Тюнинг BMW F30 328i: реальный опыт

Скажите пожалуйста а чем же перепрошитая коробка на Лакшери с режимом Спорт + отличается от вашей, кроме внешнего вида ?

 

а какой толк с нее будет?

 

Описание и прибавку ищите в теме тюнинг f30

 

А существенная прибавка? Какие последствия возможны? Расход топлива прежний будет? Или минусы какие нибудь?

 

а тут что, рука отсохла написать?

 

Описание есть на офф сайте и на нашем сайте http://www.atomic-shop.ru/part/38926-46-31009/

 

Если прошить, то расход увеличится незначительно.
На 320i авто не мерили. На 328i 13hp and 29lbs. x ft. torque

 

Glebolegovich - если каты не забиты - толку практически никакого не будет Вот выхлоп целиком - дает кобыл 15 Другое дело - стоит ли оно того ... Просто коробочка от ЖБ даст намного больше - тем более на 320 .

 

А двигатели с мозгами вместе махнуть реально?


Ах да, на всякий случай:

 

Фуфло эта проставка, она на низах прибавляет, на верхах отнимает... 6 сил - это максимальная разница в графике, а не весь график поднялся, он где-то поднялся, а где-то просел...

тут видно, что после 4.5 тыс мощность падает

 

Ссылку кинь, если не сложно. Я просто не в курсе что за PUMA.

 

Zluk - если учесть , что впуск по факту частенько не только ничего не дает - а еще хуже делает - то да ДвижоГ изначально на противодавление от катов расчитан , вообще-то и его изменение может даже хуже сделать Кроме того если не вставить пламягаситель глушак вообще прогореть может плюс звук будет жесть и гарантии капут , разумеется Стоят ли 5 кобыл прироста таких жертв - каждый сам решает .

 

может лучше кат спортивный поставить заместо обманки с газами http://www.supersprint.com/en/prod-...llic_catalytic_converterbravailable_soon.aspx

 

Противодавление выхлопных газов необходимо только для атмосферных двигателей. Для ускорения раскрутки турбины и для увеличения мощности двигателя противодавление должно быть как можно меньшим. Для двигателя с турбиной в идеале выброс газов сразу в атмосферу, как на драг-машинахhttp://www.drive2.ru/users/ringsler/blog/288230376152302519/.
Из своего опыта: я на 2.0i в дополнение к JB1 поставил даунпайп, двигатель теперь раскручивается быстрее, в тоже время, как мне показалось, обороты при сбросе газа стали падать с некоторой задержкой (инерцией). Звук изменился - стал "злее", но проявляются мотоциклетные нотки.

 

Сначала JB2.

 

А что такое ПУМА ? Можно ссылочку, поиск по форуму не вырулил.

 

Zluk - давай давай - советуй Так у тебя в кате газы охлаждаются - так напрямую вылетают - дико поднимая температуру и прожигая штатное железо Потому посмотри из чего грамотные выхлопы сделаны Может еще и гарантия остается после всего этого И пердеж на выхлопе - может кому и нравится + музон бумцаца - у меня желание бутылку из окна квартиры на крышу такого басовитого метнуть - как думаю у многих . У окружающих тоже обычно вызывает недоумение пердящая новая машина . И это все ради 5 кобыл по факту
vlasov2009 - я из-за этого сажевик на дизеле вырезать не стал - надо было все равно вставлять приблуду чтоб турба не перекручивалась . Потомучто вся система расчитана на кат , а не на прямое вылетание . На мазде МПС у вырезавших каты прибавки было полкорпуса (с прямотока нормального - 3-4) - зато потом белии дым был как при прожиге сажевика на дизеле - турба чадить начинала .
Я зачем это пишу ? Чтоб отдавал народ себе отчет в том , что делает и на бапки потом не попал . Обратного дешевого пути после всех этих вырезов не будет - а на первом же ТО это заметят и сделают в базе пометку Может я неправ - но ИМХО для нового авто на гарантии идеальное и самое продуктивное решение - легкоудаляемая коробочка .

 

zaw, я сам сторонник новую машину не разбирать на части сразу, но замечу, что есть и положительные случаи деката+даунпайп (у меня товарищ на ауди а5 уже полтора года ездит, недавно сделал диагностику - все идеально).

я тут изучил вопрос чуть по коробкам для 320d. есть m perfomance, hartge, kelleners и несколько noname коробок. из известных брендов цена/прирост больше всего дает kelleners. реальных заездов сток vs коробка на ютубе нет.. кто что посоветуют на дизель. или забить и копить на s5? )

 

У меня было огромное желание установить либо коробку, либо поменять кулек и мозги (штатный power kit), но чет пока честно говоря жабу не победить
0,3-0,5 сек улучшения до 100 км/ч, то есть гипотетически будет 6,8-6,9 разгон... хз.

20d не для быстрых стартов, - шикарный двигатель для повседневной езды, и на трассе на нем себя чувствуешь вполне, и расход очень низкий (у меня сейчас 6,2-6,3 л/100 км при моем режиме езды).
Одним словом и лицом в грязь в потоке не ударишь (по крайней мере у нас в регионе), и экономично

В общем я почему-то склоняюсь к тому, что все эти "доделки" лучше отложить, а через пару-тройку лет взять с более дурным мотором, 30d там или 335.

Меня отрезвил в этом плане BMW xPerience, когда собственно покатал 335xi и другие дурные машины.

Короче посмотрим...

Макс сорри что в твоей теме, 2kheeva - есть спецтема по чип-тюнингу для 320d, там уже это все терли на много раз

 

kheeva - здесь ключевое - именно плюс что-то Одна тока вырезка катов ничего не даст особо - для понимания этого надо знать - как работает катализатор . Если кат исправен - сопротивление незначительное и его удаление принесет больше вреда . http://www.admiral-mb.ru/mir-mercedes/stati-mercedes/index.php?article=489 вот , например , для понимания вопроса Чтоб действительно уменьшить сопротивление надо диаметр трубы увеличить и форму изменить
EugeneEx - все правильно - тоже считаю - чтоб получить прибавку малой кровью надо брать задушенный изначально мотор . С передутков затраты не отбивают полученных кобыл - в эти деньги можно что-то помощнее изначально купить . На памяти товарисч , поставивший турбину на мазу3 2,0 - по ценнику авто получилось = мазде МПС3 , по лошадям до нее не дотянуло . И чтоб ее потом продать он , вроде , все это хозяйство снимал .

 

EugeneEx, понял из темы удаляюсь. замечу, что толковых комментов на форуме просто нет. никто ничего не ставил, а если ставил, то нет результатов, заездов и замеров.

Вам же советую посмотреть в сторону S5 или S4, если нужен драйв, мотор с чипом revo stage 1 дает 440 сил и 530 момента, есть много графиков инете и реальных заездов. 335 же так же не будет чиповаться нормально, только piggyback.. Потом нет коробки быстрой, все тупят, нет лаунча. Для валилова bmw не вариант, гораздо эффективней по цена/динамика - VAG.