E70 Х5, Гбо. Кто ставил?

Сообщение от Komar113
Тут примеры установок на е70:
http://www.gasautosystem.com/922/Default.aspx
http://www.autogas.in.ua/?pid=1519&&page=1

Вот это да!Нанотехнологии решают!

 

Я сам ставил, фотки где то тут
http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=582330&page=3

 

У меня на Е53 4.4 стоит ГБО с апреля. Один раз меняли редуктор. Больше проблем не возникало

 

Кто-нит ставил ГБО на Е70? Про вопрос о нищебродстве- пох...

 

Так кто-нить ставил-таки?

 

А для чего ставят газ ? Для экономии ? А кто-нибудь считал за сколько оборудование оправдывает себя? Ну сколько надо накатать ?

 

Считали. 17-20 тыс. км. при моем расходе и объеме. Установка 40р. Газ у нас 11-80 бенз 95-й-30-00р. газа на 100км-22 литрах11,8=260р. бенз 20х29=580р. разница 320р.
Итого: 40000р./320=125х100=12 500км

Итак, Бензин на 12 500км 20л на 100км по городу 125х20л х30р.=75 000р.
Газ на 12 500км. 22л на сотню. 125х22л. х11,8р.=32 450р.

Разница 32 650 р.

 

А ты к нам приезжай, у нас они все поголовно 60-120 тыс пробега

А если серьезно, то европейские 250-300 тыс. на М57 - это ниочем. Еще 2 раза по столько махнет.

 

40 р. установка? Интересно очень, на Е70 ? Один баллон будет столько стоить (если не больше) или его за сиденьем ставить?

 

7.3 трасса 11.7 - если топишь! А так 10.3 город

 

+100500

 

ГБО 4 поколение, с балоном под запаску 95л, электронной системой смазки клапанов - 42 000р. с установкой. Срок1-2 дня. Я у них уже себе на максиму ставил- доволен как слон. 160 000км на газе проехал. Что бенз, что газ - одинаково. Наверное, на 4,8 л. Е70 поставлю.

 

Если такая цена установки на Х5, то ставь.

ЗЫ Но мне так кажется, что не все так просто.

 

А что сложного?

 

купил Хса (3л) и через пару месяцев поставил газ.
не потому что жадный, а потому что прихерел от расхода (город 15, зимой 20)
32 т.р. 4е поколение.
меньше чем за год я его окупил.
цена газа 11-50, бенз 33р Лукойл экто 98 лил и лью только его)

3а 700-800 р. проезжаю на газу 280-300 км.
за 1 т.р. проезжаю на бензе 150-200км.
экономия не 2 раза но на треть точно.

проблемм по машине нет.
имею шнур с дисом-инпой, периодически читаю, все пучком.

на 3 бака газа (70л) выкатываю бак бензина.
бак вместо запаски. пневмы нету. поставил хороший аккум и вытащил блок радио сразу, что б похоронить под баллоном только аккумулятор.


ИМХО Против газа в основном пишут те кто на нем никогда не ездил, и их жаба душит, что кто то ездит на тех же машинах, но дешевле..)))
и чтоб экономить ездят ежедневно на хундае а на иксе по выходным и летом))

разговоры о том что капиталят после газа движки, это туда же почему капиталят движки от бензина.

На 4,4 конечно я бы газ не поставил, но я бы и не покупал машину которая сама себя сжирает налогом.

по поводу приемистости. Топливная карта газа настраивается на буке под любой стиль езды и любые пожелания (едет-не едет).

 

У тебя расход газа 30л на сотню чтоли.

1000р./11,8р=84,7литра газа 84,7/300=28,24л на сотню. Что- то заоблачный расход какой-то или мастера рукожопые устанавливали.

 

Полную... хфигню пишешь... Нравится и слава Богу!
Мне нравится на бензине - а цена и выгода меня не волнуют. Если нет денег на ИКС и на бензин - чего его вообще брать? Для этого есть Ока или Приус... они мало жрут - это моё мнение...
А с экономией (именно по такому принципу) можно докатиться до безалкогольного пива и резиновых женщин.... Фигурально, конечно...
А вообще я не против газа- и не считаю никого "нищебродами"- но и тех кто на бензине и не парится- не надо считать дураками, которых какая то жаба там душит! Да всем пофиг...если честно...

 

А тебя тут дураком никто и не называл.

 

не, расход газа летом 18, зимой 22
чот я в натуре грубанул с расчетами 300 км я проезжаю на 70л баке..
газ бывает и по 13 р.
это я посчитал грубо-грубо, что б было понятно что выгода сёравно есть...

 

да нет, я на съэкономленное пивка разливного живого возьму и с женщинами в сауне покуражусь))

причем тут икс, расход..
тот же раф4 по городу жрет 15 или мазда сх7,9 дватцатку...

за эти деньги да и брать больше нечего
икса брал из-за честного полного привода и из-за того что у нас на каждом углу иксы в разбор пускают, т.е. с з/ч проблемм особых нет))

 

А после установки нужно какие то изменения в ПТС вносить и ежегодно освидетельствовать баллон?

 

можно не вносить.
талон то я покупаю за 700р.
установщики дают полный пакет документов для постановки при желании в ГАИ, даже можно уменьшить лошади.
Люди делают это без проблемм.

балон не надо освидетельствовать ежегодно..
просто проходишь у установщиков ТО-1,2,3 и т.д. через 10-20 тыс км за 300р. они проводят опресовку, смотрят травит-не травит, меняют фильтра, смотрят программу (топливную карту) и делают отметку с печатью.

 

Я тут по ходу первый, кто будет на 4,8 Е70 устанавливать ГБО.

 

нихерра ты рисковый.
как бэ разница есть между 3 литрами е53 и 5 литрами е70))
двигатель там Nка самый ебн.тый.
хоть бы 4,6 брал, а так теперь это твой крест, и нести его....
стоить установка будет почти в 2 раза (рублей 50)
ставь 4 поколение.
хотя я б не советовал, вот тут как раз слово экономия ну никак...
и двигатель доведи до идеала стачала чтоб работал как бензопила)))), что б ошибок небыло по лябдам и клапанам хх, дисам, и залонкам...
а то потом будешь писать поставил газ и из-за этого движка легла....

 

А чем N62 ебан...ый? ДВС у меня работает без ошибок, как часики. Какой риск? Да и оборудование 42 круб. с электронной смазкой клапанов.

 

Газ - очень дорого. Нет ли более дешевой альтернативы?

 

Не понял суть вопроса?

 

есть, метан 6 р., но там балон большой. Если бы люди не рассуждали здраво, а только экономили то ездили бы только на нем...

 

Есть! Купите велосипед и будет Вам счастье
А так по теме лично мое мнение - не стоит колхозить на авто того чего изначально быть не должно. Оно и понятно, что каждый адекватный человек должен уметь экономить свои средства, но я например не стал бы приобретать авто не будь у меня достаточно денег на заправку, ТО, возможный ремонт ИТД именно для этого авто. Поэтому не брал 4.8 ибо налог, расход. А вот 3.0d для меня на момент приобретения вполне отвечал моим возможностям, без особого ущерба для кошелька не прибегать к разного рода колхозу.