
Original
Докупить, пыльник, буфер, опору!

 

повыше не надо, а то придется и зад менть наверное
а еще какой фирмы посмотреть?

 

Koni можно, но дорого!