Е60/E61 Амортизаторы, единая тема

Прочел всю тему но так и не увидел отзывов адекватных по KONI особенно по надежности FSD. Очень полезно будет узнать отличие размеров от оригинала. Из разных источников есть инфа что у КОНИ шток чуть длиннее и ход его больше а сам корпус на 2 см короче в итоге колесо уходит глубже в арку и если не менять отбойники то бывают проблемы, но в комплекте с проставками получается очень хорошая адаптация под наши дороги с увеличением клиренса и ходом подвески. Есть вообще в теме те кто ставил KONI FSD?

 

Зачем тебе fsd? Если есть провереный спорт.

 

Да просто непонятно кто двигает тему о проблемах с FSD, те кто их продает? Понятно конечно что чем больше клапанов тем хуже надежность, но дело не в этом, ладно, остался еще один вопрос на кони спорт все пыльники и отбойники без проблем встают?

 

Если дороги нормальные, то можно и FSD, у нас с дорогами беда и FSD больше года (15- 30т.км.) не отхаживают. Сам только занимался, досконально, этим вопросом- взял SPORT. По установке пружины, пыльника, отбойника и прокладок пружины, завтра поставлю и вечером отпишусь.

 

Буду ждать отчета об установке.
Посоветуйте кто нибудь надежный магазин в Москве по Коням, тоже хочу спорт взять.

 

Когда отчет будет готов?

 

Все подошло отлично. Поставил на самый мягкий режим, так как стабилизаторы от M версии стоят. Магазин где покупал кинул в л/с.
Покупалось на перед: стойки- koni sport, пружины K+F простые, пыльник и отбойник monroe, прокладки пружины- оригинал.

 

Ну и?

 

Спасибо за магазин, сайт у них не работает сейчас, а где обещанный отчет?

 

Подскажите в чём разница между стабами м или обычные? И как это влияет на мягкость?

 

Разница в диаметре торсиона, у М он толще, соответственно жоще связь между колесами, если неровность равномерная под двумя колесами то работу стабилизатор не совершает, он работает исключительно в повороте когда нагрузка смещается на одно колесо.

Аmstrad73, отчет мы увидим или уже не ждать?

ПС, Предложение по магазинам и местам установки КОНЕЙ все еще актуально.

 

Если Вам нужен отчет об эксплуатации и лень читать всю тему, то мои отзывы - сообщения NN 470, 706, 748, 773.

 

Хочется увидеть еще отзывы и мнения...

 

можно и мне в личку магазин

 

стоит ли брать стойки без пружин? Bilstein не лучше?

 

Это Вы о чем? Все нравится, стуки в передней подвеске пропали, всем доволен. Спасибо за магазин.

 

Смотря чего ожидаешь от подвески, и авто в целом.

 

Интересное дело, я поменял стойки и пружины с м-техники на стандарт, а стабы не менял...На чём скажется?

 

до этого какой амо стояло? я на боге даже пол года не смог поездить

 

Почему? Поделитесь....

 

доброго времени суток всем. я поменял себе амортизаторы после долгих мук выбора, поставил сакс всё остальное: пыльники,отбойники и самое главное ОПОРЫ оригинал. доволен как слон никаких посторонних звуков. опоры всем советую ставить оригинал,лемфёрдер у знакомого поездили 3 недели и застучали поставил оригинал пол года ездит полёт нормальный.

 

Хорошенькое дело - поздравляю..

 

опоры SKF тоже неплохие

 

застучало

 

спасибо а ты что никак не решишся?

 

Я уже месяц как всё поменял...на boge пока...

 

авто ЗП?

 

В опоре, как я понимаю, стучать может только если люфт в подшипнике. Больше там стучать нечему, конструкция простая. Т.е. в оригинал опору (делает их ZF (Sachs, Boge, Lemferder)) идут какие-то особенные подшипники, а в запчасти другие ? Я сомневаюсь....

 

у меня когда машина на подъемнике стоит если руками приподнять передние колеса есть люфт, сказали что это стойки думаю не опора ли это

 

Легко. Люфт в подшипнике.