совет по 3.0d

Не мешайте авто "работать"....

 

Евро3 любая нормальная заправка.
Никаких присадок ненадо.
Форсы мыть не надо, это не бензин, там давление долбанншься, ничего не задерживается.
Масло LL01 лучше, например Мотюль, менять раз в 10тыс.
Как то так)

 

если масло не менялось в ближайший год,то лучше заменить,для профилактики периодически лью присадку в дизель Castrol TDA(кажется так),а вобщем если всё работает нормально...расслабиться...что за 15000 может случиться

 

Волшебная жидкость по описанию

 

масло LL04, т.к. сажевый

 

Я ее добавлял в сильные морозы,и так просто лил , для самоуспокоения,с пуском ниразу проблем небыло,по личным ощущениям показалось что мотор стал тише работать,плюс она обладает типа очищающими свойствами...брал в АД ~400 рупий

 

автор пишет, что у него ЕВРО 3. Значит сажевого нет.

 

Зачем лить LL-01? BMW Group разрешает использовать 04 в дизельных двигателях на территории РФ. Я лично заливаю BP 7000 0W40
Что-то не верится что сажевого нет на X6

 

ЛЛ 01 дольше сохраняет свои свойства по сравнению с ЛЛ 04, медленнее окисляется. Лень расписывать, на форуме очень подробно это терли. И если сажи нет,то только ЛЛ-01.
Насколько я знаю ВР гидрокрекинг

 

С таким пробегом(считай новое авто) можно вообще не заморачиваться что лить,при любом раскладе катать до 150-200к проблем не будет.

 

По маслу я бы лил LL04 в такую машину. Я и в свою е65 дизельную 04-го года такое лью. А на счет присадок советую не заморачиваться особо, они не нужны. Можно поиграться конечно, залить например Castrol TDA. Я иногда его заливаю, мотор работает с ним потише чутка. Но и без него тоже все ок. ))))

 

Если задача быстрее засрать мотор и сделать ему только хуже, то конечно, надо лить именно ЛЛ04 И только Кастрол так быстрее все получится

 

В личку ответил

 

ВР LL 04 не сильно лучше кастрюли

 

и поехала новая тема по маслу из-за того, что кому то было лень форум почитать.

 

Дайте машинке свободу. Сгоняйте куда нибудь на выходных. 1000 или 2000 км на хорошем ходу. И будет ей и вам счастье.

 

В свой дизель лью Мотюль ЛЛ04 . То есть как я понимаю ЛЛ01 более щадящее масло для мотора чем ЛЛ04 расчитанное больше на экологию???

 

А разве x6 бывают евро 3 ????

 

При всем Уважении к Вам должен сказать, что конретно данное Ваше послание считаю бредом. На машинах марки BMW с использованием кастрола езжу уже оооооооооооооооооочень много лет. Проблем не было и нет. Это, знаете ли, весьма весомый аргумент. Или может быть у меня опыта маловато, надо лет сто откатать?

 

Полностью поддерживаю ( езжу на Бмв давно , и лью только кастрол, проблем по двиглу нет, это масло просто супер) !!!!

 

+1
начните на авто ездить
и не скупитесь на нормальную соляру на брэндовых азс

 

сильно зависит от манеры езды,но в целом масло не гут

 

Открывать новый спор про масло в этой теме никакого желания у меня нет. Лично мое мнение я уже озвучил, зачем лить в машину масло, которое в угоду экологии имеет обрезанные пакеты присадок? Зачем? Если есть такое же полноценное и ДЕШЕВЛЕ к тому же...

ЗЫ. Некоторые хозяйственным мылом голову моют и проблем, знаете ли, у них нет. А некоторые на улице спят...

 

Вполне может отложиться. И у многих откладывается таки, конечно если машина не ездит каждый день и по многу километров. Топливо то у нас Евро 3, 4, 5, только на бумаге и в маркетинговых целях идентифицируется только по содержанию соединений серы. Всё остальное никому не интересно. Именно этим объясняется что мотор работает по разному на топливе разных производителей, зимнем, летнем, "переходном".

Короче, есть промывки у Винса, Лавра и т.д. Мне нравится как работает вот эта: http://totekfuels.ru/info/?item=306 в ней, в отличии от других, есть "катализаторы дожига", которые заставляют сгорать отмывшееся го..о из топливной аппаратуры. Мне она помогала.
Да, Кастрол лучше не лейте это про него:http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=691929
И не слушайте мнения продавцов кастрола, зарабатывающих на нём не лохие деньги. Большинство из них сами на Кастроле не ездят а это показатель!

 

Правильно, зачем про масло то! Давайте о хозяйственном мыле поговорим. Оно обладает отличными моющими свойствами! А вот современное коммерческое мыло совсем не моет, но очень хорошо пахнет и дорого стоит!

 

Я бы ничего не лил.У меня авто 3.0д стояла ваще без движения с 2007 по 2011 г.После замены АКБ и масла с расходниками, сел и поехал.После этого пробег около 20к без проблем.Три раза тьфу