Первые впечатления:)

По поводу задних колес в ровень с арками. если поставить диски от М 224 стиль. то будет в ровень с арками. проставки пробовал 10см, на стандартных дисках шириной 8.5 и вылетом ет50, и диаметром 18. все ровно немного не доходило до арки.

 

Про лед в салоне-я не в курсе какой кузов у тебя) но просто вынь лампочки,сходи с ними в Кемп и подбери такие же))) у меня все идеально работает) так же поменял подсветку багажника и бардачка) и в задний ход поставил сверхяркие 7ватные лед с линзами что бы дорогу освещали,когда назад паркуюсь)))

 

Мне кажется с проставками заморачиваться муторно - проще по вылету другие диски подобрать (хотя это дороже)))) - ту же реплику, она сейчас в принципе хорошая пошла... Я всю зиму откатал на реплике, прокатал - диски как новые.
То ORELDIM, нам как фанатам всяких лампочек, чтоб тему не создавать, какие лампы в задний ход поставил? Ссылку дай?

 

Просим фото .

 

нет, тоже самое что и на простых оригинальных р18. перед 225.40.18 и зад 255.35.18. у меня именно с такими параметрами резина. размеры резины тоже заводские для Z.
если бы машина была М, то на эти диски ставилась бы уже другая резина, пошире естественно.

 

224 стиль бесспорно красив, но на деле - полное гуано. Каждое колесо весит как чугунный мост, управляемость сильно хромает, машина получается туговата.

Единственное "но" - оно у меня стояло на Z3
...смысл не меняется





В итоге я махнул на 17', потерял сильно в виде, но был очень доволен управлялкой... смарите какой довольный!



з.ы. Спросите у Миши или Никиты как управляются их машины на супер легких дисках

 

Каким стеклом покрыл? Как называется производитель? Вилсон,карпро или софт99?))) я завтра забираю набор и в вых пол капота обработаю) хочу видеть разницу) поезжу так недельку другую) потестю)))

 

17е колеса у меня сейчас bbs rc , диски очень легкие, дизайн на любителя. управляемость пока не сравнивал. 224 еще не установил, лежат собраные и ждут. ты конечно растроил меня по поводу езды на них. не понравится, продам их нафик. жаль только что поиски их были долгими.

 

Поздравляю, речь о е89? Сам подумываю летом попробовать смотаться на зетке в Мячково, хотя расположены они не очень удобно и еще большой вопрос - насколько машина убивается на подобных мероприятиях. Но в целом можно подумать, а то теории море, а практики "ноль". По лампочкам - это к Диме )

 

Ну если активно не рулить а красоваться - вполне сойдут

 

Привет. Поздравляю

По вопросам:

1. присмотрел ЛЕДовскую систему дневного света - вместо родных полосок противотуманок. 10к у официалов + установка. Кто ставил? как смотрится? брать на 5 или 8 диодов?

Во-первых дорого, во-вторых лучше сразу смотреть не бмвшную - а Philips или osram. BMW продает led от Philips под своим шильдиком. Osram в качестве led смотрится лучше на e85/86 - сплошная светящаяся полоска под размеры штатных птф. Где-то были ссылки на фото, если нужно поищу.


2. тоже ЛЕДовская подсветка салона - вместо лампочек для чтения. Что думаете?

Must have. Салон преображается сразу и становится современнее/приятнее/ярче в темноте. Меняется за 30 мин. Нужно 7 светодиодных лампочек w5w, опять же Philips или osram, покупается за копейки на exist. Две подсветки ног, две для чтения, одна светильник, одна перчаточный ящик, одна отсек между сиденьями. + сразу рекомендую две для замены в подсветке номерного знака, тоже w5w, одна в багажник c5w.

по поводу обоих ледов одно сомнение - не будет ли подчеркивать не архаичность кузова?

Если умеренно сделать и правильно подобрать led, машина начинает выглядеть современней, IMHO.

3. хочется задние колеса в уровень с арками выставить - думаю о Хаммановских проставках.

Как уже отписались, лучше посмотреть 224 колеса или реплику с вылетом как у задних 224 - они встают вровень с аркой. По поводу проставок ничего не могу сказать, но если планируется трек, то мне кажется не лучший вариант.

4. вообще есть идея целиком машину в не родной цвет покрасить, какой-нибудь переливчатый неви, или бритиш грин рейсинг... По-моему кто-то на форме целиком перекрашивал?

Поиском посмотрите, тема перекраски и всяческой пленки поднималась не раз, позволю высказать коллективное мнение, что все-таки лучше родной краски ничего не может быть.

И еще вопрос - трек дни клубные бывают? рейсвей, например, забучить? или еще какие варианты научиться водить хотя бы процентов на 50 от возможностей машины?

Присоединюсь и поддержу. Жду открытия сезона на raceway, было бы здорово выехать несколькими z, посмотреть на времена. Прошлой осенью, к сожалению не успел, грянули холода.

 

ШКМГ - это же вроде мотогонки, не? По поводу школы - поддержу, есть конкретные на примете? Этим летом по выходным есть желание позаниматься, дачный сезон правда, и в область будет тяжело выбираться, во второй половине дня только если.

 

Ну я езжу в Мячково, Рейсвей конечно круто но дороже нюрбургринга, а так я жду тепла, даже шлем купил))) ЛЕД я бы не ставил, зетка очень красивая в стоке, не колхозь.

 

Поддержу мячик, рейсвей далеко (кстати, начали продавать они уже билеты на российский этап DTM в августе). Шлема пока не имею, но никогда не поздно... =) Антон - свистни как соберешься, опыта нет, хочу поехать с кем-то, кто там был и уже знает что и как. Спасибо!
Кстати, такой вопрос - сильно машина убивается, или колодки с резиной меняешь и все ок? Каков шанс разложиться там, ну и вообще, поделись опытом?

 

Да нет, ничего там не убивается, покрытие приемлимое, тормоза греются это да, но я сменил тормозуху на 5.1 и колодки перформанс поставил которые должны держать температуру, да и систему стабилизации лучше отключить она принудительно тормозит, разложиться? ну если голову иметь то это сложно, прямые не сильно скоростные максимум 170-180, в основном повороты, очень интересно порулить, там 2 заезда по 10 минут помоему в среденем 3 круга и один остановочный, но их за глаза, если не ездить каждый день, а скажем раз в месяц то это самое оно, машине нужно иногда давать пи...ды)))) я лично планирую за это лето 3 сессии, конечно свисну а то я когда ездил там одни японцы были ГТРы Бубарики и прочие суши экспрессы))

 

Супер! Ну все, забились тогда, я обеими руками "ЗА", и как раз примерно в таком же режиме, как ты описал - без фанатизма, да и времени на большее не хватит. Дадим немецкий отпор наступлению японцев ))) я тормозуху вот только сейчас поменял, и конечно залили обычную - ну посмотрим, в принципе, я практически уверен, что тормоза придется менять - е89 тяжеловатая дамочка.

P.S. На видео тебя импреза догоняет - то есть в принципе, возможность контакта есть? Это как на картинге - пропускать надо и т.п.?

 

Да там дебил на импрезе, он меня так и не догнал, очень не правильно в повороты входил и пытался в повортах объехать но его кидало сильно, по прямой он реально сосет у зетки, выезжают все на трассу с интервалом, просто импреза заглохла и ее все обгоняли ну и сбился режим, а так нет ну если вообще не тошнить конечно.

 

Ыыыыы! А свисни и мне плиз! А то, ну что ж она все стоит в пробках то только! Пора бы уж легких пестоффф на треке получить )) Короче, с радостью присоединюсь )

 

А сколько денег сие удовольствие стоит?

 

летом 2 рубля + 300р страховка на день или можно свою привезти от несчастных случаев, и аренда шлема 50р, зимой дешевле.

 

есть страховка и есть шлем) а эта цена за какое время?

 

2 заезда по 10 минут вот их сайт, мне понравилось. http://www.adm-raceway.ru/trackdays

 

Я С ВАМИ!!!!не забудьте позвать))))

 

дам клич))