Выбор резины, единая тема

Советы давать не буду, вот ссылка на буржуйский сайт:http://www.rengas-online.com/cgi-bin/rshop.pl
Там при выборе размеров резины выдается список моделей, в характеристиках присуствую маркировка в соотвествии с новыми правилами ЕС (расход, ходимость и шум) Это позволит сделать независимые выводы, есть много кЕтайских марок.

 

Спасибо, конечно, за сайт на немецком языке, но интересует личный опыт езды по Москве на разной резине. В частности, чувствительность к колейности.

 

Dunlop Sport Maxx RT явно лидер. Новая маркировка сделана для того, чтобы потребитель видел за что платит деньги, т.к. именитые бренды зажрались и просят много больше денег, за резину с худшими потребительскими свойствами.

 

Искал тему про летнюю резину, не нашел.

 

за неделю уже три открыли, не считая вашей

надо наверно создавать темы и просить их прикреплять с обсуждением конкретных вопросов...

 

как подошёл нештатный размер ?

может и 225 60 17 войдут ?

 

Из рекламы: "снижение уровня повреждения дорожного полотна"
Проще говоря, это - гринписовское гуано.
Но, подождем реальных тестов, может не все так плохо.

 

Учитесь пользоваться поиском.

Максимум, что входит: 215/60R17.
Промежуточный вариант: 225/55R17.

 

Общий диаметр колес - это гуд. Лишние 1-1,5 см клиренса зимой не помешают.
Спидометр - да, будет подвирать на 5%, но к этому привыкаешь. Причем так, что я теперь на штатном лете привыкнуть обрано никак не могу.
Нагрузка на ходовую... да, но там копейки, не думаю, что сильно критично.
ОД же глубоко наплевать - я уже дважды на 215/60R17 ездил к ОД - ни слова про нештатную резину не сказали.

 

спасибо за ликбез.

а что написать в поиске ?

 

без шипов с места хреново. тут дело мне кажется не столько в шипах, а в самом ранфлете. тупо буксует на месте и раскатывает в лед. это я про s-drive. у меня оригинальные колеса на нешипованном данлоп-ранфлет спорт чего-то там. в жиже и просто подтаявшей каше - хорошо гребет, а вот в снегу глубоком довольно в мороз чето как-то не очень. буду такое вот может покупать на след. сезон.

 

Отъездил все снежное весенне безобразие на шипе от Conti Ice contact, очень доволен резиной, и каша и ледяная колея, машина цепляется и едет и паркуется и вылезает из сугробов. Не ранфлет в размере 225/50 r17 на родном штампе с колпаками, на лето родные колеса 18r.

 

Класс! Передний свес можно открутить и в говна!)))

 

Кто-нибудь ездил на ContiSportContact? Как он себя ведет в колее? Надеюсь не как Пирелли Цинтурато?

Насколько критична разница между 225/50-17 и 225/45-17?

Штатный у нас 50, как все помнят, подойдет ли 45? Клиренс уменьшится на 1,1 см...
Для лета вроде не страшно.
Что думаете?

 

А мы по быстрому обсудим, пока он отошел ненадолго
Лично я езжу на шттной Пирельке РФ и не парюсь.

 

шумновата и склонна к плаванию, но я думаю брать такую, ни разу не было грыж, да и долговечна

 

Игорь, поддерживаю мнение. Сначала было восприятие, что руль с ней туговат что-ли...
Но теперь считаю - он упруго-подконтролен, даже больше думаю - если в будущем попадёт чего в руки без ранфлета - постараюсь его одеть опять , плюсов-то предостаточно...

 

Подпишусь под вышесказанным!

 

Леонид, молодец , держимся вместе, тройкой...
А если чуток не в тему - не по летней резине расскажу, а по зимней...? Ну так вот - как раньше сообщал - у меня Nokian HKPLT7 не ранфлет - меняя её на днях, обратил внимание, что из 4-х покрышек только на 2-х нехватает по 1-2шипа... , а гари-то дать - я порой люблю, бывает и на асфальте жестко притормаживаю.... Итого: ничё так оказались колёсья
П.С: отъездил сезоны зимы 11-12 и 12-13гг, примерно по 6месяцев каждый...
П.П.С: написано на них по-нерусски Made in Russia (видно на историческую родину экспортируют - ввиду высочайшего качества )

 

Решил поездить на штатной пирелли, хоть она и чувствует колейность.

 

На выходных хочу на лето переобуться, за одно и посмотрю все ли шипы на месте. Только у меня ранфлет и сделано в Финляндии (написано не понашенски)
Катаю так же 11-12 и 12-13гг.

 

Аналогично, Серёга! Ток шипы (недавно глазел) за две зимы по 8 мес. уже наполовину истёрты.

 

Леонид, за ту зиму ни одного не потерял А вообще странно что так много потерянно. А манера езды какая? Безобразная?

 

Ты не так прочитал!!! Шипы фсе на месте, ток они стали тоньше (сточились об асфальт). При чём не по выстоте, а по толщине. сам офигуел! Манера езды какая? Газ-тормоз, с пробуксовкой шипов по асфальту, при этом газ имеет ток две позиции: вкл. и выкл.

 

Ой блин, надо завязывать, работать и читать форум одновременно.

 

А не ранненько, + ночью незначительный только со след недели обещают в МСК, по утрам все дороги в ледяной пленке? Насколько я помню, лето от +5 и ниже уже не работает, т.е. надо переобуваться когда среднесуточная будет градусов 7.

 

Правильно мыслишь, Алексей! Но народец от зимы уже устал, по лету соскучилсО!

 

Ух как бьются в этот период уставшие от зимы, по 3-5 машин собирают.

 

У нас тут эти соскучившиеся, каждый день об зады ни вчем не повинных машин самоубиваются по всему городу, кто-то в спальном районе города по однополоске на встречку перед камазом выскакивает.... в общем естественный отбор к сезону уже запустился.